une vignette crit'air verte apposée sur un parebrise de voiture

Depuis le vote des députés fin mai en faveur de la suppression des Zones à faibles émissions (ZFE) puis l'adoption du texte de loi mi-juin à l'Assemblée, la confusion règne chez les automobilistes. La vignette Crit’Air est-elle toujours utile ? On fait le point.

Crit'Air

Suppression des ZFE : la vignette Crit’Air est-elle toujours obligatoire ?

Panneaux d'entrée dans une zone à faibles émissions à Boulogne.

Les ZFE-m sont accusées d’exclure massivement les automobilistes et les députés ont voté pour leur suppression fin mai. Mais quelle est l’ampleur véritable de ces restrictions ? Entre discours alarmistes et réalité mesurée, une analyse exclusive de Roole Data éclaire le débat.

Suppression des ZFE : combien d’automobilistes sont vraiment concernés en France ?

L'évolution des vignettes Crit'Air, de la Crit'Air 5 à la Crit'Air 0 ou E

Depuis 2016, des vignettes colorées collées sur les pare-brise - les fameuses Crit’Air - classent les voitures selon leur niveau d’émissions polluantes. Que nous disent ces pastilles sur le parc automobile français ? Comment celui-ci a-t-il évolué depuis 2011, année où sont arrivés sur le marché les premiers véhicules aujourd’hui classés Crit’Air 1, symboles d’une nouvelle génération de voitures plus propres ? Grâce à notre infographie animée, suivez, année après année, l’évolution des vignettes Crit’Air et observez comment le parc roulant s’est métamorphosé au fil du temps !

Infographie - Vignette Crit’Air : visualisez l'évolution du parc automobile français depuis 2011

La vignette Crit’Air est un autocollant apposé sur le pare-brise des véhicules pour indiquer leur niveau de pollution. Son objectif : permettre aux collectivités territoriales de réguler la circulation et le stationnement en vue d’améliorer la qualité de l’air. C'est sur le classement Crit'Air que s'appuient notamment les Zones à faibles émissions (ZFE) en France pour mettre en place leurs restrictions de circulation. Pour cette raison, la vignette Crit'Air est obligatoire pour circuler dans une ZFE.

Vignette Crit’Air : tout savoir sur cette pastille anti-pollution

Un automobiliste qui appose une vignette Crit'Air 1 sur le pare-brise de sa voiture.

Indispensable pour circuler dans les Zones à faibles émissions (ZFE-m), la vignette Crit’Air est-elle obligatoire pour une voiture neuve, déjà conforme aux dernières normes environnementales ? La réponse est oui, même pour les modèles les plus récents. Explications.

La vignette Crit'Air est-elle obligatoire pour une voiture neuve ?

Vue depuis la mer sur le village de Saint-Jean-de-Luz

Dès le 1er juin 2025, les véhicules Crit’Air 5 et non classés auront l’interdiction de circuler dans la Zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) de la communauté d’agglomération du Pays basque. Quel est le périmètre concerné et avec quelles modalités d’application ? On fait le point.

Nouvelle Aquitaine

ZFE du Pays basque : les véhicules Crit’Air 5 et non classés exclus à partir de juin 2025

Un panneau indiquant l'entrée dans la ZFE d'Annecy

Depuis le 1er janvier 2025, les véhicules non classés ont l’interdiction de circuler dans la Zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) d’Annecy. Quel est le périmètre concerné et avec quelles modalités d’application ? On fait le point.

Auvergne-Rhône-Alpes

ZFE d’Annecy : les véhicules non classés sont exclus de la circulation

Vue aérienne sur la ville d'Annemasse et les Alpes

Depuis le 1er janvier 2025, les véhicules non classés n’ont plus le droit de circuler dans la Zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) d’Annemasse. Quel est le périmètre de cette ZFE et quelles sont ses modalités d’application ? On répond aux questions que vous vous posez. 

ZFE d’Annemasse : quelles sont les modalités ? 

Une route devant le musée des confluences à Lyon, qui est une ZFE-m

Depuis le 1er janvier 2025, les voitures Crit'Air 3 sont exclues du périmètre de la Zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) du Grand Lyon. Quelles sont les modalités d’application, les zones concernées et les aides mises en place ? Quelles sont les dérogations et les alternatives ? Revue détaillée.

ZFE du Grand Lyon : les véhicules Crit'Air 3 sont à leur tour exclus

Voiture blanche possédant une vignette Crit'Air 1.

