Jusqu'à 6 000 € de prime en plus : voici les régions qui proposent des aides pour l'achat d'une voiture électrique

Saviez-vous que les collectivités territoriales peuvent accorder des aides à l’achat d’un véhicule dit « propre » ? Nous vous proposons le tour d’horizon le plus exhaustif possible de ces coups de pouce locaux, cumulables avec les aides nationales.

Eva Gomez

Publié le 09/06/2026 à 18h12

Temps de lecture : 10 min

Sommaire

1Dans la région Auvergne-Rhône-Alpes 2Dans la région Grand-Est 3Dans la région Île-de-France 4Dans la région Normandie 5Dans la région Occitanie 6Dans la région Provence-Alpes-Côte d'Azur 7En Polynésie française et en Guyane

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Une tirelire verte à l'intérieur d'une voiture

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L’achat d’une voiture électrique représente un investissement non négligeable. Pour encourager les Français à se tourner vers l'électrique, il existe un « coup de pouce véhicules électriques particuliers », qui peut alléger la facture de 3 500 à 5 700 euros selon les revenus (et même davantage selon la marque et le modèle que vous choisissez).

Il est possible de cumuler ce dispositif national financé par les certificats d'économies d'énergie (CEE) avec des aides proposées à l'échelle locale par les collectivités territoriales : régions, départements, municipalités. Nous faisons le point, région par région, sur ces aides supplémentaires qui pourraient vous aider à acheter un véhicule électrique.

Certaines collectivités élargissent même ces aides à l'achat d'une voiture électrique à la location longue durée (LLD) et à la location avec option d’achat (LOA), ou encore à l’acquisition d’une voiture hybride rechargeable, hybride, hydrogène ou encore GNL.

Bon à savoir

Les aides publiques pour l’achat ou la location d’un véhicule – aides nationales et locales cumulées – sont plafonnées à 80 % du prix d’achat TTC.

Dans la région Auvergne-Rhône-Alpes

Collectivité	Pour quelle opération ?	Conditions	Montant de l'aide
Métropole de Grenoble	Achat, location ou adaptation d’un utilitaire électrique, hydrogène, GNV ou GPL	Résider dans la métropole et mettre à la casse un utilitaire Crit’Air 3, 4, 5 ou non classé	Entre 1 500 et 12 500 € selon les revenus et le type de véhicule concerné (voir le détail sur le visuel ci-dessous)
Métropole de Grenoble	Achat d'un véhicule neuf ou d'occasion, Crit'Air 0 ou 1 (à l'exception des véhicules essences neufs et hybrides rechargeables diesel) Un critère de poids est également fixé. Changement de motorisation (rétrofit électrique ou GPL)	Vente ou mise au rebut d'un véhicule Crit'Air 3,4, 5 ou non classé, après un entretien personnalisé avec les services de la métropole. (Entretien ZFE) Résider dans l'une des 49 communes de la métropole. Avoir un revenu fiscal de référence par part : 1) inférieur ou égal à 14 089 € 3) compris entre 14 089 et 22 983 €	1) 3 500 € 2) 2 500 €
Grand Lyon Métropole	Achat, location longue durée de plus de 24 mois, ou location avec option d’achat d’une voiture électrique neuve ou d’occasion	Mettre à la casse un véhicule Crit'Air 2 ou 3 ou revendre un Crit'Air 2 Conditions de ressources selon le revenu fiscal de référence par part (RFR/Part) : 1) Inférieur ou égal à 7 500 € 2) De 7 500 à 16 300 € 3) De 16 300 à 26 200 €	1) 3 000 € 2) 2 500 € 3) 2 000 € Aide au retrofit électrique : 2 000 € pour les 3 tranches

Voici les détails de l'aide de la métropole de Grenoble pour l’acquisition d’un véhicule utilitaire électrique :

(Métropole de Grenoble, DR)

Dans la région Grand-Est

Collectivité

Pour quelle opération ?

Conditions

Montant de l'aide

Eurométropole de Strasbourg

Achat d’un véhicule électrique ou hydrogène, neuf ou d'occasion

(Aide valable également pour l'achat d'un véhicule Crit'Air 1)

Résider dans l’Eurométropole et revendre ou mettre au rebut un véhicule Crit’Air 2, 3, 4, 5, ou non classé

Conserver le nouveau véhicule pendant au moins 2 ans

Conditions de ressources selon le RFR/part :
1) Inférieur à 7 500 €
2) De 7 500 à 16 300 €
3) De 16 300 à 26 200 €

1) 4 000 €

2) 3 000 €

3) 2 000 €

Aide au retrofit : 2 500 € pour les 3 tranches de revenus.

Grand Reims

(Aide non cumulable avec celle de la ville de Reims)

Achat, LLD ou LOA d’une voiture électrique, GNV, hydrogène, hybride, hybride rechargeable, neuve ou d’occasion

Rétrofit

(Aide valable aussi pour l’achat d’un véhicule Crit’Air 1 ou 2, avec montants différents)

Résider sur le territoire du Grand Reims, travailler dans le périmètre de la ZFE-m et mettre au rebut un véhicule Crit’Air 3, 4, 5 ou non classé

Conditions de ressources selon le RFR/part :
1) Inférieur ou égal à 6 300 €
2) De 6 301 à 13 489 €
3) De 13 490 à 21 000 €

1) 6 000 € dans la limite de 60% du prix d’achat TTC

2) 4 000 € dans la limite de 50% du prix d’achat TTC

3) 2 000 € (dans la limite de 40% du prix d’achat TTC)

