La voiture électrique est une voiture propre : vrai ou faux ? La réponse de Laurent Perron du Shift Project.

large_IDR VE Voiture propre - Vignette.jpg

medium_IDR VE Voiture propre - Vignette.jpg

small_IDR VE Voiture propre - Vignette.jpg

thumbnail_IDR VE Voiture propre - Vignette.jpg

IDR VE Voiture propre - Vignette.jpg

« Voiture zéro émission », « voiture propre », « voiture peu polluante » ou même « voiture écologique » : les expressions pour désigner les véhicules propulsés par un moteur électrique sont nombreuses… et séduisantes, tant elles véhiculent l’imaginaire d’une voiture sans impact environnemental. Que penser de l’affirmation « la voiture électrique est une voiture propre » ? La réponse de Laurent Perron, coordinateur des projets automobiles au Shift Project.

La voiture électrique est une voiture propre : vrai ou faux ?

Couple en concession signant un contrat de location

large_Leasing social iStock-2228705773.jpg

medium_Leasing social iStock-2228705773.jpg

small_Leasing social iStock-2228705773.jpg

thumbnail_Leasing social iStock-2228705773.jpg

Leasing social iStock-2228705773.jpg

La deuxième édition du leasing social pour voitures électriques rencontre un gros succès : 41 500 foyers ont déjà pu en bénéficier à ce jour. Lancé fin septembre, le dispositif approche de son plafond de 50 000 véhicules. Les candidats intéressés doivent se manifester rapidement pour pouvoir figurer sur la liste d’attente.

Leasing social 2025 : dernière chance pour profiter de la voiture électrique à petit prix !

Idée reçue Les voitures électriques ne sont pas faites pour les longues distances

large_IDR VE reserve aux trajets courts.jpg

medium_IDR VE reserve aux trajets courts.jpg

small_IDR VE reserve aux trajets courts.jpg

thumbnail_IDR VE reserve aux trajets courts.jpg

Idée reçue VE reservés aux trajets courts.jpg

On entend souvent dire que la voiture électrique n’est adaptée qu’aux déplacements en ville, et qu’elle ne permet pas de partir en vacances ou d’enchaîner de longues distances. Cette affirmation est-elle encore juste aujourd’hui ? La réponse de Laurent Perron, coordinateur des projets automobiles au Shift Project.

Les voitures électriques ne sont pas faites pour les longues distances : vrai ou faux ?

Des images publicitaires de voitures signées Robert Doisneau

large_La voiture vue par Doisneau.jpg

medium_La voiture vue par Doisneau.jpg

small_La voiture vue par Doisneau.jpg

thumbnail_La voiture vue par Doisneau.jpg

La voiture vue par Doisneau.jpg

On connaît Robert Doisneau comme le photographe qui a immortalisé, avec poésie, le quotidien parisien du 20e siècle. Mais derrière ses clichés iconiques se cache une histoire plus discrète : son rapport intime au monde de l’automobile. Des ateliers Renault aux campagnes publicitaires, la voiture a accompagné ses débuts et nourri son regard. Cette facette méconnue de son œuvre est l'un des nombreux trésors à découvrir au fil de l’exposition « Robert Doisneau – Instants donnés », qui se tient  jusqu’au 19 octobre 2025 au musée Maillol à Paris.

Île de France

Doisneau et l’automobile : une facette méconnue du photographe à découvrir au musée Maillol

une voiture électrique en train de se recharger sur une borne publique dans la rue

large_iStock-642628704.jpg

medium_iStock-642628704.jpg

small_iStock-642628704.jpg

thumbnail_iStock-642628704.jpg

iStock-642628704.jpg

Alors que le passage à la voiture électrique semble inéluctable, une grande majorité de Français reste réticente à sauter le pas. Selon une récente enquête réalisée par l’Ifop pour Roole, les intentions d’achat reculent, tandis que les idées reçues et les inquiétudes persistent. Pourtant, ceux qui ont franchi le cap de l’électrique témoignent d’une expérience positive. Décryptage des contradictions et autres freins à l’électrification du parc automobile.

Pourquoi les Français freinent-ils toujours devant la voiture électrique ?

