Article mis à jour le 10 septembre 2025.
Depuis le lundi 4 novembre 2024, une Zone à Trafic Limité (ZTL) est en place dans le cœur de la capitale. Son but : réduire la présence des voitures dans l’hypercentre parisien, en particulier dans les quatre premiers arrondissements. Concrètement, la mesure interdit le trafic « de transit », c'est-à-dire l'accès aux véhicules qui ne font que traverser la zone sans s’y arrêter.
Elles devaient initialement tomber après une période pédagogique de plusieurs mois. Finalement, les premières amendes distribuées aux véhicules non autorisés à circuler dans la ZTL de Paris ne seront dressées qu'en 2026. L'information a été annoncée par la mairie de Paris ce jeudi 4 septembre 2025 : « La Ville de Paris a décidé de prolonger la phase pédagogique jusqu’en 2026 afin de permettre à tous les usagers de bien prendre en compte ce nouveau dispositif », peut-on lire dans le communiqué officiel.
La ville de Paris indique également qu’au cours de ces mois d’expérimentation, le trafic routier au sein de la ZTL a diminué de 8 %.
Pour informer les usagers de la mise en place de la ZTL, la mairie de Paris a déployé une signalisation dédiée. Aux abords de la zone, des panneaux « Zone à trafic limité » sont visibles, accompagnés d’indications « Voies à accès réservé » et « Sauf véhicules autorisés », sur fond blanc cerclé de rouge.
La ZTL concerne dans un premier temps les arrondissements centraux de la capitale (Ier, IIe, IIIe, IVe). Sont autorisés à y circuler :
Une fois la phase de pédagogie terminée, les automobilistes qui ne respecteront pas la ZTL s'exposeront à une contravention de quatrième classe d'un montant de 135 euros.