Dans une intervention filmée depuis Matignon vendredi 10 avril dernier, le Premier ministre Sébastien Lecornu a esquissé les premières orientations d’un plan d’électrification, sur fond de tensions énergétiques liées au conflit au Moyen-Orient. Pour concrétiser rapidement cette stratégie, l’exécutif mise notamment sur la relance du leasing social dès juin 2026. Le dispositif, qui a remporté un franc succès en 2024 et 2025, repose sur un principe simple : proposer des véhicules électriques avec un loyer mensuel réduit, généralement inférieur à 200 euros, sans apport initial, sous conditions de revenus fixées par l’État. Pour cette troisième édition, l’exécutif a annoncé reconduire ce dispositif et créer une offre ciblée pour les professionnels “gros rouleurs”.
Pour cette nouvelle édition, 50 000 voitures seront destinées aux ménages modestes, dans la continuité des dispositifs de 2024 et 2025. Les modalités exactes n'ont pas encore été détaillées mais devraient rejoindre celles des précédentes éditions. Les premières livraisons sont attendues mi-juillet 2026.
En parallèle, le gouvernement a annoncé la création d'une aide à l'achat ciblée pour les « gros rouleurs » des classes moyennes, en particulier aux professionnels pour qui la voiture est indispensable. Une aide qui pourra atteindre 7 700 euros.
Sont notamment concernés les aides à domicile, les infirmiers, les aides-soignants, les artisans, mais aussi certains salariés et agents publics contraints d’utiliser leur véhicule personnel pour travailler. Cette évolution répond à une réalité de terrain : ces profils cumulent souvent un kilométrage quotidien élevé et des contraintes budgétaires. L’objectif : permettre à ces actifs de passer à l’électrique sans supporter un coût d’acquisition trop élevé, tout en réduisant leurs dépenses en énergie.