Recharge électrique : la France franchit le cap des 200 000 bornes publiques

Le réseau de recharge français franchit une nouvelle étape en passant la barre des 200 000 points de charge ouverts au public. Une progression qui accompagne la hausse continue des ventes de véhicules électriques.

Eva Gomez

Publié le 11/08/2026 à 14h11

Temps de lecture : 2 min

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Une borne de recharge publique de 22 kW en service dans l’espace public

La France a atteint la moitié de son objectif fixé pour 2030 concernant le déploiement de points de charge publics. ©Roole

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Faire le « plein » d'électricité devient de plus en plus simple sur les routes françaises. Fin juillet 2026, la France a franchi un nouveau cap symbolique pour la mobilité électrique : le pays compte désormais 200 045 points de charge ouverts au public^1↓. Ce seuil est atteint un peu plus de trois ans après le passage des 100 000 bornes en mai 2023.

Pour Clément Molizon, délégué général de l’Avere-France, ce franchissement est un tournant : « Ce chiffre dépasse la seule performance statistique : il témoigne de la transformation profonde de nos déplacements et du travail collectif mené par l’ensemble des acteurs du secteur », estime-t-il.

Cap sur les 400 000 bornes en 2030

Avec une hausse de 15 % du réseau en un an, cette progression accompagne le rythme des immatriculations : en juillet 2026, les véhicules 100 % électriques ont représenté 31,9 % des ventes de voitures neuves. La France vise désormais à doubler à nouveau ce réseau pour atteindre 400 000 points de charge publics en 2030^2↓.

↑ : [Baromètre] 200 045 points de recharge ouverts au public fin juillet 2026, Avere-France, août 2026.
↑ : Cet objectif de 400 000 points de charge publics à 2030 correspond au scénario médian d'Enedis sur la trajectoire des points de charge en France.

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