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En l'absence de borne, de nombreux automobilistes n'hésitent pas à tirer une rallonge depuis leur domicile pour recharger leur voiture électrique stationnée dans la rue. Surnommée « yolocharging », cette pratique pose des questions de sécurité. Que dit la loi à son sujet et quels sont les risques encourus ?

"Yolocharging" : recharger sa voiture électrique devant chez soi grâce à une rallonge, une fausse bonne idée ?

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Votre immeuble est ancien et vous pensez qu’y installer une borne de recharge est mission impossible ? Détrompez-vous : l’âge du bâtiment ne pose aucun problème… à condition de respecter certaines règles. Explications avec Pierre Eymard, directeur général de Logivolt.

Puis-je installer une borne de recharge dans mon immeuble ancien ?

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Suppression possible des ZFE, barème kilométrique, ZTL de Paris, leasing social... Pour ceux qui ont décroché de l'actu auto en avril, on fait le point sur ce qu'il ne fallait pas rater.

Les actus auto d’avril 2025 : ce que vous avez peut-être raté

Vue aérienne de voitures dans une casse automobile. ©Roole

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En 2023, Careco Gièvres Auto est devenu le premier centre VHU français à s'intéresser au traitement des véhicules électriques et hybrides hors d’usage. Entre sécurisation des batteries, formations spécifiques et nouvelles zones de stockage, ce centre répond aux besoins nés de l’électrification du parc automobile. 

Centre-Val de Loire

Voitures électriques hors d’usage : ce centre VHU du Loir-et-Cher ouvre la voie

Une personne donne des clés de voiture à une autre

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Depuis le 1er avril 2025, Leboncoin facture des frais à certains utilisateurs publiant des annonces de vente de voiture. Qui est vraiment concerné ? On fait le point.

Leboncoin fait payer les annonces de vente de voiture : êtes-vous concerné ?

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Entre les bornes à domicile, les bornes publiques de faible puissance, les bornes de recharge rapide sur les aires d'autoroutes... Comment calculer le coût d’une recharge ? Il s'agit d'un exercice compliqué car plusieurs paramètres entrent en jeu et en premier lieu : le type de borne de recharge. Voici donc quelques indications pour vous aider à estimer le coût d'une recharge. 

Combien coûte vraiment la recharge d’un véhicule électrique ?

Une borne de recharge pour voiture électrique qui propose le paiement par carte bancaire

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Grâce au plus de 160 000 points de charge publics accessibles en France, recharger sa voiture électrique est devenu bien plus simple. Mais la diversité des tarifs pratiqués selon le type de borne rend encore l’expérience confuse pour de nombreux automobilistes. On vous aide à y voir plus clair.

Recharge électrique : kWh, minute, session… que paie-t-on vraiment ?

Panneau d'entrée dans une zone à faibles émissions (ZFE)

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À mesure que les Zones à faibles émissions s’étendent en France, de nombreuses voix s’élèvent pour alerter sur leurs impacts sociaux : les ménages les plus fragiles seraient les plus touchés par les restrictions de circulation imposées par ce dispositif. Une étude conduite par le cabinet Auxilia dans trois territoires démontre que l’expérimentation et l’accompagnement peuvent jouer un rôle décisif pour rendre la transition plus juste. 

Expérimentation sur les ZFE : trois villes, 51 familles et une leçon de justice sociale

Un conducteur de voiture électrique passe son badge de paiement sur une borne de recharge

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Carte bancaire, QR Code, appli ou badge : il existe plusieurs façons de payer sa recharge sur une borne publique. Un éventail de solutions qui peut désorienter les nouveaux électromobilistes. Voici un point complet pour mieux comprendre comment payer sa recharge en 2025.

Eva Gomez

Journaliste spécialisée dans la transition écologique et la mobilité durable

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