Une Citröen ami en train d'être remorquée par l'association Carbur'Péra

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Aller travailler, se former ou même passer son permis sans moyen de transport reste, pour beaucoup, un véritable obstacle. En Sarthe, l’association Carbur’Péra accompagne depuis plus de vingt-cinq ans des personnes éloignées de l’emploi confrontées à ces difficultés de mobilité. Diagnostic individuel, formation à la sécurité routière, location ou réparation de véhicules : l’association déploie un ensemble de solutions visant à favoriser l’autonomie et l’accès à l’emploi sur le territoire.

Pays de la Loire

REPORTAGE - En Sarthe, Carbur’Péra lève les freins à la mobilité et à l’emploi

Le service d'aide alimentaire de l’association "Les Épiciers de l’Estuaire"

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Aller faire ses courses quand on n’a ni voiture, ni transports à proximité, relève parfois de l’impossible. En Haute Gironde, l’association "Les Épiciers de l’Estuaire" a choisi de renverser la logique : ce n’est plus aux bénéficiaires de se déplacer, mais à l’aide alimentaire de venir à eux. Une initiative récompensée par la dernière édition du Trophée Roole de la mobilité solidaire.

Nouvelle Aquitaine

VIDEO - En Haute Gironde, une épicerie solidaire met la mobilité au cœur de l’aide alimentaire

La voiture électrique est une voiture propre : vrai ou faux ? La réponse de Laurent Perron du Shift Project.

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« Voiture zéro émission », « voiture propre », « voiture peu polluante » ou même « voiture écologique » : les expressions pour désigner les véhicules propulsés par un moteur électrique sont nombreuses… et séduisantes, tant elles véhiculent l’imaginaire d’une voiture sans impact environnemental. Que penser de l’affirmation « la voiture électrique est une voiture propre » ? La réponse de Laurent Perron, coordinateur des projets automobiles au Shift Project.

La voiture électrique est une voiture propre : vrai ou faux ?

Couple en concession signant un contrat de location

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La deuxième édition du leasing social pour voitures électriques rencontre un gros succès : 41 500 foyers ont déjà pu en bénéficier à ce jour. Lancé fin septembre, le dispositif approche de son plafond de 50 000 véhicules. Les candidats intéressés doivent se manifester rapidement pour pouvoir figurer sur la liste d’attente.

Leasing social 2025 : dernière chance pour profiter de la voiture électrique à petit prix !

Idée reçue Les voitures électriques ne sont pas faites pour les longues distances

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On entend souvent dire que la voiture électrique n’est adaptée qu’aux déplacements en ville, et qu’elle ne permet pas de partir en vacances ou d’enchaîner de longues distances. Cette affirmation est-elle encore juste aujourd’hui ? La réponse de Laurent Perron, coordinateur des projets automobiles au Shift Project.

Les voitures électriques ne sont pas faites pour les longues distances : vrai ou faux ?

Des images publicitaires de voitures signées Robert Doisneau

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On connaît Robert Doisneau comme le photographe qui a immortalisé, avec poésie, le quotidien parisien du 20e siècle. Mais derrière ses clichés iconiques se cache une histoire plus discrète : son rapport intime au monde de l’automobile. Des ateliers Renault aux campagnes publicitaires, la voiture a accompagné ses débuts et nourri son regard. Cette facette méconnue de son œuvre est l'un des nombreux trésors à découvrir au fil de l’exposition « Robert Doisneau – Instants donnés », qui se tient  jusqu’au 19 octobre 2025 au musée Maillol à Paris.

Île de France

Doisneau et l’automobile : une facette méconnue du photographe à découvrir au musée Maillol

une voiture électrique en train de se recharger sur une borne publique dans la rue

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Alors que le passage à la voiture électrique semble inéluctable, une grande majorité de Français reste réticente à sauter le pas. Selon une récente enquête réalisée par l’Ifop pour Roole, les intentions d’achat reculent, tandis que les idées reçues et les inquiétudes persistent. Pourtant, ceux qui ont franchi le cap de l’électrique témoignent d’une expérience positive. Décryptage des contradictions et autres freins à l’électrification du parc automobile.

Pourquoi les Français freinent-ils toujours devant la voiture électrique ?

Une automobilitste répond à nos questions sur la ZFE de Toulouse

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A Toulouse, une Zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) est en place pour les voitures particulières depuis début 2023. Un an et demi après la mise en œuvre des premières restrictions, que pensent les automobilistes de ce dispositif et des alternatives proposées par la métropole en termes de mobilité ? Pour le savoir, nous sommes allés à leur rencontre dans celle qui sera bientôt la troisième ville de France.

Occitanie

ZFE de Toulouse et alternatives à la voiture : qu’en pensent les habitants de la Métropole ?

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Avec le développement de l’usage du vélo et des trottinettes électriques et les nouveaux aménagements dédiés à ces engins, on peut se sentir perdu en tant qu’automobiliste ! On fait le point sur les règles de circulation à connaître et les précautions à prendre pour bien cohabiter avec les autres usagers de la route.

Vélos et trottinettes électriques : les règles de circulation pour les automobilistes

Depuis l’abaissement de la vitesse à 80 km/h sur les routes départementales en 2018, de nombreux territoires ont décidé de faire marche arrière. Mais où peut-on réellement rouler à 90 km/h aujourd’hui ? On partage la carte actualisée des départements concernés et les raisons qui motivent ce retour en arrière.

