Pour recharger son véhicule électrique, plusieurs solutions existent. Parmi elles, la prise et la borne de recharge à domicile. Certes plus chère, cette deuxième solution est aussi plus performante car elle permet une recharge plus rapide et intelligente. Mais correspond-t-elle à tous les usages ? On fait le point avec deux experts.
Les propriétaires de véhicules électriques sont de plus en plus nombreux. Et si le Gouvernement met un coup d’accélérateur à l’installation de bornes de recharge publiques sur le territoire, la charge à domicile reste le moyen le plus simple et économique pour un usage au quotidien. Mais encore faut-il qu'elle corresponde à vos besoins !
Pour recharger un véhicule électrique à domicile, trois possibilités : la prise domestique, la prise renforcée et la borne de recharge. Si toutes ces solutions permettent de récupérer de l‘autonomie, elles ne se valent pas et leur pertinence dépend de l’usage de l’automobiliste : « Les deux paramètres principaux à prendre en compte pour le choix entre une prise normale, une prise renforcée ou une borne, sont la sécurité et la puissance », nous explique Lilian Birocheau, directeur général de ChargeGuru*.
Pour bien choisir sa solution de recharge, il faut connaître ses besoins en termes d’autonomie et comprendre ce que chaque type de borne est capable de délivrer :
L’usage que l'on fait de sa voiture électrique reste donc le facteur de choix numéro un.
Les fournisseurs de bornes à domicile proposent plusieurs types de boîtiers comprenant diverses fonctionnalités, permettant ainsi de contrôler la consommation d’énergie lors de la recharge. Le propriétaire du véhicule peut choisir l’option « pilotage énergétique », dont le rôle est de limiter la puissance électrique de la borne pour éviter une surcharge du réseau au sein du domicile. En clair, si trop d’appareils électro-ménagers sont branchés en même temps dans la maison, la borne va réduire sa puissance de charge afin d’éviter un risque de disjonction.
Ce système peut être associé au dispositif « heures pleines-heures creuses ». Une option pertinente pour bénéficier de tarifs d’électricité avantageux chez votre fournisseur d’énergie : « Un modèle intéressant pour les personnes qui installent une borne de recharge à domicile est de coupler le pilotage énergétique avec la programmation de la recharge, souligne Lilian Birocheau. Vous programmez la recharge la nuit et vous consommez moins d’énergie. » « Aujourd’hui, avec tous les coûts d'énergie qui augmentent, avoir la possibilité de se recharger avec un système photovoltaïque par exemple, ou simplement de gérer le moment où on va recharger la voiture, est pertinent », ajoute Francisco Abecasis, directeur régional Europe de Wallbox**.
L’acquisition d’une borne de recharge à domicile a un prix : « Le coût de la borne est compris entre 800 et 1 000 € », annonce Francisco Abecasis. À cela s’ajoute le coût de l’installation, qui varie selon la complexité des travaux à effectuer par l’électricien certifié IRVE appelé sur place. Le coût peut ainsi augmenter en fonction de la longueur du câble utilisé pour relier la borne au tableau électrique, par exemple.
Si l’installation d’une borne électrique représente une dépense non négligeable, les experts s’accordent à dire qu’il s'agit d'un bon investissement : « Considérant l’adoption croissante du véhicule électrique par les particuliers, la borne de recharge va devenir au domicile ce qu’est une chaudière aujourd’hui, assure l’expert ChargeGuru. Vous la valorisez dans votre bien immobilier quand vous le vendez. Et vous serez aussi heureux d‘en retrouver une dans votre nouveau domicile si vous déménagez. »
Installer un dispositif pour recharger son véhicule électrique, que ce soit une prise renforcée ou une borne de recharge, nécessite quelques vérifications préalables. Il faut avant tout faire le point sur votre installation électrique à l'intérieur de votre domicile : « Les installateurs vont vérifier si votre installation est aux normes, si votre tableau électrique est déjà saturé et s'il faut en créer un autre... explique Lilian Birocheau. Il faut aussi mesurer combien de mètres séparent la borne du tableau électrique. Il y a différents éléments qui doivent être contrôlés. » L'objectif : assurer la conformité du système avant l'installation de la borne.
Installer une borne de recharge lorsqu'on habite dans un logement collectif est évidemment possible. La procédure est juste différente. Sachez tout d'abord que vous bénéficiez du « droit à la prise » que vous soyez copropriétaire ou locataire. Vous êtes tout à fait en droit de demander la mise en place d’une borne de recharge au sein du parking de votre résidence. Il faut d'abord en faire la demande auprès de votre syndic par courrier recommandé (et prévenir le propriétaire de votre logement si vous êtes locataire).
Vous pouvez bénéficier d’aides pour l’installation d’une borne de recharge à votre domicile (300 € de crédit d’impôt en logement individuel, une prime ADVENIR d’un montant maximal de 960 € en logement collectif…). Vous pouvez retrouver toutes les informations sur le site du Gouvernement.
*ChargeGuru est une entreprise créée en 2018. Elle propose des solutions de recharge de véhicules électriques, dans 7 pays (France, Espagne, Portugal, Belgique, Allemagne, Italie, Royaume-Uni).
**Wallbox est une entreprise fondée en 2015 et basée à Barcelone. Elle crée des systèmes de recharge intelligents et a pour mission de faciliter l'adoption des véhicules électriques aujourd'hui.
