Une photo d'une voie réservée au covoiturage.

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Déjà installé sur plusieurs grands axes routiers en France, le panneau au losange qui indique une voie réservée au covoiturage se généralise sur tout le territoire. Mais que signifie vraiment cette nouvelle signalisation et qui peut circuler sur ces voies réservées ? 

Panneau losange : comment fonctionnent les nouvelles voies dédiées au covoiturage ?

Une femme devant un parc de voiture de location à tarif solidaire

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Alors que la précarité mobilité touche de plus en plus de Français, la plateforme donnezvotrevoiture.org permet à des particuliers de faire don de leur véhicule inutilisé à des garages solidaires, comme ceux de Valence Services dans la Drôme. Une initiative qui permet de lever des freins à la mobilité... Et à l'emploi ! 

Auvergne-Rhône-Alpes

Don de voiture : et si votre voiture inutilisée aidait quelqu'un à garder son emploi ?

un passager de voiture ouvre sa portière sans voir arriver un cycliste dans son dos

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La « poignée hollandaise », une méthode simple et efficace pour renforcer la sécurité des cyclistes, pourrait transformer nos habitudes au volant. Cette technique qui nous vient des Pays-Bas vise à réduire le nombre d’accidents causés par l'ouverture imprudente des portières de voiture.

Poignée hollandaise : un geste de sécurité bientôt obligatoire en France ?

un panneau matérialise un arrêt d'autostop "sur le pouce", du service Rezo Pouce

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Et si l'autostop devenait une pratique encadrée et sécurisée ? C'est l'idée derrière Rezo Pouce, un service opéré par Mobicoop. Ce dispositif, en plus de séduire de nouveaux autostoppeurs, enrichit l'offre de mobilité en milieu rural et périurbain, tout en tissant des liens au sein de la communauté locale. Pour comprendre comment cela fonctionne, nous nous sommes rendus dans l'Hérault, où plus de 600 arrêts "sur le pouce" ont déjà été installés.

Occitanie

Dans l’Hérault, Rezo Pouce donne un nouveau souffle à l’autostop

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Vous utilisez peu la voiture, au point qu’avoir un véhicule personnel n’est pas avantageux pour vous. Et si l’autopartage était la solution idéale ? Découvrez le fonctionnement de ce service de location de voitures un peu particulier.

L’autopartage : comment ça marche et qu'a-t-on à y gagner ?

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Avec seulement 3% de trajets du quotidien covoiturés, la France ne peut pas encore se targuer d’avoir fait entrer le covoiturage dans les habitudes des Français en matière de mobilité. L’Hexagone n’est pas pour autant en retard par rapport à ses voisins européens ! On fait le point sur ce qui fait la force du modèle français. 

La France est à la traîne en matière de covoiturage : vrai ou faux ?

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De nombreux Français sont dépendants de la voiture pour leur mobilité au quotidien. Mais cela sera-t-il durablement le cas, dans un contexte où moyens de transport alternatifs et nouveaux usages de la voiture émergent dans la société ? Nous avons posé la question à Aurélien Bigo, chercheur sur la transition énergétique des transports. 

La voiture sera toujours indispensable dans la mobilité des Français : vrai ou faux ?

Panneau indiquant une aire de covoiturage.

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Pour diffuser le réflexe covoiturage sur leur territoire, six collectivités du Bas-Rhin ont décidé d'organiser le Printemps du covoiturage. L'avantage pour les conducteurs et passagers : des économies dans leur budget auto ! 

Grand Est

Printemps du covoiturage dans le Bas-Rhin : en quoi consiste l'initiative ? 

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A mi-chemin entre le vélo et la voiture, les véhicules intermédiaires ouvrent une nouvelle voie à la mobilité, en particulier dans les territoires ruraux. Mais à quoi ressemblent-ils et à quels usages répondent-ils ? Quelles sont leurs perspectives de déploiement ? Des acteurs qui œuvrent pour le développement de ces "vélis" répondent à ces questions. 

Les véhicules intermédiaires roulent au secours de la mobilité rurale

Un panneau routier indiquant une aire de covoiturage

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À l’horizon 2050, la France s’est engagée à atteindre la neutralité carbone. La voiture individuelle étant le principal poste d'émissions de carbone, il faudra miser sur différents leviers pour réduire drastiquement ces émissions. Le covoiturage constitue-t-il un levier suffisant ? Un expert nous répond. 

