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Inciter les automobilistes à rouler moins vite par le biais d’œuvres artistiques peintes sur le sol ? C’est le projet lancé en juin 2022 par la métropole de Rouen. Coup de projecteur sur une initiative qui a du style.

Normandie

Du street-art pour faire ralentir les automobilistes : ça se passe à Rouen

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Voitures et températures extrêmes ne font pas bon ménage... Et les électriques n’échappent pas à cette règle ! Alors que l’été bat son plein, on fait le point sur les risques que la chaleur fait courir aux batteries de voitures électriques. 

Voitures électriques et chaleur : comment éviter la surchauffe ? 

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Le 2 juillet 2023 se tenait l’édition bordelaise des Electric Test Days à l’hippodrome du Bouscat. L’occasion pour plusieurs constructeurs automobiles de mettre quelques modèles de véhicules électriques à disposition de testeurs, venus en nombre pour pouvoir les essayer gratuitement. Reportage.  

Nouvelle Aquitaine

   La voiture électrique aux Electric Test Days : l’essayer c’est l’adopter ? 

Panneau d'entrée dans la ZFE du Grand Paris

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Des Zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) devront être mises en place dans toutes les métropoles françaises de plus de 150 000 habitants d’ici à 2025. Mais qu’est-ce que c’est et à quoi ça sert ? Toutes les ZFE doivent-elles répondre aux mêmes exigences ? Quelles sont les villes concernées en France ? On répond aux questions que vous vous posez sur les ZFE.  

ZFE : qu'est-ce qu'une Zone à faibles émissions mobilité ? 

Un panneau qui indique qu'on rentre dans une ZFE

Seules 5 grandes agglomérations françaises ont, à date, l’obligation d’instaurer une ZFE dans laquelle les véhicules Crit’Air 3, 4, 5 et non classés seront interdits à l’horizon 2025. C’est ce qu’a souligné ce lundi 10 juillet le ministre de la transition écologique, Christophe Béchu, à l’occasion de la présentation du rapport du comité interministériel sur la qualité de l’air en ville.  

ZFE : le gouvernement « clarifie » les restrictions de circulation

Un homme lors du micro-trottoir à Rouen.

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Le 22 juin dernier, alors que Roole organisait une table ronde à Rouen au sujet de la mise en place de la Zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m), nous sommes allés à la rencontre des habitants, pour leur demander leur avis sur ce dispositif.  

ZFE de Rouen : qu’en pensent les Rouennais ?	 

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Alternative à l’achat d’une voiture électrique neuve, le rétrofit promet une nouvelle vie, en électrique, aux automobiles thermiques toujours aptes au service. Malheureusement, du rêve à la réalité, la marche semble haute : si le législateur a annoncé un plan de soutien à la filière, le rétrofit peine à se concrétiser. On fait le point sur un sujet qui passionne les Français.

Le rétrofit : à quand une offre pour les voitures particulières ?

Un mécanicien travaille sur une voiture électrique

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Parmi les avantages à posséder une voiture électrique plutôt qu’une voiture thermique, on entend souvent parler du coût d’usage et du coût d’entretien. Mais combien coûtent vraiment l’entretien et la révision d’une voiture électrique ? Ce coût évolue-t-il tout au long de la durée de vie du véhicule ? Quelles économies peut-on attendre par rapport à l’entretien d’une voiture thermique ? Nous tentons d’apporter des réponses à ces questions avec nos experts. 

Combien coûte vraiment l’entretien d’une voiture électrique ? 

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Depuis le 13 février 2023, les Rennais et automobilistes de passage sont confrontés à une modification de la circulation au cœur de la ville. Et pour cause, une ZTL – soit une Zone à Trafic Limité – est expérimentée dans le centre historique. Comment fonctionne-t-elle ? Quels usagers peuvent y circuler ? On fait le point. 