Depuis le 1er janvier 2025, la vignette Crit’Air est obligatoire pour circuler dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France. Mais qu’en est-il pour les personnes en situation de handicap qui bénéficient d’une dérogation de circulation ? Doivent-elles tout de même acheter et apposer ce macaron sur le pare-brise de leur véhicule ? Réponse. 

La vignette Crit'Air est-elle obligatoire pour les personnes handicapées ? 

Avec l’entrée en vigueur de nouvelles Zones à faibles émissions (ZFE) en France au 1er janvier 2025, de plus en plus d'automobilistes se trouvent dans l’obligation d’apposer une vignette Crit’Air sur le pare-brise de leur véhicule. Pour vous procurer ce précieux autocollant, un seul site vous sera utile. Contrairement à ce que peuvent vous laisser penser des escrocs qui sévissent par mail et SMS...

Vignette Crit’Air : gare aux arnaques qui sévissent !

Place de la Comédie à Montpellier sous le soleil

Depuis le 1er janvier 2025, les véhicules classés Crit'Air 3 n'ont plus le droit de circuler dans la Zone à faibles émissions (ZFE) de Montpellier. Quelles sont les modalités d’application et les communes concernées  ? Quelles sont les aides mises en place et les dérogations prévues ? Revue détaillée. 

Occitanie

ZFE Montpellier : les véhicules Crit'Air 3 sont à leur tour exclus

Une voiture avec une vignette Crit'Air 3 sur son pare-brise

Depuis le 1er janvier 2025, toutes les Zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) prévues par la loi Climat et résilience sont entrées en vigueur. Avec 42 agglomérations concernées, dont Paris et Lyon en première ligne, les automobilistes doivent composer avec de nouvelles interdictions de circulation. Voici ce qu’il faut savoir.

ZFE : les nouvelles restrictions de circulation en France dès le 1er janvier 2025

Depuis le 1er janvier 2025, les véhicules non classés ont l’interdiction de circuler dans la Zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) d’Angers. Quel est le périmètre concerné et avec quelles modalités d’application ? On fait le point.

Pays de la Loire

ZFE d’Angers : les véhicules non classés sont exclus

Le 1er janvier 2025, les véhicules catégorisés Crit’Air 3 ont rejoint la liste des engins ayant besoin d’un pass ZFE pour entrer ponctuellement dans le Grand Paris. Voici comment l’obtenir.

Île de France

Grand Paris : comment obtenir son pass ZFE pour circuler avec un véhicule interdit ? 

Boulevard faisant partie du périmètre de la ZFE de Marseille

La Zone à faibles émissions (ZFE-m) en vigueur depuis le 1er septembre 2022 exclut les véhicules Crit'Air 4, 5 et non classés. On fait le point sur le périmètre concerné, les modalités d'application et l'évolution des restrictions.

PACA

ZFE de Marseille : les Crit'Air 3 sont toujours autorisés en 2025

Vignette Crit'Air apposée sur un pare-brise.

Vous vivez dans le périmètre d'une Zone à Faibles Émissions (ZFE) ou vous prévoyez de vous rendre dans une agglomération concernée par ce dispositif en 2025 ? Sachez que la vignette Crit'Air est obligatoire pour circuler en toute légalité dans ces périmètres réglementés. Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur son achat et son coût, qui a légèrement augmenté avec la nouvelle année.

Vignette Crit'Air : où l'acheter et à quel prix ?

Depuis le 1er janvier 2025 et le déploiement des Zones à faibles émissions mobilité dans 30 nouvelles agglomérations françaises, on entend beaucoup parler de la vignette Crit’Air. Jean-Pascal, lecteur de Roole Média, se demande si elle est obligatoire partout en France, même hors ZFE. On lui répond.

La vignette Crit’Air est-elle obligatoire partout en France ?

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La formation post-permis consiste en un stage d’une journée permettant aux jeunes conducteurs de raccourcir leur période probatoire tout en renforçant leur sécurité au volant. Via des échanges collectifs, des exercices pratiques et des conseils d’experts, les conducteurs novices adoptent une conduite plus responsable limitant leurs risques d'accidents souvent liés à un excès de confiance.

Formation post-permis jeunes conducteurs : réduire sa période probatoire et gagner en sécurité

Prendre soin de votre voiture, c’est l’assurance de la garder fiable et agréable à conduire, en plus des contrôles réguliers, certains entretiens majeurs sont indispensables tout au long de sa durée de vie.

