Carburant cher : le gouvernement prépare la reconduction des aides dans le budget 2027

Alors que les prix à la pompe dépassent à nouveau les 2€/L, Maud Bregeon, la porte-parole du gouvernement, a ouvert la porte à une prolongation des aides aux secteurs les plus touchés et aux ménages modestes. Leurs modalités devraient être discutées à l'Assemblée nationale en octobre prochain, lors des débats sur le budget 2027.

Benoît Collet

Publié le 26/08/2026 à 11h30

Temps de lecture : 4 min

Sommaire

1Que va-t-il se passer après le 31 août ?2970 000 bénéficiaires ont reçu l'aide « grands rouleurs »3Les baisses de fiscalité écartées par le gouvernement

La newsletter de Roole Média

Des actualités, des conseils et nos meilleures adresses deux fois par mois dans votre boîte mail.

Un automobiliste fait son plein dans une station service

970 000 personnes ont touché l'aide carburant au gros rouleurs depuis son lancement. ©Roole

Sommaire

1Que va-t-il se passer après le 31 août ?2970 000 bénéficiaires ont reçu l'aide « grands rouleurs »3Les baisses de fiscalité écartées par le gouvernement

La newsletter de Roole Média

Des actualités, des conseils et nos meilleures adresses deux fois par mois dans votre boîte mail.

Alors que les prix à la pompe sont repassés au-dessus des 2€/L depuis la mi-juillet^1↓, le gouvernement envisage de reconduire les aides au carburant dans le futur projet de loi de finances, qui doit être débattu en octobre à l'Assemblée nationale.

Invitée sur LCI le 24 août dernier, la porte-parole du gouvernement et ministre déléguée à l'Énergie, Maud Bregeon, a expliqué que le gouvernement travaillait à « une reconduction des aides pour les secteurs les plus exposés, pour ceux qui consomment le plus de carburants, parce que derrière ce sont des emplois, ce sont les salaires des Français ».

Que va-t-il se passer après le 31 août ?

Cette annonce intervient alors que l'aide carburant pour les « grands rouleurs » doit prendre fin le 31 août, tout comme les aides ciblées aux secteurs économiques les plus touchés par la crise pétrolière : transport routier, pêcheurs, agriculteurs, BTP…

Sur le volet « grands rouleurs », une indemnité forfaitaire de 100 euros est accordée aux ménages modestes, dont le revenu fiscal de référence par part doit être inférieur ou égal à 16 880 €. Pour en bénéficier, il faut aussi parcourir au moins 15 kilomètres pour se rendre au travail ou un minimum de 8 000 kilomètres par an avec un véhicule thermique ou hybride non rechargeable.

Bon à savoir

Le 31 août reste la deadline officielle pour déposer votre demande d'aide au carburant « grands rouleurs ». Vous pouvez faire vos démarches en ligne sur le site impots.gouv.

970 000 bénéficiaires ont reçu l'aide « grands rouleurs »

Selon le ministre de l’Économie, 1,2 million de ménages ont demandé l’aide « grands rouleurs » depuis son lancement en mai dernier, sur les 3 millions de ménages visés initialement par le dispositif. À fin août, environ un Français éligible sur trois a donc sollicité l’aide.

Les baisses de fiscalité écartées par le gouvernement

Les annonces de Maud Bregeon confirment dans tous les cas que le gouvernement ne change pas sa stratégie face à cette nouvelle hausse des prix à la pompe : des aides forfaitaires ciblées plutôt qu'une baisse de la taxation sur les produits pétroliers.

Au sein de l'opposition, certaines voix plaident pour une baisse temporaire de la fiscalité sur les produits pétroliers. Dans une mission flash sur les aides au carburant menée courant juillet, le député PS Philippe Brun^2↓ défend l'idée d'une taxation flottante du carburant : quand les prix montent, les taxes baissent et inversement. Le député propose aussi de s'inspirer de l'Espagne, où le gouvernement de Pedro Sánchez a réduit la TVA sur l'essence de 21 % à 10 % pour absorber le choc inflationniste.

À découvrir

10 réflexes pour réduire votre consommation de carburant

Saviez-vous qu’adopter quelques bonnes habitudes de conduite pouvait nous faire économiser en moyenne 20 % de carburant ? Découvrez 10 réflexes simples pour une conduite plus économique, plus écologique, plus sûre… Bref, plus citoyenne.

Lire l'article (4 min)