Départs en vacances : organisez votre coffre comme un pro du Tetris !
L'angoisse du départ en vacances commence bien avant de démarrer le moteur. Organiser son coffre tient souvent du casse-tête. C'est pourtant la clé d’un voyage plus serein… et plus sûr. On vous explique comment charger sa voiture efficacement, sans rien oublier, ni risquer.
Pour partir en vacances sans galérer, ni se mettre en danger, bien organiser son coffre est essentiel. Il ne s’agit pas seulement de tout faire rentrer, il faut aussi veiller à la sécurité et éviter que des objets puissent voler dans l’habitacle… Pour vous aider à charger efficacement votre voiture avant les grands départs, voici quelques conseils.
Commencez par le plus lourd et le plus encombrant
Premier conseil : essayer de voyager léger, avec le moins de bagages possible. Une fois que vous avez réuni l’essentiel à emporter la Sécurité routière recommande de « placer les bagages les plus grands et les plus lourds au fond du coffre ». Les objets volumineux (valises rigides, glacières, sacs de sport) doivent être placés le plus près possible du dossier de banquette arrière. Cela permet d’abaisser le centre de gravité de la voiture et de stabiliser le chargement.
Bon à savoir
Il ne faut pas que vos bagages entravent la rétrovision, le champ de vision de la vitre arrière . Idéalement, vos effets ne doivent pas dépasser le sommet du dossier de la banquette arrière .
Comblez les vides avec méthode
Une fois vos bagages volumineux correctement installés, vous pouvez ranger les sacs souples aux formes irrégulières (sacs plastiques, pochettes). Glissez enfin les objets plats (serviettes, plaids, vêtements roulés) dans les espaces libres pour un Tetris efficace !
Sécurisez l’habitacle
Au sein de l’habitacle, faites en sorte qu’aucun objet ne puisse s'envoler en cas de freinage brutal. Vous pouvez aussi installer un filet de retenue pour séparer le coffre de l’habitacle. Surtout, n'entreposez jamais de valises ou de sacs sur la banquette arrière : en cas d’accident, ils se transforment en dangereux projectiles. Si vous voyagez avec des enfants, il existe des organisateurs de sièges de voiture, à fixer à l’arrière des sièges avant. Vos enfants pourront y ranger leurs jouets, livres ou goûters plutôt que de les éparpiller à leur côté.
Investissez dans des rangements adaptés
Si vous ne vous en sortez toujours pas, vous aurez peut-être besoin d’un organisateur de coffre ou d’un coffre de toit pour gagner de la place :
- Organisateurs de coffre : ce sont des boîtes modulables, sacs multi-poches ou filets latéraux, qui permettent de compartimenter et stabiliser votre chargement.
- Coffre de toit : idéal pour les sacs de plage, les combinaisons ou le matériel de sport,il libère de l’espace et allège la manipulation quotidienne. Veillez à respecter les limites de poids et de taille, propres à chaque voiture.
- Barres de toit / porte-vélos : ils sont parfaitement adaptés au transport des vélos, des planches ou des kayaks. Attention cependant, ils ne peuvent pas être installés à l'avant et ne doivent pas dépasser de plus d'un mètre à l’arrière. Vérifiez également que le poids total (véhicule + passagers + bagages + accessoires externes) ne dépasse pas le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) indiqué sur la carte grise.
Respectez la réglementation pour rouler en toute légalité
Les chargements doivent respecter la longueur maximale autorisée — aucun dépassement à l’avant, et un mètre au maximum à l’arrière. Vérifiez aussi que le poids total (véhicule + passagers + bagages + accessoires externes) ne dépasse pas le PTAC indiqué sur la carte grise.
Bon à savoir
En cas de dépassement de poids ou de gabarit non conforme, vous risquez une contravention de 350 euros par tranche de 500 kg supplémentaires.
Les conseils de la rédac
- Roulez léger : triez vos bagages avant de partir, éliminez le superflu.
- Commencez par ranger les bagages les plus volumineux.
- Placez les objets fragiles dans des housses matelassées au milieu du coffre pour les protéger.
- Vérifiez l’équilibre du véhicule : un coffre trop lourd d’un seul côté peut altérer la tenue de route.