Une automobilitste répond à nos questions sur la ZFE de Toulouse

large_Micro-trottoir Toulouse.jpg

medium_Micro-trottoir Toulouse.jpg

small_Micro-trottoir Toulouse.jpg

thumbnail_Micro-trottoir Toulouse.jpg

Micro-trottoir Toulouse.jpg

A Toulouse, une Zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) est en place pour les voitures particulières depuis début 2023. Un an et demi après la mise en œuvre des premières restrictions, que pensent les automobilistes de ce dispositif et des alternatives proposées par la métropole en termes de mobilité ? Pour le savoir, nous sommes allés à leur rencontre dans celle qui sera bientôt la troisième ville de France.

Occitanie

ZFE de Toulouse et alternatives à la voiture : qu’en pensent les habitants de la Métropole ?

large_Panneau de débouché de cyclistes iStock-1292075653.jpg

medium_Panneau de débouché de cyclistes iStock-1292075653.jpg

small_Panneau de débouché de cyclistes iStock-1292075653.jpg

thumbnail_Panneau de débouché de cyclistes iStock-1292075653.jpg

Panneau de débouché de cyclistes iStock-1292075653.jpg

Avec le développement de l’usage du vélo et des trottinettes électriques et les nouveaux aménagements dédiés à ces engins, on peut se sentir perdu en tant qu’automobiliste ! On fait le point sur les règles de circulation à connaître et les précautions à prendre pour bien cohabiter avec les autres usagers de la route.

Vélos et trottinettes électriques : les règles de circulation pour les automobilistes

large_iStock-627306656.jpg

medium_iStock-627306656.jpg

small_iStock-627306656.jpg

thumbnail_iStock-627306656.jpg

iStock-627306656.jpg

On entend souvent dire qu’un véhicule électrique présente un risque accru d’incendie. Alors, mythe ou réalité ? Nous avons posé la question à un expert.

Une voiture électrique a plus de risques de prendre feu qu’une thermique : vrai ou faux ?

Fin du thermique en 2035 idée reçue Laurent Perron

large_Fin du thermique en 2035 idée reçue.jpg

medium_Fin du thermique en 2035 idée reçue.jpg

small_Fin du thermique en 2035 idée reçue.jpg

thumbnail_Fin du thermique en 2035 idée reçue.jpg

Fin du thermique en 2035 idée reçue.jpg

« La fin des ventes de voitures thermiques en 2035, c’est vraiment n’importe quoi. Comme s’il n’y avait pas d’autres solutions que l’électrique ! Que fait-on de l’hydrogène, des carburants de synthèse… ? Et puis 2035, la date a été choisie au doigt mouillé ! » On a tous déjà entendu ça, si on ne l’a pas pensé ! Alors, vrai ou faux ? La réponse de Laurent Perron, chef de projet industrie automobile au Shift Project*.

La fin des ventes de voitures thermiques en 2035, c’est n’importe quoi : vrai ou faux ?

Alors que les délais pour repasser le permis de conduire atteignent plusieurs mois en moyenne en France, une proposition défendue par une fédération d'auto-écoles pourrait changer la donne : permettre aux élèves recalés pour une faute éliminatoire de valider leur permis après cinq heures de formation supplémentaires, sans repasser l’examen pratique. Rencontre avec Édouard, CEO de l'auto-école en ligne En Voiture Simone. 

Permis de conduire : vers un rattrapage sans repasser l’examen pour les candidats recalés de peu ?

Une femme charge un sapin dans sa voiture sur un parking

Pour de nombreux foyers en France, impossible d’imaginer un mois de décembre sans un sapin de Noël illuminé dans la pièce de vie ! Si vous optez pour un sapin naturel de taille correcte, vous n’échapperez pas à un trajet en voiture pour l'emporter jusqu'à votre domicile. Découvrez nos conseils pour transporter votre sapin en toute sécurité et en préservant l’intégrité de votre voiture.

Transporter un sapin de Noël en voiture : nos conseils pour un trajet sûr et sans dégâts

Une photo d'une plaque d'immatriculation pour suggérer notre quiz sur ce sujet

Format, couleurs, lettres interdites, réglementation... Pensez-vous vraiment tout savoir sur les plaques d'immatriculation ? Testez vos connaissances avec notre quiz !

