Prix des carburants : des fluctuations contrastées mais modérées
Entre le 1er et le 30 avril, le prix moyen du gasoil a diminué de 1,6 % en France, tandis que celui du SP98 a augmenté de 0,6 %, celui du SP95 (E10) de 0,6 % et celui du superéthanol E85 de 4,8 %. Toutefois, sur les derniers jours du mois, on constate un retour généralisé à la hausse. Une hausse modérée pour l'instant, mais qui pourrait s'accélérer dans les prochains jours compte tenu de l'envolée du cours du baril de pétrole le 30 avril.
Les courbes d'évolution des prix moyens des carburants en France depuis janvier 2025. ©Roole
Depuis le début du conflit au Moyen-Orient, le prix moyen des carburants en France a fortement augmenté : +28,6 % pour le gazole, +16,7 % pour le SP95 (E10), +14,5 % pour le SP98 et +10,7 % pour le superéthanol E85.
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TotalEnergies maintient son plafonnement et multiplie les opérations prix
Dans ce contexte de tensions persistantes sur les marchés pétroliers, TotalEnergies a annoncé le 30 avril le maintien de son plafonnement des prix à la pompe « tant que la crise au Moyen-Orient durera ». Les tarifs restent ainsi fixés à 1,99 €/L pour l’essence et 2,25 €/L pour le gasoil dans l’ensemble de son réseau.
Pour les ponts de mai, le groupe lance une opération « prix unique », proposant le diesel à 2,09 €/L. Une initiative destinée à accompagner les nombreux déplacements, mais qui pourrait s’accompagner de tensions d’approvisionnement dans ses stations.
Une indemnité carburant pour les gros rouleurs
Face à des prix durablement élevés, le gouvernement prévoit la mise en place d’une indemnité carburant de 50 € à destination des travailleurs fortement dépendants à leur véhicule. Cette aide, non automatique et accessible sur demande à partir de juin, concernerait environ 3 millions de Français. Pour en bénéficier, il faudra notamment parcourir au moins 15 km pour se rendre au travail ou plus de 8 000 km par an dans le cadre professionnel, tout en respectant des conditions de revenus, entre autres. Réservée aux véhicules thermiques, cette aide vise à compenser partiellement la hausse des dépenses en carburant pour les ménages les plus exposés.
Suppression des ZFE : un tournant encore incertain
C’est une décision majeure pour les automobilistes : les députés puis les sénateurs ont voté mi-avril la suppression des zones à faibles émissions (ZFE), mettant fin – en théorie – aux restrictions de circulation basées sur les vignettes Crit’Air. Si elle est confirmée, cette mesure signifierait que les véhicules les plus polluants ne pourront plus être exclus des centres urbains de manière permanente. Mais le dossier n’est pas totalement clos : le Conseil constitutionnel pourrait encore décider de censurer cette disposition, laissant planer une incertitude sur son application définitive.
Le leasing social revient pour une troisième édition
Le 23 avril dernier, le gouvernement a présenté les mesures de son plan d'électrification, dont fait partie la troisième édition du dispositif de leasing social. Dès cet été, 50 000 foyers modestes pourront bénéficier d’une voiture électrique à moins de 200 € par mois.
Contrôle technique : une voiture sur cinq recalée en 2025
En 2025, selon DEKRA, le taux de contre-visite est de 19,3 %. Autrement dit, près d’un véhicule sur cinq présente des défaillances nécessitant une réparation.
Téléphone au volant : un nouveau département serre la vis
Dès le 1er mai 2026, les automobilistes qui utilisent leur smartphone au volant en Charente-Maritime pourront voir leur permis de conduire être suspendu. C’est le 4e département français à instaurer cette mesure, après le Pas-de-Calais, les Landes et le Lot-et-Garonne.
Nouvelle aide à l'achat d'une voiture électrique pour les professionnels
C'est une autre mesure du plan d'électrification du gouvernement : jusqu'à fin 2026, une nouvelle aide à l’achat d'une voiture électrique sera attribuée aux personnes qui roulent au moins 12 000 km par an dans le cadre de leur activité professionnelle et qui ne sont pas éligibles au leasing social. Elle pourra atteindre 7 700 €.
Insolite : comptez les insectes écrasés sur votre voiture pour la science !
Le Muséum national d’histoire naturelle et l'Office Français de la Biodiversité lancent - d'avril à septembre 2026 - un programme de sciences participatives pour suivre le déclin des insectes. Baptisé « Bugs Matter : les insectes, ça compte ! », le programme propose de compter les insectes écrasés sur les plaques d’immatriculation, grâce à des automobilistes volontaires.