Suppression possible des ZFE, barème kilométrique, ZTL de Paris, leasing social... Pour ceux qui ont décroché de l'actu auto en avril, on fait le point sur ce qu'il ne fallait pas rater.

Les actus auto d’avril 2025 : ce que vous avez peut-être raté

Périphérique parisien avec un zoom sur la voie de covoiturage.

Les automobilistes franciliens doivent redoubler de vigilance : à partir du 2 mai 2025, l'indulgence prend fin sur les voies réservées au covoiturage mises en place depuis le mois de mars. Après deux mois de pédagogie, place aux sanctions pour ceux qui emprunteront ces voies sans respecter les règles ! 

Île de France

Voie de covoiturage à Paris : la tolérance est finie, les sanctions tombent

Véhicules circulant sur le boulevard périphérique parisien.

Depuis le 3 mars 2025, la voie de gauche du boulevard périphérique parisien est réservée à certains usagers : covoitureurs, taxis, transports en commun… Seuls les véhicules autorisés et transportant au moins deux personnes peuvent circuler sur la voie de gauche. Voici toutes les infos ! 

Voie réservée sur le périphérique parisien : qui peut l'emprunter ? 

Réduire son empreinte carbone, diminuer le nombre de voitures sur les routes, faire des économies, voyager de façon conviviale : le covoiturage a tout bon. Mais quand il s'agit d'une voiture de fonction, les règles du jeu changent un peu. Voici ce qu’il faut savoir avant d’embarquer des passagers.

Peut-on utiliser sa voiture de fonction pour faire du covoiturage ?

Périphérique parisien Porte de St-Cloud

En place depuis le 3 mars 2025, la nouvelle voie réservée au covoiturage et aux transports en commun sur le périphérique parisien ne laisse personne indifférent. Un mois après le début de l’expérimentation, quels sont les retours des automobilistes franciliens ? Nous sommes allés à leur rencontre. 

Voie de covoiturage sur le périphérique parisien : qu’en pensent les automobilistes franciliens ? 

Une photo d'une voie réservée au covoiturage.

Déjà installé sur plusieurs grands axes routiers en France, le panneau au losange qui indique une voie réservée au covoiturage se généralise sur tout le territoire. Mais que signifie vraiment cette nouvelle signalisation et qui peut circuler sur ces voies réservées ? 

Panneau losange : comment fonctionnent les nouvelles voies dédiées au covoiturage ?

Paris n'est plus la ville la plus embouteillée de France ! Une autre métropole prend la première place du classement français et la cinquième place du classement européen.

Nouvelle Aquitaine

Une métropole détrône Paris et devient la ville la plus embouteillée de France

Et si cette nouvelle année devenait celle du changement sur la route ? Téléphone au volant, éco-conduite, covoiturage… Chaque automobiliste peut contribuer à rendre nos routes plus sûres, plus propres et plus agréables. Découvrez 4 bonnes résolutions à adopter dès maintenant !

Bonnes résolutions routières pour 2025 : et si on changeait nos habitudes ?

Le bouton start d'une voiture avec l'année 2025

Nouvelle année rime avec « nouveautés » ! Et les automobilistes ne sont pas épargnés par la règle. ZFE, aides à l'achat d'une voiture, contrôle technique, péages, covoiturage... On fait le tour de tout ce qui change sur les routes en 2025. 

Ce qui change pour les automobilistes en 2025 : ZFE, bonus écologique, tarifs, limitations de vitesse...

un panneau matérialise un arrêt d'autostop "sur le pouce", du service Rezo Pouce

Et si l'autostop devenait une pratique encadrée et sécurisée ? C'est l'idée derrière Rezo Pouce, un service opéré par Mobicoop. Ce dispositif, en plus de séduire de nouveaux autostoppeurs, enrichit l'offre de mobilité en milieu rural et périurbain, tout en tissant des liens au sein de la communauté locale. Pour comprendre comment cela fonctionne, nous nous sommes rendus dans l'Hérault, où plus de 600 arrêts "sur le pouce" ont déjà été installés.

Occitanie

Dans l’Hérault, Rezo Pouce donne un nouveau souffle à l’autostop

Un nouveau type de radar est expérimenté à Lyon depuis le 12 juillet  : le radar dit « thermique ». Il peut détecter le nombre de personnes à bord d’un véhicule grâce à des capteurs. L’objectif : contrôler ceux qui roulent seuls sur les voies réservées au covoiturage et les sanctionner. 

Lyon : des radars contrôlent si vous covoiturez... ou non ! 

Avec seulement 3% de trajets du quotidien covoiturés, la France ne peut pas encore se targuer d’avoir fait entrer le covoiturage dans les habitudes des Français en matière de mobilité. L’Hexagone n’est pas pour autant en retard par rapport à ses voisins européens ! On fait le point sur ce qui fait la force du modèle français. 

La France est à la traîne en matière de covoiturage : vrai ou faux ?

De nombreux Français sont dépendants de la voiture pour leur mobilité au quotidien. Mais cela sera-t-il durablement le cas, dans un contexte où moyens de transport alternatifs et nouveaux usages de la voiture émergent dans la société ? Nous avons posé la question à Aurélien Bigo, chercheur sur la transition énergétique des transports. 

La voiture sera toujours indispensable dans la mobilité des Français : vrai ou faux ?

Panneau indiquant une aire de covoiturage.

Pour diffuser le réflexe covoiturage sur leur territoire, six collectivités du Bas-Rhin ont décidé d'organiser le Printemps du covoiturage. L'avantage pour les conducteurs et passagers : des économies dans leur budget auto ! 

Grand Est

Printemps du covoiturage dans le Bas-Rhin : en quoi consiste l'initiative ? 

Un panneau routier indiquant une aire de covoiturage

À l’horizon 2050, la France s’est engagée à atteindre la neutralité carbone. La voiture individuelle étant le principal poste d'émissions de carbone, il faudra miser sur différents leviers pour réduire drastiquement ces émissions. Le covoiturage constitue-t-il un levier suffisant ? Un expert nous répond. 

Le covoiturage n’est pas suffisant pour décarboner la mobilité des Français : vrai ou faux ?

Une femme seule au volant de sa voiture, met sa main sur son front

Le covoiturage permet à tous ceux qui le pratiquent de partager les frais d’usage d’une voiture, qu’ils soient conducteurs ou passagers. Grâce à cette pratique de mobilité partagée, les frais évités peuvent être considérables sur une année. On fait le point avec Thomas Matagne, fondateur de l’opérateur de lignes de covoiturage Ecov.

Le covoiturage, ça ne rapporte (presque) rien : vrai ou faux ?

Pour répondre à des problématiques de mobilité dans le sud de la Gironde, l’association Cap Solidaire a créé un service de covoiturage local. Totalement gratuite pour les passagers, cette solution apporte des avantages aux conducteurs qui s’engagent. 

Une solution de covoiturage gratuit dans le sud de la Gironde

En France, 83,8% des conducteurs sont seuls dans leur voiture le matin aux heures de pointe, d’après le dernier baromètre de l’autosolisme de Vinci Autoroutes. Mais qu’est-ce que l’autosolisme et quelles sont les pistes pour le réduire ? On fait le point.

Covoiturage