Une voiture électrique se recharge grâce à l'énergie produite par des panneaux solaires. 

Et si la voiture électrique devenait une source d’énergie ? Grâce à la charge bidirectionnelle, elle peut se recharger, mais aussi réinjecter de l’électricité dans le réseau ou alimenter une maison. Une technologie prometteuse pour la transition énergétique.

Voiture électrique : qu’est-ce que la charge bidirectionnelle ?

Des voitures garées sur un parking sous-terrain

Si vous vivez dans une copropriété sans place de parking attitrée, vous ne pouvez pas bénéficier du droit à la prise. La solution ? Opter pour une borne de recharge partagée, mise en place à l’initiative d'un ou de plusieurs copropriétaires. Explications avec Pierre Eymard, directeur général de Logivolt.

Puis-je installer une borne de recharge dans mon parking si je n’ai pas de place attitrée ? 

Deux bornes murales dans un parking sous-terrain

Vous êtes ou serez bientôt propriétaire d’un véhicule électrique et vous souhaitez disposer de votre propre solution de recharge dans le parking de votre immeuble ? Sachez qu’une règlementation vous garantit ce droit, qui porte un nom : le droit à la prise. Quelle est la réalité derrière cette notion ?

Qu’est-ce que le droit à la prise ?

Avoir une voiture de fonction coûte plus cher depuis le 1er février 2025. Un arrêté paru le 25 février, avec effet rétroactif, revoit le mode de calcul de l’avantage en nature.

Voiture de fonction : pourquoi elle va vous coûter plus cher en 2025 

Des dizaines de voitures garées en bataille.

La Commission européenne a présenté, mercredi 5 mars 2025, un plan d’action ambitieux visant à renforcer la solidité et la durabilité de l’industrie automobile en Europe. Parmi les mesures phares : une accélération des mesures incitatives à l’achat de véhicules électriques, un soutien accru à la production de batteries et un assouplissement des exigences sur les émissions de gaz à effet de serre. Voici les points essentiels à retenir. 

L’Europe dévoile son plan d’action pour sauver l’industrie automobile

Une tirelire cochon rose est posée sur le câble de recharge d'une voiture électrique.

Les automobilistes souhaitant passer à la voiture électrique peuvent désormais bénéficier d’une aide supplémentaire, rendue possible par les certificats d’économies d’énergie (CEE). Les groupes Renault et Stellantis ont dévoilé leurs barèmes.

Voiture électrique : une nouvelle aide à l'achat grâce aux certificats d’économie d’énergie

Installer une borne de recharge à domicile représente un investissement pouvant atteindre 2 500 euros. Heureusement, l’État a mis en place plusieurs aides, cumulables entre elles, pour vous aider à alléger la facture. 

Borne de recharge à domicile : quelles aides pour réduire le coût de l’installation ?

Il existe plusieurs types de dispositifs pour aider les automobilistes à financer une voiture électrique. Le bonus écologique et la prime à la conversion, mis en place par le gouvernement, en font partie. Mais il y en a d’autres ! On fait le point sur ces dispositifs, des plus universels au plus confidentiels.

Toutes les aides pour acheter une voiture électrique

Une tirelire verte à l'intérieur d'une voiture

Saviez-vous que les collectivités territoriales peuvent accorder des aides à l’achat d’un véhicule propre ? Nous vous proposons le tour d’horizon le plus exhaustif possible de ces coups de pouce locaux, cumulables avec les aides nationales.

Le point sur les aides locales pour acheter une voiture électrique

une voiture électrique en train de se recharger sur une borne publique dans la rue

Alors que le passage à la voiture électrique semble inéluctable, une grande majorité de Français reste réticente à sauter le pas. Selon une récente enquête réalisée par l’Ifop pour Roole, les intentions d’achat reculent, tandis que les idées reçues et les inquiétudes persistent. Pourtant, ceux qui ont franchi le cap de l’électrique témoignent d’une expérience positive. Décryptage des contradictions et autres freins à l’électrification du parc automobile.

