Lorsque vous entendez parler des interdictions liées au téléphone au volant, vous imaginez peut-être qu’il s’agit uniquement du fait de tenir votre smartphone dans votre main ? La loi est bien plus stricte et interdit tout dispositif porté à l’oreille.
Les casques, écouteurs et kits mains libres sont-ils interdits en conduisant ?
L’article R412-6-1 du Code de la route n’interdit pas seulement le téléphone tenu en main. Il précise qu’« Est également interdit le port à l’oreille, par le conducteur d’un véhicule en circulation, de tout dispositif susceptible d’émettre du son, à l’exception des appareils électroniques correcteurs de surdité. ».
Si vous portez un appareil auditif, vous devez le garder pour conduire. Mais tous les autres équipements et accessoires émettant du son sont interdits au volant. Sont donc concernés :
- Les écouteurs filaires ;
- Les écouteurs sans fil (AirPods, Galaxy Buds, etc.) ;
- Les oreillettes Bluetooth ;
- Les casques audio ;
- Les écouteurs et les casques à conduction osseuse ;
- Les bandeaux ou bonnets audio connectés.
L’interdiction vaut pour le port du dispositif qu’il soit allumé ou éteint. Le seul fait de glisser vos AirPods dans votre oreille, même sans passer d’appel ni écouter de musique, peut entraîner une sanction en cas de contrôle.
Enfin, la loi s’applique dès qu’une oreille est concernée : vous serez verbalisé même si vous portez une seule oreillette.
Quelles sont les sanctions en cas de port d’un casque, d’une oreillette ou d’écouteurs au volant ?
Les sanctions pour le port d’un dispositif interdit au volant sont les mêmes que si vous êtes contrôlé avec votre téléphone en main. Vous encourez :
- Une amende forfaitaire de 135 € (contravention de 4e classe) ;
- Un retrait de 3 points de permis.
Peut-on perdre son permis pour avoir porté des AirPods, un casque ou une oreillette au volant ?
La suspension de permis si vous conduisez en portant un casque, des écouteurs ou une oreillette au volant est possible.
Dans toute la France, conformément au décret n° 2020-605 du 18 mai 2020, votre permis peut être suspendu jusqu’à 6 mois si vous téléphonez ou portez un dispositif interdit et commettez en même temps une autre infraction (non-respect des distances de sécurité, franchissement d’une ligne continue, excès de vitesse, refus de priorité à un piéton notamment).
De plus, le préfet peut suspendre votre permis de conduire si vous téléphonez ou portez un accessoire interdit au volant, même si vous ne commettez aucune autre infraction en même temps. Le ministre de l’Intérieur a demandé aux représentants de l’État d’examiner cette possibilité à chaque fois qu’un automobiliste est verbalisé et de prononcer une suspension allant de 15 jours à 6 mois, en fonction de la situation.
Certains départements n’ont pas attendu cette instruction et ont pris des arrêtés afin de généraliser la suspension de permis pour usage du téléphone au volant. Vous risquez une suspension pouvant aller de 15 jours dans les Deux-Sèvres, à 6 mois dans le Vaucluse ou le Lot-et-Garonne.
Un automobiliste ayant un permis probatoire dispose durant la première année d’un capital de 6 points. En cas d’infractions simultanées, le solde de points peut vite être nul. Attention à l'annulation de permis de conduire !
Les alternatives autorisées pour téléphoner (sans rien porter à l’oreille)
Si vous souhaitez téléphoner ou écouter de la musique au volant sans risquer d’amende ou votre permis, optez pour l’une de ces solutions :
Mais même lorsqu’ils sont autorisés, ces dispositifs sont à utiliser avec prudence. Passer un appel, même sans tenir son téléphone ou porter une oreillette, reste un facteur de distraction et d’accident. D’après la Sécurité routière, téléphoner en conduisant :
- Augmente de 30 % le temps de réaction du conducteur ;
- Réduit de 30 % le champ de vision du conducteur ;
- Diminue de 30 % les informations enregistrées par le conducteur.
