Un voyant rouge du tableau de bord qui s’allume, un clou dans un pneumatique, de la fumée qui s’échappe du capot… Ça ne sent pas très bon ! Autant d’alertes qui préviennent d’une panne imminente. Si cela vous arrive sur l’autoroute ou une voie express, quelques règles simples sont à respecter.
Pour être vu de loin en cas de panne et éviter un carambolage, le premier réflexe est d’activer vos feux de détresse. Les autres usagers seront avertis que votre véhicule est en panne.
Si l’état de votre voiture le permet, le mieux est de vous garer sur une aire de repos ou un refuge. En cas de panne sans signe avant-coureur, vous devez vous déplacer rapidement sur la bande d’arrêt d’urgence (BAU) située à droite de la chaussée.
Bien qu’on se sente en sécurité dans sa voiture, la règle en cas de panne sur l’autoroute ou voie express est de ne pas y rester. Après avoir enfilé votre gilet de sécurité fluorescent, vous devez vous mettre en sécurité : « On s'éloigne le plus possible, avec l'ensemble des passagers, des voies circulées, explique Rodolphe Sire, expert sécurité trafic chez APRR au micro d’Autoroute INFO. Donc, on va prendre l'ensemble des passagers, on va mettre son baudrier - son gilet de couleur jaune ou orange - et on va passer de l'autre côté de la glissière de sécurité. On va se mettre dans l'accotement en attendant le dépanneur que l'on va appeler. » Pour rappel, le gilet de sécurité fait partie des équipements obligatoires en voiture.
Bien qu’obligatoire, le triangle de pré-signalisation ne doit pas être installé par l’automobiliste s’il considère qu’il y a un trop grand risque.
Quel numéro appeler ? Dans la précipitation – et parfois même la panique – il est parfois difficile de trouver l’information dont on aurait bien besoin : le numéro d’une dépanneuse. Pour signaler rapidement votre panne aux gestionnaires de l’autoroute, plusieurs options :
Depuis 2018, un bouton « SOS », dit d’urgence ou « eCall », est accessible sur tous les nouveaux modèles de véhicules : il est situé soit au niveau du tableau de bord, soit au niveau du plafonnier. Si un automobiliste l’enclenche, l’ordinateur de bord va contacter automatiquement le 112, afin d’être mis en relation avec le service réservé aux appels d’urgences.
Les tarifs de dépannage et de remorquage sur l’autoroute sont réglementés et doivent se conformer au tarif annoncé par le ministère de l’Économie et des finances chaque année. Ce tarif varie selon le PTAC, soit le poids total autorisé en charge du véhicule. Depuis novembre 2024, il vous en coûtera :
Ces tarifs en vigueur sont majorés de 50 % si le dépannage a lieu entre 18h et 8h du lundi au vendredi ainsi que les samedis, dimanches et jours fériés.
