Cette Bugatti Chiron grandeur nature, entièrement réalisée en pièces de Lego Technic, roule « pour de vrai ». Véritable prouesse d’ingénierie, elle est constituée d’un million de pièces, assemblées sans colle, et de 2 300 petits moteurs électriques animant plus de 4 000 engrenages. Au total, 13 000 heures ont été consacrées à son développement et sa construction !
On peut dire que c’est une
pionnière : la Renault 5 électrique date de… 1974 ! Ses capacités
sont loin de celles des véhicules électriques d’aujourd’hui : une vitesse
ne pouvant excéder 60 km/h, une autonomie comprise entre 110 et 175 kilomètres
et un temps de recharge estimé à environ 10 heures. Autre particularité :
le modèle ne propose que deux places, l'arrière du véhicule étant
principalement occupé par la batterie. Développée en partenariat avec EDF,
cette version de la R5 n’a été produite qu’à une centaine d'exemplaires.
C’est l’histoire d’une réinterprétation de voiture de légende devenue légendaire en quelques jours : le e-Legend de Peugeot. Ce concept-car, inspiré de la 504 Coupé de 1969, suscite un engouement extraordinaire. Au point qu’une pétition a été lancée pour inciter Peugeot à la produire en série et à la commercialiser ! Ce bijou de technologie et de design, 100 % électrique, a une autonomie de 600 kilomètres.
C’est loin d’être l’unique fonction du Renault EZ-Pro de Renault mais c’est celle qui a retenu notre attention : la fonction foodtruck. Elle donne envie de se projeter, le temps d’un café, dans la ville du futur…
Cette petite sélection vous donne envie d’en découvrir plus ? Suivez-nous dans les coulisses du Mondial de l’Auto !
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