La voiture électrique à 100 € par mois : ce que l'on sait

Le véhicule électrique à 100 € par mois en 2024 ? C’est confirmé par le gouvernement ! Mais les conditions d’accessibilité à cette mesure restent encore à définir, à quelques mois seulement de l’ouverture de la plateforme de réservation annoncée par la Première ministre.

L’annonce avait fait son effet. En mars 2022, Emmanuel Macron alors en campagne électorale, promettait 100 000 véhicules électriques en leasing à moins de 100 € par mois pour les foyers les plus modestes, sans préciser de calendrier ou de conditions d’accès. A l’automne 2022 en amont du Mondial de l’Auto, le président de la République avait ajouté quelques indications : des précommandes se feraient dès le second semestre 2023 pour une livraison début 2024.

Petit à petit, la promesse se dessine donc, et elle vient d’être confirmée par Christophe Béchu, ministre de la Transition écologique, en début de semaine dernière, puis par Elisabeth Borne ce vendredi 24 février. « Le président de la République s’est engagé à la mise en œuvre d’un dispositif de location longue durée à moins de 100 € par mois. Nous y travaillons et je vous confirme que les personnes éligibles pourront à compter de l’automne, réserver leur véhicule qui leur sera livré en 2024 », a-t-elle affirmé lors de son discours présentant le plan du gouvernement pour les infrastructures.

Mais si le calendrier se précise, les conditions d’éligibilité restent floues. En mars 2022, l’équipe de campagne du candidat Macron évoquait une accessibilité réservée aux professions socio-médicales, aux jeunes et au grand public – sous conditions de ressources. Des conditions d’éligibilité pour lesquelles Elisabeth Borne n’a toujours pas apporté de nouvelles informations. Il faudra donc dans les prochains mois, définir ces conditions afin de déterminer un public cible qui soit prêt à faire les démarches pour bénéficier de cette mesure le moment venu.

Le mécanisme de financement n’a pas non plus été précisé, mais rappelons que ce « leasing social » est soutenu par la loi de finance 2023, qui prévoit 1,3 milliard d’euros d’investissements pour le verdissement du parc automobile.

Si l'on s'en tient au discours prononcé par Elisabeth Borne, ce dispositif de leasing devrait prendre la forme de contrats de Location Longue Durée (LLD). Reste à savoir si le bénéficiaire pourra racheter le véhicule dans le cadre d'une Location avec Option d'Achat (LOA). S'il s'avère que cette option est possible, les faibles mensualités dont bénéficieront les personnes éligibles à ce dispositif, compliqueraient cependant l’accès au rachat du véhicule en fin de contrat en raison de son coût élevé.