Depuis le 30 septembre, l’État permet à des ménages modestes de s'équiper d'une voiture électrique neuve, qu'ils peuvent choisir parmi une liste de modèles éligibles, pour un loyer mensuel compris entre 100 et 200 €, dans le cadre d’une location longue durée de trois ans minimum. Selon un communiqué du ministère des Transports du 29 octobre, 41 500 contrats ont déjà été signés, ce qui laisse encore l'opportunité à 8 500 ménages de bénéficier du leasing social 2025.
Lancée pour démocratiser la mobilité électrique, la nouvelle édition du leasing social a immédiatement trouvé son public : dès la première semaine, 35 000 véhicules avaient déjà été commandés. La formule séduit autant par son accessibilité, avec des prix bien inférieurs aux prix du marché, que par sa simplicité : aucun frais de dossier, pas de caution, et, bien entendu, la possibilité de se rétracter sous 14 jours.
Plus de 11 000 bénéficiaires vivent ou travaillent dans des « zones à enjeu pour la qualité de l’air ». L'amélioration de la qualité de l’air dans les zones les plus exposées (les fameuses zones à faibles émissions ou ZFE) est l'un des objectifs du dispositif.
Avec un plafond fixé à 50 000 véhicules, le programme devrait atteindre sa limite dans les prochains jours.
Face à l’afflux des demandes, une liste d’attente sera mise en place pour permettre aux retardataires de tenter leur chance. Elle permettra « aux concessionnaires de continuer d’enregistrer les commandes pour les ménages souhaitant encore bénéficier de l’aide, malgré la consommation de l’enveloppe allouée », explique le communiqué. En cas de désistements ou de dossiers invalides, les concessionnaires pourront ainsi être alertés et donner satisfaction à leurs clients inscrits sur liste d'attente. La livraison devra intervenir dans les six mois suivant la signature du contrat, conformément aux règles fixées par l’État.
Les ménages non éligibles ou ceux qui arriveront trop tard pour bénéficier du leasing social 2025 peuvent toujours bénéficier d’autres aides à l’achat, à commencer par le bonus écologique. « Cette aide est augmentée d’environ 1 000 € pour les voitures particulières électriques fabriquées en Europe avec une batterie européenne. Pour les ménages modestes, cette aide s’élève ainsi à environ 5 200 € », rappelle le communiqué.
Le leasing social ne concerne pour l’instant que des véhicules électriques neufs.