Téléphone au volant : ce que dit la loi
En France, l’usage du téléphone au volant, c’est-à-dire l’activation de toute fonction de l’appareil tenu en main, est une infraction. Et depuis le 1er juillet 2015, le port de tout dispositif susceptible d’émettre un son directement dans l’oreille du conducteur (à l’exception des systèmes de correction pour la surdité) est également interdit.
De plus, selon un arrêt de la Cour de Cassation datant du 23 janvier 2018, un véhicule momentanément arrêté sur une voie de circulation (hors cas de forces majeures) est considéré comme étant toujours en circulation. Les règles d’interdiction en matière de téléphone au volant tenu en main s’appliquent donc, même lorsque vous êtes arrêté à un stop ou à un feu rouge par exemple.
Concrètement donc, pour utiliser le téléphone en voiture, il faut que le véhicule soit garé sur une place de stationnement (sur un parking ou une aire d'autoroute par exemple) ou qu'il s'agisse d'un arrêt d'urgence, en cas de panne notamment.
Quels sont les risques liés au téléphone au volant ?
Utiliser son téléphone en conduisant est une source de distraction pour tous les conducteurs. Elle est à la fois :
- Visuelle : il détourne votre regard de la route ;
- Auditive : votre téléphone ou vos oreillettes vous empêchent d’être attentif aux bruits extérieurs pouvant vous prévenir d’un éventuel danger ;
- Cognitive : vous êtes plus concentré sur votre conversation (orale ou écrite) téléphonique que par les autres véhicules et plus généralement tout ce qu’il se passe sur la route ;
Physique : à partir du moment où vous faites une action sur votre téléphone (composer un numéro, rédiger un message, etc.), vous n’avez plus qu’une seule main sur le volant. Même une oreillette que vous ajustez peut être source de distraction.
Cela a de multiples conséquences sur votre conduite et la sécurité routière en général : augmentation du temps de réaction, mais aussi du temps de freinage, réduction de votre champ de vision ou des distances de sécurité, difficulté à maintenir une vitesse adaptée, etc. Selon les chiffres de la Sécurité routière, lire un message en conduisant oblige un conducteur à détourner ses yeux de la route pendant en moyenne 5 secondes, multipliant ainsi par 23 le risque d’accident.
Avis aux conducteurs attentifs : un test est disponible sur le site securite-routiere.gouv.fr. Il permet de simuler les conséquences de lire un message sur votre téléphone portable. Par exemple, si vous roulez à 50 km/h et que vous mettez 7 secondes à lire un SMS sur votre téléphone, vous avez le temps de parcourir 97 mètres, distance sur laquelle vous n’aviez plus les yeux sur la route.
Selon le 19ème Baromètre du comportement des Français sur la route publié en 2023 par AXA Prévention, 4 automobilistes sur 5 déclarent utiliser leur téléphone en conduisant. 40 % admettent paramétrer leur application de navigation (GPS) en roulant et 31 % envoyer et/ou consulter des messages au volant.
Pour limiter les risques d’accident, évitez de toucher votre téléphone portable au volant. Pour cela, la Sécurité routière recommande plusieurs méthodes :
- Si vous avez un coup de fil important à passer, anticipez et faites-le avant de prendre la route ;
- Si vous êtes accompagné, demandez aux autres passagers de prendre en charge la communication ;
- Faites une pause : si vous avez réellement besoin de consulter votre téléphone, arrêtez-vous dans un endroit approprié, en toute sécurité (une place de stationnement, un parking, une aire de repos, etc.) ;
- Rappelez-vous les risques encourus : tant en matière de sécurité que de sanctions possibles ;
- Prenez du recul : tous les messages ou appels ne sont pas urgents, vous n’avez pas l’obligation d’y répondre instantanément et vous pouvez attendre de ne plus être sur la route ;
- Ne sortez pas votre téléphone et laissez-le rangé dans votre sac ou dans la boîte à gants par exemple ;
- Plus radical : éteignez votre téléphone ou mettez-le en mode avion pour éviter de recevoir un message en conduisant.
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