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Entre les Zones à Faibles Émissions, les Zones piétonnes, les Zones de rencontre ou encore les Zones à Trafic Limité, il y a de quoi s’y perdre ! Comment savoir si j’ai le droit de rouler dans telle ou telle zone en ville ? C’est un peu la question à un million ! Alors, pour ne pas (ou plus) se tromper, commençons déjà par revoir la définition d’une Zone à Trafic Limité.  

Bretagne

Île de France

Qu’est-ce qu’une ZTL (Zone à Trafic Limité) ? 

Un homme sur son smartphone pendant la recharge de sa voiture électrique

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Alors que la course à l'installation de bornes publiques se poursuit, on compte déjà près d'un million de bornes à domicile, qui servent souvent à un seul utilisateur. Des solutions se développent pour permettre à des particuliers équipés d'une borne privée de la mettre à disposition de conducteurs de voitures électriques contre quelques euros.

La recharge entre particuliers : une alternative à la recharge publique

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Voiture électrique bleue en charge

Ce jeudi 11 mai, le Président Emmanuel Macron a réuni plusieurs centaines d’acteurs du monde industriel français à l’Elysée pour l’annonce de son plan « Industrie verte ». Parmi les mesures phares présentées : une réforme du bonus écologique permettant de favoriser les voitures électriques produites en Europe, qui devrait être mise en œuvre d’ici à la fin de l’année.  

Voitures électriques : une réforme du bonus écologique change la donne  

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Proposer des leçons de conduite tout en conduisant des personnes en situation de précarité, c’est l’idée de Manaf Acimi, moniteur d’une auto-école située en région parisienne. Récit de cette belle initiative. 

Une auto-école à Pantin transporte des personnes âgées pendant les cours

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« La voiture électrique est un non-sens écologique car les batteries ne sont pas recyclables ». Voici un argument que l’on entend souvent du côté des détracteurs et sceptiques de l’électrique. A tort ou à raison ? Si elles ne sont pas encore massivement recyclées, les batteries lithium-ion qui équipent l’essentiel des voitures électriques sont parfaitement recyclables et la filière (française, s’il vous plait !) s’organise. C’est ce que nous explique Laurent Perron, chef de projet industrie automobile au Shift Project*.

Les batteries de voitures électriques ne se recyclent pas : vrai ou faux ?

Une borne publique de recharge électrique à Paris

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Ce vendredi 5 mai 2023, le cap symbolique des 100 000 points de recharge électrique publics sera franchi en France. L'atteinte de cet objectif politique, qui survient plus tard qu'initialement prévu, est l’occasion de faire un point sur les enjeux de la recharge publique – mais aussi privée – en France, avec Clément Molizon, délégué général de l’Avere-France. 

L'objectif des 100 000 bornes de recharge est atteint. Et après ?

Lionel Robert et Loïc, un utilisateur de l'application ABRP

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Si elle est parfaitement adaptée aux trajets courts du quotidien, la voiture électrique est encore confrontée au problème de la recharge sur longs parcours. Heureusement, il existe des planificateurs d’itinéraires, des solutions anti-stress permettant de programmer ses différents arrêts. Pour bien comprendre comment ça marche et savoir quoi en attendre, nous avons sollicité un utilisateur régulier de l’application incontournable pour planifier un long trajet en voiture électrique : ABRP, A Better Route Planner.

Auvergne-Rhône-Alpes

Optimiser ses longs trajets en voiture électrique grâce à un planificateur

un client reçoit ses clés de voiture après achat ou location

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Le véhicule électrique à 100 € par mois en 2024 ? C’est confirmé par le gouvernement ! Mais les conditions d’accessibilité à cette mesure restent encore à définir, à quelques mois seulement de l’ouverture de la plateforme de réservation annoncée par la Première ministre.

La voiture électrique à 100 € par mois : ce que l'on sait

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C’est une nouvelle étape décisive pour le covoiturage en France. Au mois de mars 2023, le cap du million de trajets domicile-travail a été franchi. On fait le point sur les derniers chiffres.  

 

Covoiturage : la barre du million de trajets domicile-travail dépassée ! 