Ces départements où la vitesse est repassée à 90 km/h sur les routes secondaires

Gyrophare aimanté sur le toit d'une voiture. 

Depuis le 1er janvier 2026, les automobilistes espagnols circulant en Espagne doivent se munir d’un gyrophare connecté pour signaler leur véhicule en cas de panne ou d'accident. Les automobilistes français, immatriculés en France, ne sont pas concernés par la mesure.

Gyrophare obligatoire pour circuler en Espagne : les Français ne sont finalement pas concernés !

Estimer le coût en carburant de son trajet de vacances avant de partir, c’est possible, même si ce ne sera pas d’une grande précision. Il est encore plus simple de calculer, avant de prendre la route, le montant total dont il faudra s’acquitter aux péages durant le trajet. On vous donne la marche à suivre pour éviter les mauvaises surprises aux barrières de péages. Et peut-être même décider de changer d’itinéraire !

Tarifs de péage : comment calculer le prix de votre trajet sur l’autoroute ?

Un homme couché sur son volant attend que sa voiture dégivre.

Givre sur le pare-brise, pneus inadaptés, feux mal utilisés, moteur qui tourne trop longtemps à l'arrêt… En hiver, certains réflexes paraissent pratiques, mais ils sont dangereux, et parfois carrément interdits. Voici les erreurs les plus fréquentes sur la route quand il fait froid... et qui peuvent coûter cher !

Voici 5 infractions que beaucoup d'automobilistes commettent l'hiver sans le savoir

Vue sur une tablette, d'un logiciel de diagnostic de batterie de voiture électrique

L’état de santé de la batterie d’une voiture électrique est une donnée déterminante, notamment quand on veut vendre ou acheter une voiture électrique d’occasion. Et cet état de santé est exprimé par le SOH : mais qui le délivre et qu'est-ce qu'il signifie ? On vous aide à y voir plus clair.

Voiture électrique : comment obtenir et interpréter le SOH de la batterie ?

Carburant écologique et économique, le Superéthanol-E85 séduit de plus en plus d’automobilistes. Si vous envisagez de passer au biocarburant pour votre voiture, il y a un certain nombre d’informations que vous devez connaître. Quels sont les avantages et les inconvénients d’un tel système ? Votre véhicule est-il compatible et comment le faire homologuer ? On vous accompagne dans votre réflexion.

Rouler au Superéthanol-E85 : avantages et inconvénients

Entre les bornes à domicile, les bornes publiques de faible puissance, les bornes de recharge rapide sur les aires d'autoroutes... Comment calculer le coût d’une recharge ? Il s'agit d'un exercice compliqué car plusieurs paramètres entrent en jeu et en premier lieu : le type de borne de recharge. Voici donc quelques indications pour vous aider à estimer le coût d'une recharge. 

Combien coûte vraiment la recharge d’un véhicule électrique ?

La Zone à faibles émissions (ZFE) du Grand Paris continue de faire parler d’elle. Malgré les restrictions déjà en place, la mairie de Paris et la Métropole du Grand Paris ont confirmé qu’aucune verbalisation ne sera mise en œuvre en 2026. Une décision politique qui entretient le flou pour des millions d’automobilistes franciliens.

ZFE à Paris : pourquoi il n’y aura toujours pas de sanctions en 2026

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Cette semaine, direction l’Ardèche, terre de contrastes, où les villages médiévaux s’accrochent aux falaises et où les rivières sculptent des paysages à couper le souffle. C’est l’une des régions préférées des Français, et pour cause : c’est la destination idéale pour un road trip 100 % grand air. Voici un itinéraire gourmand, culturel et sportif, de Vogüé à Chassezac, en passant par des joyaux comme Balazuc, le Gour de la Sompe, Ruoms, Labeaume et Les Vans.

Auvergne-Rhône-Alpes

Que faire en Ardèche du Sud ? 7 étapes incontournables pour un road trip hors des sentiers battus

Une voiture Citroën XM lors du salon Rétromobile.

À l'occasion de l'édition 2025 du salon Rétromobile, qui rassemble chaque année les passionnés d'histoire automobile et de véhicules anciens, nous avons sélectionné 15 modèles emblématiques qui peuvent passer "voitures de collection" cette année. Collectionneurs, amateurs et curieux, suivez-nous !

15 voitures emblématiques éligibles à la carte grise collection en 2025

Rétromobile 2025 : le salon parisien met en valeur les voitures anciennes

Du 28 janvier au 1er février 2026, le Parc des expositions de la porte de Versailles se transforme en véritable machine à remonter le temps. Le salon Rétromobile invite les visiteurs à plonger dans plus d’un siècle d’histoire automobile, entre chefs-d’œuvre mécaniques, rencontres de passionnés et moments d’exception.

Rétromobile 2026 à Paris : voitures d’exception et enchères mythiques pour faire vibrer les passionnés

Le Salon de l’Auto de Bruxelles revient du 9 au 18 janvier 2026 dans la capitale belge pour une 102ᵉ édition. Rendez-vous incontournable de ce début d’année pour les amateurs d’automobile et de moto, le Brussels Motor Show propose cette année un programme dense mêlant nouveautés, avant-premières, expériences immersives et animations pour petits et grands.

Florence Martin

Rédactrice en chef

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