Une photo d'une voie réservée au covoiturage.

Déjà installé sur plusieurs grands axes routiers en France, le panneau au losange qui indique une voie réservée au covoiturage se généralise sur tout le territoire. Mais que signifie vraiment cette nouvelle signalisation et qui peut circuler sur ces voies réservées ? 

Panneau losange : comment fonctionnent les nouvelles voies dédiées au covoiturage ?

Véhicules circulant sur le boulevard périphérique parisien.

À partir du 3 mars 2025, la voie de gauche du boulevard périphérique parisien sera réservée à certains usagers : covoitureurs, taxis, transports en commun… Seuls les véhicules autorisés et transportant au moins deux personnes pourront circuler sur la voie de gauche. Voici toutes les infos ! 

Île de France

La voie réservée sur le périphérique parisien expérimentée à partir du 3 mars 2025

Paris n'est plus la ville la plus embouteillée de France ! Une autre métropole prend la première place du classement français et la cinquième place du classement européen.

Nouvelle Aquitaine

Une métropole détrône Paris et devient la ville la plus embouteillée de France

Et si cette nouvelle année devenait celle du changement sur la route ? Téléphone au volant, éco-conduite, covoiturage… Chaque automobiliste peut contribuer à rendre nos routes plus sûres, plus propres et plus agréables. Découvrez 4 bonnes résolutions à adopter dès maintenant !

Bonnes résolutions routières pour 2025 : et si on changeait nos habitudes ?

Le bouton start d'une voiture avec l'année 2025

Nouvelle année rime avec « nouveautés » ! Et les automobilistes ne sont pas épargnés par la règle. ZFE, aides à l'achat d'une voiture, contrôle technique, péages, covoiturage... On fait le tour de tout ce qui change sur les routes en 2025. 

Ce qui change pour les automobilistes en 2025 : ZFE, bonus écologique, tarifs, limitations de vitesse...

un panneau matérialise un arrêt d'autostop "sur le pouce", du service Rezo Pouce

Et si l'autostop devenait une pratique encadrée et sécurisée ? C'est l'idée derrière Rezo Pouce, un service opéré par Mobicoop. Ce dispositif, en plus de séduire de nouveaux autostoppeurs, enrichit l'offre de mobilité en milieu rural et périurbain, tout en tissant des liens au sein de la communauté locale. Pour comprendre comment cela fonctionne, nous nous sommes rendus dans l'Hérault, où plus de 600 arrêts "sur le pouce" ont déjà été installés.

Occitanie

Dans l’Hérault, Rezo Pouce donne un nouveau souffle à l’autostop

Un nouveau type de radar est expérimenté à Lyon depuis le 12 juillet  : le radar dit « thermique ». Il peut détecter le nombre de personnes à bord d’un véhicule grâce à des capteurs. L’objectif : contrôler ceux qui roulent seuls sur les voies réservées au covoiturage et les sanctionner. 

Lyon : des radars contrôlent si vous covoiturez... ou non ! 

Avec seulement 3% de trajets du quotidien covoiturés, la France ne peut pas encore se targuer d’avoir fait entrer le covoiturage dans les habitudes des Français en matière de mobilité. L’Hexagone n’est pas pour autant en retard par rapport à ses voisins européens ! On fait le point sur ce qui fait la force du modèle français. 

La France est à la traîne en matière de covoiturage : vrai ou faux ?

De nombreux Français sont dépendants de la voiture pour leur mobilité au quotidien. Mais cela sera-t-il durablement le cas, dans un contexte où moyens de transport alternatifs et nouveaux usages de la voiture émergent dans la société ? Nous avons posé la question à Aurélien Bigo, chercheur sur la transition énergétique des transports. 

La voiture sera toujours indispensable dans la mobilité des Français : vrai ou faux ?

Panneau indiquant une aire de covoiturage.

Pour diffuser le réflexe covoiturage sur leur territoire, six collectivités du Bas-Rhin ont décidé d'organiser le Printemps du covoiturage. L'avantage pour les conducteurs et passagers : des économies dans leur budget auto ! 

Grand Est

Printemps du covoiturage dans le Bas-Rhin : en quoi consiste l'initiative ? 

Un panneau routier indiquant une aire de covoiturage

À l’horizon 2050, la France s’est engagée à atteindre la neutralité carbone. La voiture individuelle étant le principal poste d'émissions de carbone, il faudra miser sur différents leviers pour réduire drastiquement ces émissions. Le covoiturage constitue-t-il un levier suffisant ? Un expert nous répond. 

Le covoiturage n’est pas suffisant pour décarboner la mobilité des Français : vrai ou faux ?

Une femme seule au volant de sa voiture, met sa main sur son front

Le covoiturage permet à tous ceux qui le pratiquent de partager les frais d’usage d’une voiture, qu’ils soient conducteurs ou passagers. Grâce à cette pratique de mobilité partagée, les frais évités peuvent être considérables sur une année. On fait le point avec Thomas Matagne, fondateur de l’opérateur de lignes de covoiturage Ecov.

Le covoiturage, ça ne rapporte (presque) rien : vrai ou faux ?

Pour répondre à des problématiques de mobilité dans le sud de la Gironde, l’association Cap Solidaire a créé un service de covoiturage local. Totalement gratuite pour les passagers, cette solution apporte des avantages aux conducteurs qui s’engagent. 

Une solution de covoiturage gratuit dans le sud de la Gironde

En France, 83,8% des conducteurs sont seuls dans leur voiture le matin aux heures de pointe, d’après le dernier baromètre de l’autosolisme de Vinci Autoroutes. Mais qu’est-ce que l’autosolisme et quelles sont les pistes pour le réduire ? On fait le point.

Autosolisme en France : tendances et solutions pour réduire la conduite solitaire

Depuis le 1er décembre 2023, l'agglomération de Bourg-en-Bresse dans l'Ain rémunère les automobilistes pratiquant le covoiturage courte distance. On fait le point sur cette initiative, qui peut rapporter jusqu'à 100 euros par mois aux conducteurs qui prennent des passagers dans leur voiture.

Auvergne-Rhône-Alpes

À Bourg-en-Bresse, covoiturer peut rapporter 100 euros par mois

Depuis sa création en 2014, l’entreprise Ecov réinvente le covoiturage, avec des lignes de covoiturage spontané qui relient les zones péri-urbaines et rurales aux grandes métropoles. Nous avons rencontré son président fondateur, Thomas Matagne. Lors de notre interview à retrouver en vidéo, il revient sur les objectifs d’Ecov, partage ses retours d’expérience et livre sa vision du futur de la multimodalité en France.

Comment fonctionne une ligne de covoiturage ? Entretien avec Thomas Matagne

La région Île de France a annoncé la mise en place de 12 lignes de covoiturage spontané sur le territoire courant 2024-2025. De quoi s'agit-il et quels seront les avantages pour les usagers ? On fait le point.

Du covoiturage « spontané » en Île-de-France : 12 lignes à venir d'ici 2025

La prime de 100 euros du Gouvernement, versée aux nouveaux inscrits sur les plateformes de covoiturage, est reconduite en 2024 ! Quelles sont les modalités pour bénéficier de cette prime destinée à développer la pratique du covoiturage courte distance ? On vous dit tout !

Covoiturage