Comment entretenir une voiture qui ne roule pas ou très peu ?

Lorsque votre voiture ne roule pas pendant 1 semaine, plusieurs semaines, voire plusieurs mois, elle risque quand même de s’user et de s’abîmer. C’est pour cette raison que vous devez adopter les bons réflexes en matière d’entretien, et notamment penser à :

Ces précautions vous permettront de prendre soin de votre auto et de pouvoir circuler en toute sécurité au moment de reprendre la route !

Lorsque vous immobilisez votre voiture pour une longue durée, pensez à protéger l’extérieur et notamment la carrosserie.

Dans un premier temps, pensez à nettoyer et à bien sécher la peinture de votre voiture pour éviter que la poussière ou d’autres impuretés ne viennent la détériorer.

À rester collé sur votre pare-brise pendant plusieurs mois sans fonctionner, il est possible que le caoutchouc de vos essuie-glaces finisse par s’abîmer. Afin d’éviter cela, vous pouvez envelopper vos essuie-glaces dans une serviette ou du film plastique avant de les reposer sur votre pare-brise.

Que vous ne rouliez pas ou peu avec votre voiture, si cela est possible, essayez de stationner votre voiture dans un endroit sec, à l’abri des intempéries, des impuretés ou du rayonnement du soleil. Si vous n’avez pas de garage ou de box couvert, ne garez pas votre auto sous un arbre et limitez ainsi les poussières, les déjections de volatiles ou encore la sève, des substances abrasives et nocives pour votre peinture. Évitez également les endroits trop fréquentés ou les zones de stationnement où vous pouvez gêner les autres usagers, vous risqueriez de retrouver des rayures ou des frottements sur votre carrosserie.

Tout comme il est essentiel de bien nettoyer la carrosserie et les éléments extérieurs de votre auto, faire le ménage dans l’habitacle l’est tout autant. Si vous n’utilisez pas votre voiture durant une longue période, assurez-vous que rien à l’intérieur n’entraînera de mauvaises odeurs avec le temps. Pour cela :

Pensez également à aérer l’habitacle, soit régulièrement si vous avez l’occasion de le faire, sinon vous pouvez aussi laisser les vitres légèrement entrouvertes (suffisamment pour laisser passer l’air mais pas trop pour éviter que la poussière ou des insectes ne passent à l’intérieur).

Ne sous-estimez pas l’effet de la pesanteur sur vos pneumatiques, un stationnement prolongé peut finir par les déformer au niveau du point de contact avec le sol, c’est ce qu’on appelle le flatspotting. Si vos pneus ont été déformés, vous risquez de ressentir des vibrations et des tremblements sur les premiers kilomètres lorsque vous reprendrez la route.

Le flatspotting peut être :

Pour limiter l’usure de vos pneus durant une longue immobilisation, installez des cales sous votre auto pour la surélever. Il est aussi conseillé de surgonfler légèrement vos pneumatiques (de 25 % environ).

Si vous roulez peu mais de façon régulière, surgonfler vos pneumatiques pourrait les faire perdre en adhérence et réduire votre sécurité sur la route. Dans ce cas, pensez plutôt à contrôler la pression de vos pneus régulièrement, au minimum 1 fois par mois.

Si vous avez la possibilité de le faire : l’idéal est de faire rouler votre voiture au minimum une fois tous les 15 jours au cas où. Ne serait-ce que pour éviter que la batterie ne se décharge complètement. Car oui, même si votre voiture est à l’arrêt, la batterie se décharge peu à peu. Et c’est d’autant plus vrai si elle subit en plus des conditions climatiques difficiles (et notamment des changements de température importants l’été ou l’hiver).

Vous pouvez également acquérir un chargeur ou un mainteneur de batterie. Si vous roulez peu ou pas du tout avec votre voiture, cela vous permettra d’alimenter la batterie régulièrement pour qu’elle ne se décharge pas.

Lorsqu’une voiture ne roule pas ou très peu, vous pouvez avoir tendance à croire que certains entretiens ne sont pas nécessaires. Or, il est important de prendre en considération que l’entretien d’une voiture peut se faire selon un nombre de kilomètres parcourus, mais aussi, selon une durée spécifique. Reportez-vous au carnet d’entretien pour vous assurer que vous êtes à jour ou demandez conseil à votre concessionnaire ou votre garagiste habituel.

Pensez également à vérifier les niveaux des différents liquides et à les remplacer si besoin :

Si vous roulez peu avec votre auto, ajoutez des additifs à votre carburant. Jérémy Lacoste, Responsable Pièces et Service du groupe Equation Toulouse explique que « lorsqu’un véhicule roule peu, un phénomène de condensation peut se produire, des bactéries se développer dans le réservoir et provoquer des pannes et des dégradations dans le système d’injection, c’est pour cette raison qu’il est important de prévenir ces risques grâce à des additifs spécifiques. »

Ces produits sont vendus en moyenne entre 10 et 30 € en concession et vous apportent une réelle sérénité quant à l’entretien de votre voiture si elle tourne peu.