Vous l'avez certainement remarqué : lorsque vous démarrez votre voiture, les voyants de votre tableau de bord s’allument de manière automatique. C’est tout à fait normal et cela signifie justement que tout fonctionne correctement.
C’est le cas par exemple du voyant du préchauffage moteur (pour les véhicules diesel qui disposent d’un système de préchauffage), qui s’allume au démarrage et s’éteint automatiquement lorsque le moteur est prêt. En revanche, vous devez vous inquiéter si les voyants de votre voiture ne s’allument pas au démarrage ou si l’un ou plusieurs d’entre eux ne s’éteignent pas quelques secondes plus tard.
C'est pourquoi il est essentiel pour tout conducteur de connaître la catégorie du voyant qui s’est allumé ainsi que sa signification, afin de pouvoir prendre les mesures qui s’imposent.
Les voyants de signalisation
Les voyants lumineux liés à la signalisation sont aisément reconnaissables par rapport aux autres. Ces derniers s’allument sur le tableau de bord de votre véhicule lorsque vous activez les feux correspondants : feux de position, feux de croisement, feux de route ou encore feux antibrouillard…
Soyez particulièrement attentif lorsque le voyant de mauvais réglage des feux s’active : dans ce cas, il vous faudra rapidement régler la hauteur de vos feux de signalisation pour corriger le problème. Même chose si le voyant indiquant une ampoule grillée s’allume : vous devez changer l’ampoule ou les ampoules concernées dès que possible.
Selon les articles R313-1 à R313-9 du Code de la route, votre voiture doit être équipée de feux en état de fonctionner pour que vous puissiez voir et être vu sur la route. Le non-respect de cette obligation est passible d’une amende forfaitaire de 68 €.
Les voyants orange d’alerte
Il arrive parfois qu’un voyant orange (ou jaune selon les modèles de voitures) s’active sur le tableau de bord de votre véhicule. Dans un tel cas, pas de panique. Ce témoin lumineux a pour fonction de vous indiquer un dysfonctionnement mécanique ou électronique plus ou moins important mais ne nécessitant pas de prise en charge immédiate. Toutefois, vous devrez vous en occuper dès que possible pour éviter que le problème ne s’aggrave.
Les voyants orange d’alerte les plus fréquents sur votre tableau de bord peuvent signaler :
- Un dysfonctionnement du système ABS (Antiblockiersystem) : le voyant est constitué des lettres « ABS », entourées d’un cercle, lui-même compris entre deux parenthèses ;
- Une panne du système EPS (Electronic Stability Program) est signalée par un voyant composé d’une voiture avec deux vagues en dessous ;
- Un filtre à particules (FAP) encrassé se détecte grâce à un voyant en forme de pot d’échappement qui contient des petites billes ;
- Un problème au niveau du liquide de frein (liquide de frein usé ou fuite par exemple) est porté à votre connaissance par un voyant représentant un point d’interrogation entouré d’un cercle, compris entre deux parenthèses (il peut être orange ou rouge selon le modèle de votre véhicule) ;
- Un niveau de carburant ou un niveau de charge (pour les voitures électriques) faible se traduisent par un voyant en forme de pompe à carburant (pour un véhicule thermique) ou un voyant en forme de pompe à carburant avec une prise électrique à côté (pour un véhicule électrique) ;
Pour faire disparaître ces voyants de votre tableau de bord, faites vérifier votre système ABS, votre système ESP ou votre FAP par un professionnel de l’automobile ou, s'il s'agit du niveau de carburant, allez vite faire le plein !
Il existe deux voyants différents pour l’ESP : le premier voyant, généralement représenté avec un pictogramme en forme de voiture avec deux « Z » sous les pneus, indique le plus souvent une panne du système. Le second voyant, identique au précédent mais avec l’inscription « OFF » en plus, indique que votre système ESP est désactivé. Sachez qu’il est fortement déconseillé de désactiver votre système ESP, mais si cela est réellement nécessaire, pensez à le réactiver dès que possible.
Les voyants rouges d’alarme
Un voyant rouge ou un voyant clignotant alerte sur un problème sérieux. Si un voyant de ce type s'allume sur votre tableau de bord, il y a urgence, vous devez arrêter votre véhicule immédiatement, dans un endroit sécurisé. Si le voyant indique la panne de l’un des organes de la voiture, celui-ci doit être pris en charge au plus vite par un réparateur automobile afin d’assurer votre sécurité au volant.
Les voyants rouges peuvent indiquer un dysfonctionnement plus ou moins grave, comme par exemple :
- Un problème de consommation au niveau de la batterie (représenté par un voyant en forme de batterie) ;
- Un problème avec la direction assistée (représenté par un voyant avec un pictogramme en forme de volant) ;
- Un risque de surchauffe moteur car la température du liquide de refroidissement est trop élevée (le voyant de température du liquide de refroidissement est représenté par un thermomètre situé au-dessus de deux vagues) ;
- Un niveau d’huile moteur insuffisant (représenté par un voyant avec un petit flacon et une goutte).
Le voyant rouge qui représente un point d’exclamation entouré d’un rectangle ouvert sur le dessus et aux bords arrondis indique un problème de pression des pneus, voire même un pneu crevé. Si ce voyant rouge s'allume, vérifiez au plus vite la pression de vos pneus. Si la pression est insuffisante, regonflez vos pneus et vérifiez la pression dès le lendemain. S'ils se sont encore dégonflés, vous avez peut-être un ou plusieurs pneus crevés qu'il faut immédiatement remplacer.
Certains voyants rouges sont là pour vous alerter sur une mauvaise utilisation d’un élément critique de la voiture, qui requiert une action immédiate pour votre sécurité. C'est le cas d'une portière mal fermée ou d'une ceinture de sécurité non bouclée. Dans ce cas, il vous suffit de bien fermer la porte en question ou d’attacher la ceinture de sécurité concernée pour faire disparaître le voyant.
Enfin, il arrive qu’un même voyant puisse signifier plusieurs choses : c’est le cas par exemple du voyant rouge représentant un cercle contenant un point d’exclamation en son centre et des parenthèses autour. Lorsque ce voyant est activé, il peut signifier que le frein à main est enclenché. Mais si le voyant reste allumé, même avec le frein à main desserré, il indique alors un problème grave au niveau du circuit de freinage (un manque de liquide de freins ou des plaquettes de frein défectueuses par exemple). Il faudra alors résoudre la défaillance (refaire le niveau du liquide de frein ou de l'huile moteur par exemple) pour que le voyant rouge s'éteigne.
Pour éviter une défaillance grave sur votre véhicule et un impact irréparable sur votre moteur, il est essentiel de bien faire l’entretien de votre voiture et de respecter les recommandations du manuel d’utilisation. Pensez à vérifier les niveaux de votre véhicule régulièrement (liquide de refroidissement, liquide de frein et huile moteur notamment). C’est un contrôle simple que vous pouvez réaliser vous-même et qui permet de rouler en toute sérénité et d'assurer le bon fonctionnement de votre auto.
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