FPS en France : les villes où le stationnement non payé peut coûter très cher

Que ce soit pour quelques heures le temps d’une course en centre-ville ou lors d’un week-end touristique, oublier de payer son stationnement peut vite coûter très cher. Et contrairement à une idée reçue, les grandes agglomérations ne sont pas les seules à sanctionner durement les automobilistes.

Servane Nemetz

Publié le 27/07/2026 à 19h00

Temps de lecture : 5 min

Sommaire

1Paris: un FPS qui peut aller jusqu’à 225 €2Métropoles : quand le FPS atteint ou dépasse 50 €3Petites et moyennes communes : des tarifs parfois salés 4Pourquoi de tels écarts entre les villes ?

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Horodateur de stationnement Parkeon avec grand panneau P orange

Selon la ville dans laquelle on se trouve, le montant de l'amende de stationnement varie de 17 à plus de 50€. ©Roole

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Depuis la réforme issue de la loi MAPTAM entrée en vigueur en 2018, le forfait post-stationnement (FPS) a remplacé l’ancienne amende forfaitaire nationale de 17 euros. Son montant est désormais fixé librement par les mairies.

Certaines communes, comme Limoges ou Pau, ont choisi d’aligner le montant du FPS sur celui de l’ancienne amende, du moins dans certaines zones. D’autres ont décidé de sanctionner lourdement les automobilistes et appliquent des tarifs bien plus élevés. Petit tour d'horizon.

Bon à savoir

Avec la généralisation des voitures LAPI (lecture automatisée de plaques d’immatriculation), il est devenu presque impossible d’échapper à la verbalisation pour un stationnement non payé.

Paris : un FPS qui peut aller jusqu’à 225 €

Paris est sans doute la ville de France où le FPS coûte le plus cher. Ne pas payer son stationnement dans la capitale revient à :

75 € pour un véhicule léger en zone 1 (les arrondissements 1 à 11) ;
50 € pour un véhicule léger en zone 2 (dans les arrondissements 12 à 20, le bois de Boulogne ou de Vincennes) ;
225 € en zone 1 pour un véhicule lourd (+ de 1,6 tonne pour les thermiques ou 2 tonnes pour les basses émissions) ;
150 € en zone 2 pour un véhicule lourd.

Le prix du FPS parisien correspond à la redevance pour la durée maximale de stationnement autorisé (6 heures). Vous ne pouvez pas être à nouveau verbalisé pendant ce laps de temps. Si vous garez un véhicule léger sans payer à 10 h dans le centre de la capitale et que vous le récupérez à 16 h, vous recevrez un seul FPS de 75 €. Mais vous pourrez en récolter un nouveau si vous êtes contrôlé à 16 h30 !

Métropoles : quand le FPS atteint ou dépasse 50 €

À Lyon, oublier de payer votre stationnement vous coûtera 35, 55 ou 80 €. Comme à Paris, le prix du FPS est fixé en fonction des caractéristiques du véhicule. Mais la mairie de Lyon prend aussi en compte la situation fiscale et familiale de l’automobiliste.

D’autres grandes métropoles appliquent également des tarifs qui se veulent dissuasifs. Le FPS s’élève à :

40 ou 50 € (selon le quartier) à Nantes ;
39 à 51 € (selon le quartier et le véhicule) à Bordeaux.

Bon à savoir

Le FPS n’est pas la seule sanction que vous risquez si vous dépassez la durée autorisée. Votre stationnement peut être considéré comme abusif et votre voiture enlevée. Vous devrez alors régler les frais de mise en fourrière et une amende forfaitaire.

Petites et moyennes communes : des tarifs parfois salés

Mais le montant de la redevance n’est pas proportionnel à la taille ou au poids démographique de la ville. À Marseille, par exemple, le FPS est fixé à seulement 17 €.

En revanche, le montant de la redevance est de :

50 € à Maintenon, commune d’Eure-et-Loir de moins de 5 000 habitants ;
40 ou 65 € (selon le quartier) à Neuilly-sur-Seine, commune de 60 000 habitants ;
50 € à Juvisy-sur-Orge, une commune de l’Essonne de 19 000 habitants.

Les conseils de la rédac pour alléger la facture

Si vous avez réglé une partie de votre stationnement mais dépassé le temps imparti, le montant déjà versé est automatiquement déduit du total de votre FPS. De plus, de nombreuses communes proposent une remise si vous payez votre FPS.

Pourquoi de tels écarts entre les villes ?

Au-delà d’une sanction financière, le FPS, comme le prix du stationnement, est un outil de régulation des véhicules en ville.

Certains maires considèrent un stationnement peu coûteux ou un FPS faible comme un moyen d’encourager la fréquentation des commerces en centre-ville. À l’inverse, d’autres élus optent pour des tarifs plus élevés afin de favoriser la rotation des voitures et de promouvoir l’usage des transports en commun ou des mobilités alternatives.

Le prix de la redevance s’inscrit généralement dans une politique plus large de gestion de la voiture en ville (nombre de places disponibles, zones à trafic limité, etc.).

Bon à savoir

La ville de Calais a cessé d’envoyer des FPS en 2025 : la mesure coûtait bien plus cher qu’elle ne rapportait. Désormais, le stationnement est totalement gratuit dans la ville.

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