Des voitures garées dans les rues de Paris devant la Tour Eiffel.

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Le prix du stationnement bientôt plus coûteux pour les grosses voitures dans la capitale ? Un vœu a été approuvé ce jeudi 8 juin 2023 en Conseil de Paris. Ainsi, une nouvelle tarification du stationnement pourrait être appliquée dès le 1er janvier 2024. 

Stationnement à Paris : un tarif bientôt plus élevé pour les SUV ?

Une route devant le musée des confluences à Lyon, qui est une ZFE-m

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Le 1er janvier 2023, la Zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) du Grand Lyon est entrée en vigueur pour les voitures des particuliers, après une période pédagogique de 4 mois. Qui est concerné ? Quelles sont les modalités d’application, les zones concernées et les aides mises en place ? Quelles sont les dérogations qui permettent encore de circuler avec un véhicule théoriquement banni ? Revue détaillée.

La ZFE du Grand Lyon : nouveau calendrier, modalités et aides

Panneau d'entrée dans la ZFE du Grand Paris

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Des Zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) devront être mises en place dans toutes les métropoles françaises de plus de 150 000 habitants d’ici à 2025. Mais qu’est-ce que c’est et à quoi ça sert ? On répond aux questions que vous vous posez sur les ZFE.  

ZFE : qu'est-ce qu'une Zone à faibles émissions mobilité ? 

Le périphérique parisien près de la porte de Bagnolet

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La mairie de Paris a annoncé que son projet de voie réservée au covoiturage, taxis et transports en commun sur le périphérique parisien, serait amendé d’ici mi-juillet, pour tenir compte des inquiétudes des Franciliens.

Voie réservée sur le périphérique parisien : la mairie de Paris va amender son projet

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Dès le 4 septembre 2023, la vitesse maximale de circulation autorisée sera abaissée à 30 km/h sur la totalité du périmètre de la ville de Rennes, à l’exception de quelques grands axes. 

Rennes passe à 30 km/h : « C'est un petit effort demandé aux automobilistes » 

Ce jeudi 25 mai 2023, le Sénat a dévoilé les résultats de sa consultation publique sur les Zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) en France. Les répondants sont presque unanimes sur le sujet : ces zones réglementées sont une discrimination sociale. 

Consultation du Sénat sur les ZFE : c'est un non massif !

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Entre les Zones à Faibles Émissions, les Zones piétonnes, les Zones de rencontre ou encore les Zones à Trafic Limité, il y a de quoi s’y perdre ! Comment savoir si j’ai le droit de rouler dans telle ou telle zone en ville ? C’est un peu la question à un million ! Alors, pour ne pas (ou plus) se tromper, commençons déjà par revoir la définition d’une Zone à Trafic Limité.  

Qu’est-ce qu’une ZTL (Zone à Trafic Limité) ? 

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Initiée en 2015, la Zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) de la métropole du Grand Paris est l’une des premières a avoir été mise en place en France. Les premières restrictions ont été appliquées en juillet 2019, mais les différentes étapes et le calendrier de mise en œuvre continuent d'être régulièrement révisés. On fait le point à date sur cette ZFE et ses modalités d'application.

ZFE du Grand Paris : tout ce qu’il faut savoir

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La ZFE-m de la métropole de Lille, en cours de construction, devrait être totalement mise en œuvre d’ici fin 2024. On fait un point à date sur le déploiement de cette future zone à faibles émissions qui concerne les 95 communes de la métropole. 

ZFE de Lille : 95 communes concernées à horizon 2025

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Proposer des leçons de conduite tout en conduisant des personnes en situation de précarité, c’est l’idée de Manaf Acimi, moniteur d’une auto-école située en région parisienne. Récit de cette belle initiative. 

Transition

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Une auto-école à Pantin transporte des personnes âgées pendant les cours

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