À l’occasion du Salon de l’automobile électrique de mai 2025 à Angers, nous avons pris la route depuis Paris à bord d’une Renault Zoé II R110, citadine 100% électrique. L’objectif : tester concrètement un trajet longue distance avec une voiture électrique d'une faible autonomie.
Direction Angers ! Nous avons parcouru près de 300 kilomètres depuis Paris à bord d’une Renault Zoé II R110. Cette citadine 100% électrique est équipée d’une batterie de 52 kWh, offrant une autonomie réelle d’environ 350 km en cycle mixte. Elle dispose d'une prise T2 pour la recharge en courant alternatif jusqu’à 22 kW, et une prise CCS pour la recharge rapide en courant continu jusqu’à 50 kW. Une configuration qui permet de combiner confort de conduite et efficacité sur des trajets longue distance, à condition de bien planifier ses arrêts recharge !
Le trajet s’est déroulé sans encombre, ponctué d’une pause sur une aire d’autoroute pour profiter d’une borne ultra-rapide, capable de remettre la batterie à niveau en un temps réduit (environ 30 minutes). Le temps d'avaler un petit déjeuner puis de reprendre la route en direction du Salon automobile de l'électrique où nous avons réalisé un micro-trottoir à retrouver juste ici.