Pour le Rétrofit :
- 2 000 € (RFR/part inférieur ou égal à 6 300 €)
- 1 000 € (RFR/part compris entre 6 301 et 13 489 €)

Dans la région Île-de-France

Collectivité	Pour quelle opération ?	Conditions	Montant de l'aide
Région Île-de-France	Prime à la non-casse pour le rétrofit électrique	Avoir sa résidence principale en Île-de-France et être propriétaire du véhicule rétrofité	Jusqu'à 6 000 €
Métropole du Grand Paris	Achat d'un véhicule électrique, hybride rechargeable et non rechargeable, hydrogène ou fonctionnant au GNV, neuf ou d'occasion. (aide valable également pour l'achat d'un véhicule Crit'Air 1 avec des montants différents)	Mise au rebut d’un véhicule Crit’Air 3, 4, 5 ou non classé. RFR/Part : 1) inférieur ou égal à 15 400 € 2) compris entre 15 400 et 24 900 € Prix d’achat inférieur à 40 000 € et score environnemental supérieur à 60 pour les véhicules électriques neufs.	1) 5 000 € (2 500 si le véhicule pèse plus de 1,8 tonne) pour une voiture électrique neuve ou d'occasion et 3 000 € pour une hybride/hybride rechargeable d'occasion. 3) 3 000 € (1 500 si le véhicule pèse plus de 1,8 tonne) pour une voiture électrique neuve ou d'occasion. Dans la limite de 80% du prix d’achat
Territoire Paris Ouest La Défense	Achat d'un véhicule électrique, hybride rechargeable et non rechargeable, hydrogène ou fonctionnant au GNV, neuf ou d'occasion.	Bénéficier de l'aide de la Métropole du Grand Paris	Aide supplémentaire à celle de la Métropole à hauteur de 10 %.
Ville de Drancy (93)	1) Achat d’une voiture électrique 2) Location avec option d’achat d'une voiture électrique	Constituer un dossier auprès de la ville du service Développement Durable de la ville de Drancy Toutes les pièces du dossier doivent présenter la même adresse à Drancy	1) 1 500 € 2) 750 € + 750 € si la voiture est achetée à la fin de la période de location

Dans la région Normandie

Collectivité	Pour quelle opération ?	Conditions	Montant de l'aide
Métropole Rouen Normandie	Achat ou location d’un véhicule électrique ou hydrogène neuf ou d’occasion (Aide valable également pour l’achat d’un véhicule Crit’Air 1 neuf ou d’occasion immatriculé après le 1er janvier 2011)	Être domicilié dans l’une des 71 communes de la Métropole et mettre au rebut un véhicule Crit’Air 3, 4, 5 ou non classé, détenu plus d'un an. Conditions de ressources selon le RFR/part : 1) Inférieur ou égal à 7 100 € 2) De 7 100 à 15 400 € 3) De 15 400 à 22 000 €	1) 4 000 € 2) 3 000 € 3) 2 000 € Majoration de 25% si vous résidez dans la ZFE-m

Ce site de la Métropole Rouen Normandie vous permet de simuler le montant de vos aides cumulées.

Dans la région Occitanie

Collectivité	Pour quelle opération ?	Conditions	Montant de l'aide
Toulouse Métropole	Achat ou location d’un véhicule électrique, hybride, hydrogène, GPL ou GNV neuf ou d’occasion Rétrofit (Aide valable pour l’achat d’un véhicule thermique d’occasion Crit’Air 1 ou 2 pour les particuliers dont le RFR/Part est inférieur à 14 089€)	Résider dans l’une des 37 communes de la métropole et mettre au rebut un véhicule Crit’Air 3, 4, 5 ou non classé. Conditions de ressources selon le RFR/part : 1) Inférieur ou égal à 6 300 € 2) De 6 300 à 14 089 € 3) De 14 089 à 18 800 € 4) De 18 801 à 35 052 €	Pour l'achat : 1) 5 000 € (voiture neuve) – 3 300 € (d'occasion) 2) 4 500 € (neuf) – 3 000 € (occasion) 3) 4 000 € (neuf) – 2 700 € (occasion) 4) 3 000 € (neuf) – 2 000 € (occasion) Pour le changement de motorisation : 1) 3 000 € 2) 2 500 € 3) 2 000 € 4) 1 000 €
Alès Agglomération (30)	Achat d’une voiture électrique	Résider dans l’une des 71 communes de l’Agglomération Achat réalisé auprès d’un professionnel de l’agglomération Faire partie des 20 premiers à faire la demande (aide limitée à 20 personnes – une par foyer – par an)	500 €

Dans la région Provence-Alpes-Côte d'Azur

Depuis fin 2024, la Métropole d'Aix-Marseille propose une aide pour l’achat d’un véhicule utilitaire ou véhicule particulier électrique ou hydrogène neuf, sous conditions de ressources. Pour les foyers dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 7 100 €, l'aide atteint 5 000 €. Pour les RFR par part compris entre 7 100 € et 24 900 €, des aides de 1 000 et 3 000 euros sont proposées.

En Polynésie française et en Guyane

Les voitures électriques sont exonérées d’octroi de mer (taxe sur les marchandises importées de métropole ou d’autres pays, au profit des collectivités et départements d’Outre-mer).

A noter

Ces tableaux regroupent les aides locales proposées aux particuliers. Les professionnels et entreprises peuvent consulter ce site du Ministère de la transition écologique, qui liste l’essentiel des aides nationales et locales dont ils peuvent bénéficier.

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