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La belle saison est désormais derrière nous et le froid arrive ! Comment votre véhicule électrique va-t-il le gérer ? Quelles précautions prendre pour optimiser son utilisation ? Suivez le guide.

Voiture électrique par temps froid : comment optimiser son autonomie ? 

La Promenade des anglais à Nice, qui fait partie du périmètre de la ZFE

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La métropole Nice Côte d'Azur mettra en place sa Zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) pour les automobilistes à compter du 1er janvier 2023, en commençant par interdire les plus vieux véhicules. Qui est concerné ? Quelles sont les modalités d’application, les zones concernées et les aides mises en place ? On vous propose une revue détaillée du déroulement des opérations.

Nice : une ZFE pour tous à partir du 1er janvier 2023

Emmanuel Macron dans une vidéo publiée sur son compte YouTube.

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Dans une vidéo publiée sur sa chaîne YouTube dimanche 27 novembre 2022, Emmanuel Macron a répondu aux questions d'internautes. L’occasion pour le président de la République de revenir sur le véhicule électrique. 

La voiture électrique, une « escroquerie écologique » ? La réponse d’Emmanuel Macron 

Un badge de recharge Chargemap et un badge de recharge Freshmile

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Quels badges avoir sur soi pour recharger sans stress sa voiture électrique ou hybride rechargeable ? Et lequel utiliser à quelle station de recharge pour payer moins cher ? Pas simple de s’y retrouver dans la multitude de badges existants. On vous accompagne pour y voir plus clair.

La foire aux badges de recharge : comment s’y retrouver ?

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Pour recharger son véhicule électrique, plusieurs solutions existent. Parmi elles, la prise et la borne de recharge à domicile. Certes plus chère, cette deuxième solution est aussi plus performante car elle permet une recharge plus rapide et intelligente. Mais correspond-t-elle à tous les usages ? On fait le point avec deux experts.  

Charge à domicile : pourquoi choisir une borne intelligente ?

Carrefour dans la ville de Strasbourg, qui fait partie de la ZFE de l'Eurométropole

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Il reste encore quelques semaines pour s’habituer à la Zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) de  l'Eurométropole de Strasbourg, mise en place depuis le 1er janvier 2022. La période pédagogique, s’achève en effet le 31 décembre. Dès le 1er janvier 2023, les mesures de restriction s’appliqueront de façon définitive pour les automobilistes circulant en centre-ville. Il est temps de réviser ce qu’il est possible de faire, ou pas.

Tout sur la ZFE-m de l’Eurométropole de Strasbourg

Charles Rivoire dans notre Parle-moi de Watt

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Dans ce nouveau numéro de « Parle-moi de Watt », Charles Rivoire nous ouvre les portes de sa citadine électrique, à quelques kilomètres de Villefranche-sur-Saône, au nord de Lyon. Convaincu par l’électrique, il en a fait son métier. Rencontre. 

Parle-moi de Watt – À la rencontre de Charles Rivoire à Gleizé 

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Carburant écologique et économique, le bioéthanol séduit de plus en plus d’automobilistes. Si vous envisagez de passer au biocarburant pour votre voiture, il y a un certain nombre d’informations que vous devez connaître. Quels sont les avantages et les inconvénients d’un tel système ? Votre véhicule est-il compatible et comment le faire homologuer ? On vous accompagne dans votre réflexion.

Rouler au bioéthanol E85 : avantages et inconvénients

Voiture électrique de catégorie B roulant sur la route

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L’agence de la transition écologique (ADEME) a publié cette semaine son « avis sur le véhicule électrique », six ans après le dernier. L’occasion de rappeler que la voiture électrique n’est pas neutre en carbone et de détailler les conditions dans lesquelles elle affiche un bilan vraiment favorable.

La voiture électrique est-elle vraiment écologique ? L’avis de l’ADEME

Une voiture rétrofitée Transition One devant un bâtiment

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Alors que les ZFE-m se déploient partout en France, l’une des solutions pour rouler dans un véhicule zéro – ou à faibles – émissions est d’en faire retirer le moteur thermique pour installer un moteur électrique à la place. Le rétrofit électrique n’en est encore qu’à ses prémices en France, mais il existe déjà des dispositifs d’aides nationales et locales pour en bénéficier.

Transition

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