Panneau d'entrée dans la ZFE du Grand Paris

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Jusqu’au 14 mai, les Français sont appelés à donner leur avis sur les Zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m). Vous ne savez pas de quoi il s’agit ? Raison de plus de participer à cette consultation en ligne lancée par le Sénat, qui vise à améliorer l’acceptabilité des ZFE-m.   

ZFE : donnez votre avis en ligne jusqu’au 14 mai 

Panneaux indiquant les autoroutes du Nord.

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Courant 2023, la Métropole Européenne de Lille (MEL) a mis en place un « écobonus », aussi appelé « péage positif », qui rémunère les automobilistes acceptant de ne pas utiliser leur véhicule sur les grands axes aux heures de pointe. Une initiative baptisée « Changer, ça rapporte ». 

Hauts-de-France

A Lille, ne pas prendre sa voiture est rémunéré

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Donner la possibilité aux enfants malades de se rendre au bloc opératoire au volant d’une voiturette électrique, c’est l’idée lancée par Hopilote, qui parcourt la France pour faire don de ces bolides aux centres hospitaliers. L’hôpital des Quatre Villes en région parisienne, récemment équipé, a accepté de nous ouvrir les portes de son service pédiatrie. Reportage pour découvrir cette belle initiative, touchante, engagée et créatrice de liens.   

Des voiturettes électriques pour conduire les enfants au bloc opératoire 

Panneau d'entrée dans la zone à faibles émissions du Grand Paris

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Imposé dans le cadre de la loi d’orientation des mobilités (LOM) en 2019, le déploiement des Zones à faibles émissions mobilité (ZFE) françaises n’est pas un long fleuve tranquille. Alors que 43 agglomérations seront concernées en 2025, de nombreuses voix s’élèvent pour remettre en question ce dispositif, que les collectivités mettent en place timidement.

ZFE : les collectivités tentent de désamorcer ces « bombes sociales »

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Lorsqu'on s'équipe d'une voiture électrique, il est pertinent d’envisager une solution de recharge à domicile. Mais si l’installation d'une borne de recharge en maison est relativement simple, les démarches sont plus longues pour une installation en copropriété. On fait le point sur toutes les étapes d'une installation individuelle en copropriété. 

Borne de recharge en copropriété : les étapes d’une installation individuelle 

trafic dense sur le périphérique parisien

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La mairie de Paris vient d'annoncer l'ouverture prochaine d'une consultation sur le projet de voie réservée au covoiturage, taxis et transports en commun sur le boulevard périphérique. Les Franciliens pourront donner leur avis du 17 avril au 28 mai.  

Voie réservée sur le périphérique parisien : les Franciliens appelés à donner leur avis

Claude et Marine lors d'un épisode de Parle-moi de Watt.

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Ce nouveau numéro de « Parle-moi de Watt » est consacré à Claude, un retraité hyper connecté, adepte de l’éco-conduite et fier détenteur d’un véhicule électrique. Il nous ouvre les portes de chez lui – et de sa voiture – à Nice pour un entretien brut, sans chichi et touchant… à son image.

PACA

Portrait de Claude, conducteur de voiture électrique « économe plus qu’écolo »

Un panneau d'entrée dans la ZFE du Grand Paris.

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Avec la multiplication des Zones à Faibles Emissions (ZFE) en France, il n’est pas évident de suivre les évolutions de règles de circulation dans toutes les agglomérations. La plateforme ZFE.green, créée par le programme InTerLUD, a pour vocation de faciliter les déplacements dans les ZFE-m, en informant les automobilistes en temps réel sur les règles en vigueur. 

ZFE : une plateforme pour y voir plus clair 

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Même si le covoiturage progresse en France, certains automobilistes restent réticents à l’idée de partager leur voiture ou de monter dans celle de quelqu’un d’autre le temps d’un trajet. Pourtant, les plateformes de covoiturage intègrent régulièrement des fonctionnalités qui peuvent rassurer conducteurs et passagers, voire convaincre les covoitureurs de demain. 

Plateformes de covoiturage : ces fonctionnalités qui pourraient vous convaincre 

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