Bretagne

ZTL de Rennes : tout savoir sur la Zone à Trafic Limité 

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Depuis le 1er juin, la préfecture du Var a mis en place la circulation différenciée à Toulon et dans sa métropole en cas de forte pollution. Quels sont les véhicules concernés ? Quand se déclenche le dispositif ? Quelles sont les démarches à mettre en place et les dérogations possibles ? On fait le point.

PACA

Circulation différenciée à Toulon : ce qu’il faut savoir

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Comme toutes les métropoles françaises de plus de 150 000 habitants, Lyon est en train de mettre en œuvre une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE). Un dispositif qui n’est pas toujours bien compris et/ou accepté par les usagers. Des équipes de Roole ont rassemblé quelques dizaines d'automobilistes et deux élus locaux autour d'une table ronde pour un échange sur le thème des ZFE. A la Rédac, on a profité de l'occasion pour interroger les automobilistes dans les rues de Lyon.

Auvergne-Rhône-Alpes

ZFE dans le Grand Lyon : qu’en pensent les Lyonnais ? 

Un panneau d'entrée dans la ZFE du Grand Paris.

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Après plus de trois mois d’enquête sur les Zones à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m), la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable du Sénat a remis son rapport. Celui-ci suggère 9 mesures à mettre en place pour un déploiement plus fluide et une meilleure acceptation sociale de ces dispositifs. 

ZFE : les propositions du Sénat pour les rendre plus acceptables

La voiture de course à hydrogène de LMPH2G de mission H24 au Castellet

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Sur le mythique circuit du Castellet, nous avons rencontré deux jeunes ingénieurs du programme MissionH24, qui nous ont présenté les deux prototypes à propulsion électrique-hydrogène du programme : la LMPH2G et la nouvelle H24. Ils ont répondu à toutes nos questions sur ces impressionnants bolides et leur technologie. Plein phare sur MissionH24, un programme pionnier, véritable laboratoire pour la décarbonation de la mobilité forte puissance-longue distance.

L’hydrogène, l’avenir du sport auto ? Rencontre avec l’équipe de MissionH24

Des voitures garées dans les rues de Paris devant la Tour Eiffel.

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Le prix du stationnement bientôt plus coûteux pour les grosses voitures dans la capitale ? Un vœu a été approuvé ce jeudi 8 juin 2023 en Conseil de Paris. Ainsi, une nouvelle tarification du stationnement pourrait être appliquée dès le 1er janvier 2024. 

Île de France

Stationnement à Paris : un tarif bientôt plus élevé pour les SUV ?

Karim, nouvel invité pour Parle-moi de Watt.

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Convaincu par l’hybride rechargeable, Karim n’en reste pas moins un passionné de voitures anciennes. Quel est son usage au quotidien de sa voiture de fonction ? Comment allie-t-il le plaisir de conduire de vieux bolides et son envie de rouler plus responsable ? Découvrez son portrait dans notre nouvel épisode de « Parle-moi de Watt ».  


Portrait – L'hybride rechargeable, la motorisation idéale pour Karim 

Le périphérique parisien près de la porte de Bagnolet

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La mairie de Paris a annoncé que son projet de voie réservée au covoiturage, taxis et transports en commun sur le périphérique parisien, serait amendé d’ici mi-juillet, pour tenir compte des inquiétudes des Franciliens.

Voie réservée sur le périphérique parisien : la mairie de Paris va amender son projet

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Dès le 4 septembre 2023, la vitesse maximale de circulation autorisée sera abaissée à 30 km/h sur la totalité du périmètre de la ville de Rennes, à l’exception de quelques grands axes. 

Rennes passe à 30 km/h : « C'est un petit effort demandé aux automobilistes » 

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Malgré les doutes qui planaient il y a quelques années, les premiers retours d’expériences démontrent que la durée de vie des batteries de véhicules électriques est beaucoup plus longue qu’espéré. Il existe néanmoins quelques précautions d'usage à prendre...  

   Les batteries de voitures électriques ont une vie plus longue que prévu 

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Nos réponses aux préoccupations de tous les jours des automobilistes.

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