Quiz spécial plaques d’immatriculation : ferez-vous un sans-faute ?

Pneus sous-gonflés = surconsommation assurée

La pression des pneus est l’un des réglages du quotidien que beaucoup de conducteurs négligent, souvent sans en mesurer les effets. Pourtant, quelques dixièmes de bar en moins suffisent à modifier le comportement du véhicule et à alourdir la dépense énergétique, en plus de présenter un risque pour la sécurité. Reste une question essentielle : jusqu’à quel point ce sous-gonflage finit-il par peser sur votre budget ?

Pression des pneus : combien le sous-gonflage vous coûte vraiment ?

Souvent critiquée, parfois caricaturée, la voiture électrique continue de diviser. Pourtant, les données scientifiques sont sans appel : son impact environnemental reste largement inférieur à celui des motorisations thermiques. Entre désinformation, ambiguïtés et perceptions biaisées, François Gemenne appelle à regarder les faits et à cesser de rejeter des solutions indispensables à la transition.

Voiture électrique : il faut enfin en finir avec les idées reçues !

On s’y attendait, c’est désormais officiel : la Commission européenne revoit son ambition pour 2035. Sous l’influence de la filière industrielle et de plusieurs États membres, dont l’Allemagne, l'Europe a revu à la baisse son objectif de 100 % de voitures neuves zéro émission, inscrit dans le cadre du Pacte vert.

Fin du thermique en 2035 : la Commission européenne assouplit l'objectif mais garde le cap

Entre les bornes à domicile, les bornes publiques de faible puissance, les bornes de recharge rapide sur les aires d'autoroutes... Comment calculer le coût d’une recharge ? Il s'agit d'un exercice compliqué car plusieurs paramètres entrent en jeu et en premier lieu : le type de borne de recharge. Voici donc quelques indications pour vous aider à estimer le coût d'une recharge. 

Combien coûte vraiment la recharge d’un véhicule électrique ?

Depuis quelques semaines, une information fait le buzz sur les réseaux sociaux : le malus écologique s'appliquerait aux voitures d'occasion dès 2026. En réalité, la mesure ne concerne que de très rares cas, et son entrée en vigueur pourrait même être repoussée à 2027. On fait le point.

Malus rétroactif : toutes les voitures d'occasion seront-elles concernées et à partir de quand ?

Un sport automobile sans pilote à bord : oui, ça existe. Dans cette discipline, la précision l’emporte sur la puissance, et certains pilotes décrochent un titre international avant même le baccalauréat. Restée longtemps dans l’ombre, la voiture radiocommandée s'offre aujourd'hui un nouveau départ. 

Voiture radiocommandée : ce sport mécanique insolite qui veut jouer dans la cour des grands

nimes uzes road trip provence soleil hiver été occitanie douceur lumière voyage france

Roole Média vous emmène pour un road trip entre Nîmes à Uzès : une invitation à ralentir, à s’imprégner des parfums de garrigue et à traverser les siècles. Ici, les oliviers centenaires dessinent des paysages à perte de vue, tandis que les pierres romaines de Nîmes murmurent encore les récits d’un passé glorieux. Plus au nord, Uzès, perchée sur son éperon rocheux, déploie ses ruelles médiévales et ses places ombragées, comme un écrin préservé du temps. Et si on partait prendre un plein de soleil ? 

Escapade en Occitanie : de Nîmes à Uzès, un concentré de soleil et de douceur de vivre

Etretat représente la Normandie et ses belles surprises que nous présentons à travers notre quiz.

La Normandie regorge de trésors historiques, culturels et gastronomiques. Que vous soyez fin connaisseur ou simple curieux, ce quiz vous propose de (re)découvrir cette région emblématique à travers 10 questions qui réveilleront votre âme d’explorateur normand... 

Normandie

Êtes-vous vraiment incollable sur la Normandie ? Faites le test !

Un van garé pour la nuit avec vue sur la mer

Pour vos prochaines vacances, vous êtes enfin décidé : cette fois-ci, vous voyagerez en van aménagé ! À vous la liberté... À condition de bien préparer votre voyage et de connaître quelques règles. Pour réussir votre road trip, voici les conseils pratiques de deux experts.

Florence Martin

Rédactrice en chef

Ses dernières contributions