large_recharge domicile autoconsommation.jpg

medium_recharge domicile autoconsommation.jpg

small_recharge domicile autoconsommation.jpg

thumbnail_recharge domicile autoconsommation.jpg

recharge domicile autoconsommation.jpg

Si la voiture électrique n’émet pas de gaz à effet de serre lorsqu’elle roule, sa recharge n’est pas neutre en carbone. Même si la France est l’un des pays où l’électricité est la plus décarbonée, les pics de consommation hivernaux nécessitent d’aller puiser un surplus d’énergie dans des centrales thermiques. Voici donc quelques pistes pour rendre votre recharge électrique la plus écoresponsable possible, tout au long de l’année.  

Les solutions pour une recharge à domicile écoresponsable 

medium_Visuel-article-bornes-de-recharge-electriques.jpg

small_Visuel-article-bornes-de-recharge-electriques.jpg

thumbnail_Visuel-article-bornes-de-recharge-electriques.jpg

Visuel-article-bornes-de-recharge-electriques.jpg

Vous êtes, ou allez devenir, l’heureux propriétaire d’une voiture électrique ? Félicitations. Saviez-vous qu’au-delà des solutions disponibles pour recharger votre véhicule électrique à domicile, vous avez également la possibilité d’utiliser des bornes de recharge publiques ? Comment ça marche et comment les trouver ? Réponses dans cet article dédié. 

Bornes de recharge publiques : où charger ma voiture électrique ?

Charge rapide d'une voiture électrique ©iStock

large_iStock-1341741129.jpg

medium_iStock-1341741129.jpg

small_iStock-1341741129.jpg

thumbnail_iStock-1341741129.jpg

Charge rapide voiture électrique

Si recharger une voiture électrique à domicile est simple, faire le plein en déplacement est une autre histoire. Choisir la borne adaptée, s’y retrouver dans les différents standards de prise, y voir clair dans la multitude de modes de paiement et de tarification… On vous aide à vous y retrouver dans la jungle des bornes de recharge publiques.


Recharge en itinérance : mode d’emploi 

Un automobiliste ouvre sa voiture électrique

large_combien coute un VE.jpg

medium_combien coute un VE.jpg

small_combien coute un VE.jpg

thumbnail_combien coute un VE.jpg

combien coute un VE.jpg

Quel est le prix d’une voiture électrique ? Difficile de donner une réponse nette et définitive à cette question que beaucoup d’automobilistes se posent. Mais il est possible de se faire une idée assez précise en analysant et en additionnant les différents postes de dépense : prix d’achat, aides disponibles, frais d’usage et d’entretien, valeur à la revente… Le tout en gardant à l’esprit que ces fourchettes de coûts (et les montants des aides) évoluent très régulièrement. 

Combien coûte vraiment une voiture électrique ? 

large_Voitures à acheter.jpg

medium_Voitures à acheter.jpg

small_Voitures à acheter.jpg

thumbnail_Voitures à acheter.jpg

Voitures à acheter.jpg

Il existe plusieurs types de dispositifs pour aider les automobilistes à financer une voiture électrique. Le bonus écologique et la prime à la conversion, mis en place par le gouvernement, en font partie. Mais il y en a d’autres ! On fait le point sur ces dispositifs, des plus universels au plus confidentiels.

Toutes les aides pour acheter une voiture électrique

Avec l’augmentation des tarifs d’électricité, le prix d’une recharge de véhicule électrique va inévitablement suivre. Mais comment calculer le coût d’une recharge ? Il s'agit d'un exercice compliqué car plusieurs paramètres entrent en jeu et en premier lieu : le type de borne de recharge. Voici donc quelques indications pour vous aider à estimer le coût d'une recharge. 

Combien coûte vraiment la recharge d’un véhicule électrique ?

large_Bornes publiques de recharge rue.jpg

medium_Bornes publiques de recharge rue.jpg

small_Bornes publiques de recharge rue.jpg

thumbnail_Bornes publiques de recharge rue.jpg

Bornes publiques de recharge rue.jpg

Au cours du deuxième trimestre 2023, le territoire français devrait atteindre plus de 100 000 points publics de recharge électrique. Au-delà du symbole qu’il représente, ce chiffre souligne une dynamique installée et qui devrait continuer à s’amplifier... en tenant compte des besoins des usagers, aussi bien en termes de maillage territorial que de qualité des infrastructures.    

Objectif 100 000 bornes de recharge électrique : quels enjeux pour quels besoins ?

un client reçoit ses clés de voiture après achat ou location

large_remise de clés achat voiture.jpg

medium_remise de clés achat voiture.jpg

small_remise de clés achat voiture.jpg

thumbnail_remise de clés achat voiture.jpg

remise de clés achat voiture.jpg

Le véhicule électrique à 100 € par mois en 2024 ? C’est confirmé par le gouvernement ! Mais les conditions d’accessibilité à cette mesure restent encore à définir, à quelques mois seulement de l’ouverture de la plateforme de réservation annoncée par la Première ministre.

La voiture électrique à 100 € par mois : ce que l'on sait

Lionel Robert en reportage pour Roole chez GPA, spécialiste du recyclage automobile

large_Vignette Roole en région GPA recyclage.jpg

medium_Vignette Roole en région GPA recyclage.jpg

small_Vignette Roole en région GPA recyclage.jpg

thumbnail_Vignette Roole en région GPA recyclage.jpg

Vignette Roole en région GPA recyclage.jpg

Vous avez peut-être déjà conduit un véhicule en fin de vie jusque dans une casse automobile ou abandonné votre ancienne voiture chez un concessionnaire pour repartir avec une neuve. Et sans doute vous êtes-vous posé la question de savoir ce qu’elle allait devenir. A-t-elle été broyée, réduite à l’état de cube de ferraille ? En a-t-on prélevé certains organes pour leur donner une seconde vie ? Pour le savoir, nous sommes allés consulter un expert de la « déconstruction » et du recyclage automobile depuis trois générations, la société GPA, basée dans la Drôme.

Recyclage automobile : que deviennent nos vieilles voitures ?

Une route devant le musée des confluences à Lyon, qui est une ZFE-m

large_iStock-1408072702_ZFE Lyon.jpg

medium_iStock-1408072702_ZFE Lyon.jpg

small_iStock-1408072702_ZFE Lyon.jpg

thumbnail_iStock-1408072702_ZFE Lyon.jpg

iStock-1408072702_ZFE Lyon.jpg

Le 1er janvier 2023, la Zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) du Grand Lyon est entrée en vigueur pour les voitures des particuliers, après une période pédagogique de 4 mois. Qui est concerné ? Quelles sont les modalités d’application, les zones concernées et les aides mises en place ? Quelles sont les dérogations qui permettent encore de circuler avec un véhicule théoriquement banni ? Revue détaillée.

Transition

Les solutions pour une recharge à domicile écoresponsable

Bornes de recharge publiques : où charger ma voiture électrique ?

Recharge en itinérance : mode d’emploi

Combien coûte vraiment une voiture électrique ?

Toutes les aides pour acheter une voiture électrique

Combien coûte vraiment la recharge d’un véhicule électrique ?

Objectif 100 000 bornes de recharge électrique : quels enjeux pour quels besoins ?

La voiture électrique à 100 € par mois : ce que l'on sait

Recyclage automobile : que deviennent nos vieilles voitures ?

La ZFE du Grand Lyon : nouveau calendrier, modalités et aides

Nos autres rubriques

Quotidien

Évasion