Le covoiturage n’est pas suffisant pour décarboner la mobilité des Français : vrai ou faux ?

Une femme seule au volant de sa voiture, met sa main sur son front

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Le covoiturage permet à tous ceux qui le pratiquent de partager les frais d’usage d’une voiture, qu’ils soient conducteurs ou passagers. Grâce à cette pratique de mobilité partagée, les frais évités peuvent être considérables sur une année. On fait le point avec Thomas Matagne, fondateur de l’opérateur de lignes de covoiturage Ecov.

Le covoiturage, ça ne rapporte (presque) rien : vrai ou faux ?

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Pour répondre à des problématiques de mobilité dans le sud de la Gironde, l’association Cap Solidaire a créé un service de covoiturage local. Totalement gratuite pour les passagers, cette solution apporte des avantages aux conducteurs qui s’engagent. 

Nouvelle Aquitaine

Une solution de covoiturage gratuit dans le sud de la Gironde

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Challenge écoconduite

Les avantages de l'écoconduite sont nombreux mais encore faut-il connaître les bons gestes pour réduire son impact environnemental et sa consommation de carburant. Pendant un mois, Sofian, conducteur régulier, s'est prêté au jeu de l'écoconduite en suivant les conseils de Loïc Agier, enseignant à la conduite chez DriveInnov. Alors, a-t-il réussi à réduire ses dépenses à la station-essence ? Quel est son ressenti à l'issue du challenge ? 3-2-1, c'est parti !

Challenge écoconduite : quelles économies après 1 mois de pratique ?

Voiture d'autopartage Remi+ Centre Val de Loire crédit Remi+ et région

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Dans le Centre-Val de Loire, un service d’autopartage est expérimenté en milieu rural. Déjà mis en place sur trois communautés de communes depuis l’automne 2023, ce service est déployé sur trois nouveaux territoires au premier trimestre 2024.

Centre-Val de Loire

Bientôt six services d'autopartage déployés en Centre-Val de Loire

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En France, 83,8% des conducteurs sont seuls dans leur voiture le matin aux heures de pointe, d’après le dernier baromètre de l’autosolisme de Vinci Autoroutes. Mais qu’est-ce que l’autosolisme et quelles sont les pistes pour le réduire ? On fait le point.

Autosolisme en France : tendances et solutions pour réduire la conduite solitaire

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Depuis sa création en 2014, l’entreprise Ecov réinvente le covoiturage, avec des lignes de covoiturage spontané qui relient les zones péri-urbaines et rurales aux grandes métropoles. Nous avons rencontré son président fondateur, Thomas Matagne. Lors de notre interview à retrouver en vidéo, il revient sur les objectifs d’Ecov, partage ses retours d’expérience et livre sa vision du futur de la multimodalité en France.

Comment fonctionne une ligne de covoiturage ? Entretien avec Thomas Matagne

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Covoiturage

La région Île de France a annoncé la mise en place de 12 lignes de covoiturage spontané sur le territoire courant 2024-2025. De quoi s'agit-il et quels seront les avantages pour les usagers ? On fait le point.

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Du covoiturage « spontané » en Île-de-France : 12 lignes à venir d'ici 2025

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La prime de 100 euros du Gouvernement, versée aux nouveaux inscrits sur les plateformes de covoiturage, est reconduite en 2024 ! Quelles sont les modalités pour bénéficier de cette prime destinée à développer la pratique du covoiturage courte distance ? On vous dit tout !

Covoiturage : comment bénéficier de la prime de 100 euros reconduite en 2024 ? 

Chaque jour, 100 millions de trajets sont effectués en voiture, dont une grande majorité avec une seule personne à bord. La voiture, qui peut accueillir jusqu'à 5 passagers, doit-elle être considérée comme un moyen de transport individuel ? Nous avons posé la question à Thomas Matagne, président-fondateur d’Ecov.

La voiture est un moyen de transport individuel : vrai ou faux ? 

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Nos réponses aux préoccupations de tous les jours des automobilistes.

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