large_Panneau de covoiturage.jpg

medium_Panneau de covoiturage.jpg

small_Panneau de covoiturage.jpg

thumbnail_Panneau de covoiturage.jpg

Panneau de covoiturage.jpg

Même si le covoiturage progresse en France, certains automobilistes restent réticents à l’idée de partager leur voiture ou de monter dans celle de quelqu’un d’autre le temps d’un trajet. Pourtant, les plateformes de covoiturage intègrent régulièrement des fonctionnalités qui peuvent rassurer conducteurs et passagers, voire convaincre les covoitureurs de demain. 

Plateformes de covoiturage : ces fonctionnalités qui pourraient vous convaincre 

large_Tambour de frein iStock-1284024398.jpg

medium_Tambour de frein iStock-1284024398.jpg

small_Tambour de frein iStock-1284024398.jpg

thumbnail_Tambour de frein iStock-1284024398.jpg

Tambour de frein iStock-1284024398.jpg

Lorsque vous réparez votre voiture ou que vous la faites réparer, rien ne vous oblige à investir dans des pièces neuves. Vous pouvez utiliser des pièces issues du recyclage. C’est ce qu’on appelle des pièces de réemploi. Une démarche à la fois économique et vertueuse puisqu’elle réduit le prix de votre réparation et favorise l’économie circulaire.

Réparation automobile : pensez aux pièces de réemploi !

large_Bertrand-Olivier Ducreux de l'ADEME.jpg

medium_Bertrand-Olivier Ducreux de l'ADEME.jpg

small_Bertrand-Olivier Ducreux de l'ADEME.jpg

thumbnail_Bertrand-Olivier Ducreux de l'ADEME.jpg

Bertrand-Olivier Ducreux de l'ADEME.jpg

Nombreux sont les automobilistes pour qui éco-conduire revient forcément à rouler moins vite. Alors, vrai ou faux ? Les deux pratiques, certes complémentaires, ne sont pas forcément indissociables. C'est ce que nous explique Bertrand-Olivier Ducreux, ingénieur au service Transports et Mobilité à l’ADEME.

Faut-il vraiment rouler moins vite pour éco-conduire ? 

Pneus hiver Michelin CrossClimate 2 par temps de pluie

large_Pneus hiver Michelin CrossClimate 2 par temps de pluie.jpg

medium_Pneus hiver Michelin CrossClimate 2 par temps de pluie.jpg

small_Pneus hiver Michelin CrossClimate 2 par temps de pluie.jpg

thumbnail_Pneus hiver Michelin CrossClimate 2 par temps de pluie.jpg

Pneus hiver Michelin CrossClimate 2 par temps de pluie.jpg

Conçus pour un grip optimal par basses températures, les pneus hiver et 4 saisons permettent de traverser en toute sécurité la période hivernale. Indispensables sur la neige, ils gardent des atouts incontestables pour la conduite par temps sec ou pluvieux.

Les avantages des pneus hiver et 4 saisons, même sans neige

large_covoiturage.jpg

medium_covoiturage.jpg

small_covoiturage.jpg

thumbnail_covoiturage.jpg

covoiturage.jpg

Tous les automobilistes habitués à prendre des passagers en covoiturage pourront le confirmer : cette pratique peut rembourser les coûts d’un trajet, qu’il soit court ou long. Depuis le début de l’année, une « prime covoiturage » de 100 euros lancée par le gouvernement vient encourager les Français à sortir de leurs habitudes d’autosolisme. Une bonne façon de mêler l’écoresponsable à l’agréable, avec une récompense financière à la clé. 

Le covoiturage : une solution pour arrondir les fins de mois ! 

Panneau indiquant une rupture de carburants.

large_Station-essence à sec.jpg

medium_Station-essence à sec.jpg

small_Station-essence à sec.jpg

thumbnail_Station-essence à sec.jpg

Station-essence à sec.jpg

Nouvelle journée de grève en France, accompagnée de son lot de perturbations. Mardi 7 mars 2023, la CGT-Chimie a annoncé le blocage des expéditions de carburants sur le territoire. Résultat : aucun approvisionnement des stations-service dans les heures à venir. Quelles conséquences pour les automobilistes ?  

Grève du 7 mars : doit-on redouter une pénurie de carburants ?    

large_Plaque d'immatriculation.jpg

medium_Plaque d'immatriculation.jpg

small_Plaque d'immatriculation.jpg

thumbnail_Plaque d'immatriculation.jpg

Plaque d'immatriculation.jpg

Tout véhicule motorisé qui circule sur la voie publique doit être immatriculé et ainsi présenter une plaque minéralogique homologuée, apposée à l’avant et à l’arrière de la voiture. En cas de non-conformité, l’automobiliste s’expose à des sanctions. On fait le point. 

Plaque d’immatriculation non conforme : quels sont les risques ? 

large_Rue de Rennes.jpg

medium_Rue de Rennes.jpg

small_Rue de Rennes.jpg

thumbnail_Rue de Rennes.jpg

Rue de Rennes.jpg

Instaurées en Italie, les Zones à Trafic Limité (ZTL) s’installent progressivement en France. Après Nantes et Grenoble, c’est au tour de Rennes de limiter la circulation dans son centre-ville. Mais qu’est-ce qu’une ZTL ? Et surtout, qui peut circuler dans ce périmètre limité à la circulation ?  

Nantes, Grenoble et Rennes : pourquoi ces villes ont mis en place une Zone à Trafic Limité (ZTL)  ?

Une voiture en double file avec ses feux de détresse allumés.

large_Voiture en double file.jpg

medium_Voiture en double file.jpg

small_Voiture en double file.jpg

thumbnail_Voiture en double file.jpg

Voiture en double file.jpg

Souvent pratiqué en agglomération ou en centre-ville par les automobilistes lorsqu’il n’y a plus de place de parking disponible, le stationnement en double-file est pourtant interdit. À la différence de l'arrêt momentané (sous certaines conditions). Quelle est la différence entre le stationnement et l'arrêt et quelles sont les sanctions ? On fait le point avec un avocat en droit routier.  

Arrêt en double file : est-ce autorisé ? 

Des voitures sur le boulevard périphérique.

large_Boulevard périphérique.jpg

medium_Boulevard périphérique.jpg

small_Boulevard périphérique.jpg

thumbnail_Boulevard périphérique.jpg

Boulevard périphérique.jpg

Durant la durée des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, environ 185 kilomètres d’axes routiers seront aménagés pour permettre la circulation des personnes accréditées. De nouveaux radars devraient aussi être installés pour contrôler ces voies. Quelles routes seront concernées ? On fait le point.  

Voies réservées et nouveaux radars : ce qui nous attend sur les routes pour les JO 2024  

Quotidien

Plateformes de covoiturage : ces fonctionnalités qui pourraient vous convaincre

Réparation automobile : pensez aux pièces de réemploi !

Faut-il vraiment rouler moins vite pour éco-conduire ?

Les avantages des pneus hiver et 4 saisons, même sans neige

Le covoiturage : une solution pour arrondir les fins de mois !

Grève du 7 mars : doit-on redouter une pénurie de carburants ?

Plaque d’immatriculation non conforme : quels sont les risques ?

Nantes, Grenoble et Rennes : pourquoi ces villes ont mis en place une Zone à Trafic Limité (ZTL) ?

Arrêt en double file : est-ce autorisé ?

Voies réservées et nouveaux radars : ce qui nous attend sur les routes pour les JO 2024

Nos autres rubriques

Évasion

Transition