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Prendre soin de sa voiture, ce n’est pas seulement pour les passionnés de mécanique : c’est aussi une question de sécurité et d’économies ! Entre le contrôle technique, les voyants mystérieux qui s’allument sur le tableau de bord ou la vérification des niveaux de liquides, il peut parfois être difficile de s’y retrouver… Alors ferez-vous un sans-faute ?

Entretien de votre voiture : êtes-vous incollable ?

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Vous avez trouvé un papillon sur votre pare-brise pour un stationnement non payé, mais l’avis de paiement du forfait post-stationnement (FPS) tarde à arriver ? Voici comment réagir pour éviter la majoration et régulariser la situation dans les temps.

Comment payer un FPS sans avoir reçu l’avis de paiement ?

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Les crues et pluies torrentielles surprennent chaque année des milliers d’automobilistes. Savez-vous quoi faire si l’eau monte autour de votre véhicule ? Voici les bons réflexes pour éviter le pire et protéger vos passagers.

Pluies et inondations : les bons réflexes pour protéger sa voiture et ses passagers

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La règlementation sur les batteries des voitures électriques évolue. À compter du 18 août 2025, un nouveau règlement européen entre pleinement en vigueur. Quelles sont les nouvelles règles en matière de fabrication, de traçabilité et de recyclage ? Roole Média vous explique tout.

Batteries de voitures électriques : ce que l’Europe impose à partir du 18 août 2025

Une photo d'une voie réservée au covoiturage.

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C'est nouveau... des radars intelligents surveillent désormais les voies réservées au covoiturage pour s'assurer que seuls les véhicules habilités puissent y circuler. Mais comment ces radars arrivent-ils à compter le nombre de passagers à bord ?

Radars de covoiturage : comment détectent-ils les passagers à bord ?

Notre trajet Paris-Angers en citadine électrique ! 

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À l’occasion du Salon de l’automobile électrique de mai 2025 à Angers, nous avons pris la route depuis Paris à bord d’une Renault Zoé II R110, citadine 100% électrique. L’objectif : tester concrètement un trajet longue distance avec une voiture électrique d'une faible autonomie.

VLOG - Paris-Angers en Renault Zoé : notre trajet en électrique (sans galère !)

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Dans ce nouvel épisode de Parle-moi de Watt, nous embarquons avec Aurélien de Meaux, cofondateur d’Electra, acteur majeur de la recharge rapide en France. Il revient sur son parcours et sur les raisons qui l’ont conduit à s’engager dans le développement de l’électromobilité. Au fil de la discussion, il bouscule les idées reçues sur la recharge et l’autonomie, et défend une transition pragmatique vers une mobilité plus durable, loin des discours moralisateurs.

« L’électrique, c’est la technologie dominante du 21e siècle » - Aurélien de Meaux (Electra)

Plage des Gollandières, Le Bois Plage en Ré

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Pont mythique, cabanes à huîtres, ruelles fleuries, plages infinies et couchers de soleil sur l’Atlantique… L’Île de Ré se découvre au rythme doux des marées et des balades. Voici un itinéraire de 6 jours pour explorer ses dix villages, goûter à ses spécialités et profiter pleinement de son atmosphère unique.

Île de Ré : 6 jours de road trip entre océan, marais et villages pittoresques

Renault vient d'annoncer l’ouverture en 2027 d’un musée à Flins-sur-Seine, en Île-de-France. Le riche patrimoine automobile du constructeur au losange y sera exposé ; un projet ambitieux qui va redonner vie au site historique de Flins dont l'usine a fermé en 2024 après avoir produit plus de 18 millions de véhicules.

Renault va ouvrir un musée en 2027 à Flins-sur-Seine : les premières images dévoilées !

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Sur l’A9, entre Nîmes et la Méditerranée, troquez l’aire d’autoroute pour une recharge électrique et une escale hors du temps au Pont du Gard. On vous propose une immersion totale dans un site classé, où baignade, balade et patrimoine romain s’entremêlent. Et si vous avez une petite faim, direction le centre Remoulins pour une grillade estivale dans un décor de vieilles pierres.

Pause électrique près de Nîmes : baignade, patrimoine romain et douceur provençale

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La Charente-Maritime regorge de trésors historiques, culturels et naturels. Mais connaissez-vous vraiment cette perle de la côte Atlantique ? Testez vos connaissances avec ce quiz en 10 questions !