En logement social, un locataire peut demander à installer une borne de recharge sur la place de parking qu’il occupe, en faisant valoir son droit à la prise. « Pour cela, il doit formuler une demande à son bailleur, qui est l’équivalent du propriétaire dans un immeuble en copropriété. Le bailleur autorise la réalisation des travaux, le plus souvent à la charge du locataire, pour installer une borne sur sa place de parking », explique Pierre Eymard, directeur général de Logivolt, spécialiste des infrastructures de recharge. Pour réduire le coût de l’installation, plusieurs aides existent : un crédit d’impôt couvrant 75 % du prix dans la limite de 500 euros, ainsi que la prime Advenir pouvant atteindre 600 euros pour une borne individuelle. Par ailleurs, l’installation d’une borne de recharge bénéficie d’une TVA réduite à 5,5 %.
Au 1er janvier 2024, la France comptait 5,4 millions de logements locatifs sociaux. (Source : SDES, 12/2024)
Faire valoir son droit à la prise peut être une bonne solution individuelle à court terme, mais de nombreux bailleurs sociaux travaillent désormais à équiper directement leurs parkings de systèmes collectifs. « Les bailleurs sociaux sont fortement encouragés à privilégier les installations collectives, et ils sont désormais éligibles aux subventions Advenir pour leur financement », précise Pierre Eymard. Le programme Advenir finance jusqu’à 50 % du coût d’une infrastructure collective, à partir de 8 000 euros par parc résidentiel, et peut également subventionner jusqu’à 5 000 euros de travaux de voirie.
Tous les immeubles construits à partir du 1er janvier 2012 doivent être pré-équipés pour faciliter l’installation de bornes de recharge.
« En plus de ces aides, les bailleurs sociaux peuvent bénéficier de solutions de financement sans reste à charge pour le bailleur », précise Pierre Eymard. Il est en effet possible d’avoir recours à un tiers investisseur comme Logivolt pour le financement d’une infrastructure collective. « Nous finançons l’installation et nous restons propriétaires de l’infrastructure pendant 15 ans », explique le directeur général de Logivolt. Dans ce montage, seuls les résidents qui souhaitent se raccorder paient leur borne (après déduction des aides), ainsi qu’un droit de connexion. L’entretien et la maintenance sont assurés par l’investisseur pendant toute la durée du contrat.
Plusieurs acteurs proposent des offres tiers investisseur, parmi lesquels des opérateurs de bornes de recharge comme e-Totem et Electra, ainsi que le gestionnaire de réseau Enedis.