Seniors au volant : un camion équipé d’un simulateur fait étape dans cinq régions pour tester vos réflexes
Depuis le 5 octobre 2026, l’École de conduite française et Merci Julie font circuler un camion équipé d’un simulateur, qui va à la rencontre des automobilistes de 65 ans et plus dans 60 communes. L’objectif : leur permettre de faire le point, gratuitement et sans sanction, sur leurs capacités au volant.
Lancé à Chambray-lès-Tours (Indre-et-Loire), le Truck Mobilité Seniors, aménagé par ECF et l'entreprise Merci Julie, doit effectuer60 étapes en 2026 et 2027 (retrouvez le calendrier des étapes jusqu'à fin 2026 à la fin de cet article)dans cinq régions : Centre-Val de Loire, Pays de la Loire, Île-de-France, Bourgogne-Franche-Comté et Auvergne-Rhône-Alpes. Organisées en partenariat avec les collectivités locales, notamment les centres communaux d'action sociale (CCAS), ces rencontres à destination des 65 ans et plus sont gratuites.
Vingt minutes pour faire le point sur ses capacités au volant
À bord du camion, les participants suivent un parcours de vingt minutes. Ils passent d'abord dix minutes avec un ergothérapeute de Merci Julie, qui propose des exercices ludiques pour observer notamment la mobilité des membres inférieurs et du tronc. Les dix minutes suivantes sont consacrées à des tests sur un simulateur de conduite : accompagnés d'un enseignant ECF, ils mettent à l'épreuve leur vision, leurs réflexes, ou encore leur capacité à repérer certains éléments de la circulation. « Si, sur le simulateur, ils ne s'arrêtent pas à un feu rouge parce qu'ils ne l'ont pas vu, par exemple, cela pose question. L'objectif est de leur en faire prendre conscience », explique Patrick Mirouse, président d'ECF.
Bon à savoir
En 2025, près de 15 millions de Français avaient 65 ans et plus, soit 22 % de la population. Selon l'Insee, la France devrait compter plus de 21 millions de seniors en 2070.
Une expérience ludique qui séduit les participants
Les premiers retours sont encourageants. Lors de la Semaine bleue, qui a marqué le lancement de l'opération en Centre-Val de Loire, environ 130 personnes ont découvert le dispositif.« Les participants apprécient particulièrement le caractère pédagogique et ludique des exercices. Souvent, ils trouvent les vingt minutes trop courtes ! », se réjouit le président d'ECF.
On doit assurer leur sécurité et préserver à tout prix leur mobilité. Il s'agit de leur liberté et de leur vie sociale.
Patrick Mirouse, président d'ECF.
Le simulateur joue un rôle déterminant dans cet accueil positif. « Si on proposait des tests pratiques à bord d’une voiture, ils auraient sûrement peur qu'on les juge ou qu'on leur retire leur permis », observe Patrick Mirouse.
Sensibiliser sans culpabiliser, pour mieux accompagner
Le recours au simulateur permet aux séniors d'aborder sereinement un sujet parfois délicat. Les difficultés constatées sont variées : réflexes, attention, perception, mais aussi appréhension ou manque de confiance. « L'âge à lui seul ne suffit pas à juger l'aptitude à la conduite », insiste Patrick Mirouse. Les participants n'ont pas tous les mêmes besoins : « Il y a ceux qui viennent se rassurer, ceux qui ont besoin d'avoir une formation ou des adaptations, et ceux pour qui il faut préconiser un autre mode de mobilité », poursuit-il.
Car l'enjeu dépasse la seule conduite automobile. « On doit assurer leur sécurité et préserver à tout prix leur mobilité. Il s'agit de leur liberté et de leur vie sociale. On a un devoir vis-à-vis de nos aînés », souligne le président d'ECF.
Des formations pour aider les seniors à conserver leur mobilité
Outil de sensibilisation avant tout, le Truck Mobilité Seniors ne se substitue pas à une évaluation médicale de l'aptitude à conduire. Si des difficultés sont identifiées, les participants peuvent être orientés vers un accompagnement adapté. ECF propose déjà des actions de remise à niveau, avec quelque 5 000 formations organisées chaque année grâce au soutien de son partenaire assureur Malakoff Humanis : rappels théoriques, séances de conduite adaptées ou reprises du volant après une longue interruption.
L'expérience du Truck Mobilité Seniors pourrait aussi favoriser le développement des formations sur simulateur. Moins intimidant qu'une évaluation en voiture et moins clivant qu'une visite médicale, cet outil offre, selon Patrick Mirouse, une approche « plus sereine, plus vertueuse et plus acceptable pour les seniors ».
Les prochaines étapes connues ont toutes lieu dans les Pays de la Loire :
Lundi 2 novembre 2026 : Treillières (44)
Mardi 3 novembre 2026 : Héric (44)
Mercredi 4 novembre 2026 : Casson (44)
Jeudi 5 novembre 2026 : Blain (44)
Vendredi 6 novembre 2026 : Nort-sur-Erdre (44)
Jeudi 19 et vendredi 20 novembre 2026 : Nantes (44), à l'occasion du forum des seniors
Jeudi 10 décembre 2026 : Saint-Brevins-les-Pins (44)
Les étapes dans les autres régions devraient être communiquées prochainement.
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