Pourquoi les Français freinent-ils toujours devant la voiture électrique ?

pot d'échappement d'une voiture émettant des polluants

Mis en place pour limiter les émissions de CO2, le malus écologique taxe les véhicules neufs les plus polluants. Que faut-il savoir sur cette taxe et sur ses évolutions en 2025 ? On fait le point. 

Malus écologique : ce qu’il faut savoir sur la taxe CO2

Des pompes à gazole et un câble de recharge électrique

L’interdiction de la vente de voitures thermiques neuves en 2035 accélère l’électrification du parc automobile. Si le passage à l’électrique est indéniablement bénéfique pour le climat, des freins subsistent : coût d’achat élevé, impact environnemental de la fabrication des batteries, et question du réemploi des véhicules existants. Alors, faut-il remplacer nos voitures thermiques au plus vite ou les faire durer ? Décryptage avec le chercheur Aurélien Bigo.

Est-il vraiment urgent de passer à la voiture électrique ?

Des voitures garées devant une copropriété à Bonneuil-sur-Marne.

Dans une copropriété, le principal obstacle à l’installation d’une infrastructure de recharge collective est souvent financier : une majorité de copropriétaires doivent donner leur accord pour participer aux frais d'installation, y compris ceux qui n'ont pas besoin de recharger un véhicule électrique. Pour lever ce frein, il existe une solution : le recours à un tiers-investisseur. C’est l'option qui a été retenue dans la copropriété de Michael, propriétaire d’un appartement situé à Bonneuil-sur-Marne (94). 

Île de France

Le financement d’une infrastructure de recharge en copropriété par un tiers-investisseur : comment ça marche ?

La Baie de Somme, destination de l'épisode 4 de la série Electrip de Roole Média

C’est à deux heures trente environ de la capitale, en Baie de Somme, que nous embarquent Aurélia et Brice pour un nouvel Electrip. Le duo nous a concocté une escapade dont ils ont le secret : un parfait équilibre entre expériences au cœur d’une nature préservée, rencontres avec des guides passionnées, villages chargés d’histoire et anecdotes insolites. C’est parti pour un road trip de 500 kilomètres aller-retour à bord d'une voiture 100% électrique ! 

Hauts-de-France

Electrip en Baie de Somme : à la découverte des trésors du littoral, en électrique... ou pas !

La main d'un homme tient un cable de recharge, branché sur une voiture électrique blanche

Le 1er février 2025, le tarif réglementé de l’électricité a connu une baisse d’environ 15 %. Une bonne nouvelle pour les propriétaires de voitures électriques ! Mais attention : cette baisse ne profite pas à tout le monde.

Conducteur de voiture électrique : êtes-vous concerné par la baisse des tarifs d’électricité ? 

Les bornes de recharge rapides et ultra-rapides sont très pratiques pour réaliser de longs trajets en voiture électrique. Situées pour la plupart sur les aires d’autoroute, ces bornes permettent de récupérer plusieurs centaines de kilomètres d’autonomie en 20 à 30 minutes. Mais attention, il est généralement inutile d’y rester branché au-delà de 80 % de batterie. On vous explique pourquoi. 

Pourquoi faut-il éviter de recharger au-delà de 80 % sur borne rapide ?

Une voiture électrique jaune garée en train de se recharger

En 2024, les véhicules électriques ont représenté 16,9 % du marché, avec 291 143 immatriculations sur plus de 1,7 million de voitures vendues en France. Mais quels sont les modèles qui ont le plus séduit les automobilistes ? AAA DATA a dévoilé le classement ! 

Top 10 des véhicules électriques les plus vendus en France

En ce début d’année 2025, le bonus écologique, subvention du gouvernement pour l’achat d’un véhicule propre, modifie ses règles d’éligibilité pour favoriser les modèles de voitures électriques majoritairement fabriqués en Europe. 