Gyrophare obligatoire pour circuler en Espagne : les Français ne sont finalement pas concernés !
À partir du 1er janvier 2026, les automobilistes espagnols circulant en Espagne devront se munir d’un gyrophare connecté pour signaler leur véhicule en cas de panne ou d'accident. Les automobilistes français, immatriculés en France, ne seront pas concernés par la mesure.
Article mis à jour le 6 février 2025.
La Direction Générale du Trafic (DGT) espagnole a décidé de remplacer les triangles de signalisation par des gyrophares connectés dans le cadre de sa stratégie de sécurité routière 2030. Ce dispositif, qui va être rendu obligatoire en Espagne a pour objectif d’améliorer la visibilité des véhicules immobilisés et de réduire les risques d’accidents.
Mais alors, les Français qui se rendront en vacances en Espagne seront-ils concernés ? La réponse est non. Dans un communiqué, la DGT a précisé que cette nouvelle règle ne s'appliquera pas aux automobilistes étrangers de passage. « Les véhicules immatriculés dans d’autres pays et qui circulent en situation de circulation internationale à travers l’Espagne seront conformes à la réglementation s’ils utilisent les triangles. »
Un dispositif permettant la géolocalisation
Seuls les automobilistes espagnols devront donc s’équiper d’un gyrophare V-16 aimanté, « connecté, avec une lumière jaune visible à 1km et qui aura une autonomie comprise entre 30 minutes et 1 heure, permettant aussi la géolocalisation du véhicule », avait expliqué en janvier 2025 Pierre Chasseray, délégué général de l’association 40 millions d’automobilistes, à nos confrères de RMC.
Les données de localisation seront automatiquement transmises aux autorités. Cette géolocalisation permettra ainsi aux services de secours d’intervenir plus efficacement sur le lieu d’une panne ou d’un accident. La balise devra être placée sur le toit de la voiture ou sur la portière du conducteur.
Un dispositif plus sécurisé ?
Avec l’obligation d’équiper les véhicules d’un gyrophare, les automobilistes espagnols n’auront plus besoin de descendre de leur véhicule pour signaler une panne ou un accident aux autres usagers de la route. L’usage d’un triangle de signalisation représente une opération particulièrement risquée sur des axes à grande vitesse ou par mauvais temps. Ce nouvel équipement constitue donc une avancée significative en matière de sécurité routière, particulièrement bénéfique pour les personnes à mobilité réduite.
D’après la sécurité routière espagnole, le gyrophare, qui diffuse une lumière visible à 360 degrés, offre par ailleurs une visibilité bien supérieure à celle du triangle de signalisation, généralement placé à 50 ou 100 mètres du véhicule arrêté. Sa lumière orange et jaune reste visible à plus d’un kilomètre, même sous la pluie ou dans le brouillard.
Quelle sanction en cas d’absence de gyrophare ?
En cas de défaut d'équipement, les automobilistes espagnols s'exposeront à une amende pouvant atteindre 200 euros.
