un homme sort sa valise du coffre de sa voiture électrique

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L’été est enfin là, c'est parti pour la préparation des vacances ! Des vacances qui vous feront peut-être parcourir plusieurs centaines, voire milliers de kilomètres, en itinérance mais aussi sur place sur votre lieu (ou vos lieux) de vacances. Cet été, c'est en voiture électrique que vous partez ? Il se peut que vous appréhendiez, comme de nombreux automobilistes, l'organisation et les longs trajets en électrique. Voici nos conseils et bons plans pour que vos vacances se déroulent en toute sérénité ! 

Vacances  : 5 conseils pour préparer un voyage en voiture électrique 

Une batterie de véhicule réparée chez Revolte

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Si le centre névralgique de la voiture thermique est le moteur, celui d'une électrique est clairement la batterie. Et qu'on se le dise : les batteries de voitures électriques sont très robustes. La preuve : la plupart des constructeurs les garantissent 8 ans ou 160 000 kilomètres. Si toutefois une panne survient, une réparation est souvent possible. C’est ce que nous avons découvert chez Revolte, sorte de clinique pour batterie, située dans la banlieue nantaise.

Réparer une batterie de voiture électrique : c'est possible… et souhaitable !

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Dans le Gard, une communauté énergétique en autoconsommation collective teste des solutions qui combinent la production d’énergie renouvelable et la mobilité électrique. La voiture électrique devient une batterie de stockage pour l’électricité solaire produite sur place. Cette électricité est ensuite, grâce à la technologie de vehicle-to-grid, réinjectée dans le réseau.

Occitanie

Vehicle-to-grid : une nouvelle solution pour alimenter les maisons en énergie ?

Une main tient un cable de recharge électrique vers la prise d'une voiture pour la recharger

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Sur sept véhicules achetés par des particuliers, six sont des occasions. Cette donnée, ainsi que le prix élevé des voitures électriques, suffit à comprendre à quel point le développement d’un marché de l’occasion des véhicules électriques est clé pour l'adoption massive de cette technologie. Aujourd'hui ce marché de l'occasion est naissant, mais bonne nouvelle : vu la dynamique du marché électrique neuf, il devrait prendre de l'ampleur. 

Et si le marché de l'occasion démocratisait la voiture électrique ?

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Avec seulement 3% de trajets du quotidien covoiturés, la France ne peut pas encore se targuer d’avoir fait entrer le covoiturage dans les habitudes des Français en matière de mobilité. L’Hexagone n’est pas pour autant en retard par rapport à ses voisins européens ! On fait le point sur ce qui fait la force du modèle français. 

La France est à la traîne en matière de covoiturage : vrai ou faux ?

Une automobilitste répond à nos questions sur la ZFE de Toulouse

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A Toulouse, une Zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) est en place pour les voitures particulières depuis début 2023. Un an et demi après la mise en œuvre des premières restrictions, que pensent les automobilistes de ce dispositif et des alternatives proposées par la métropole en termes de mobilité ? Pour le savoir, nous sommes allés à leur rencontre dans celle qui sera bientôt la troisième ville de France.

ZFE de Toulouse et alternatives à la voiture : qu’en pensent les habitants de la Métropole ?

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De nombreux Français sont dépendants de la voiture pour leur mobilité au quotidien. Mais cela sera-t-il durablement le cas, dans un contexte où moyens de transport alternatifs et nouveaux usages de la voiture émergent dans la société ? Nous avons posé la question à Aurélien Bigo, chercheur sur la transition énergétique des transports. 

La voiture sera toujours indispensable dans la mobilité des Français : vrai ou faux ?

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La route des Crêtes, entre Cassis et La Ciotat, est fermée à la circulation des véhicules motorisés tous les dimanches jusqu’à fin septembre 2024. L’objectif est de permettre aux piétons et cyclistes de profiter d’un environnement serein. 

PACA

Bouches-du-Rhône : la route des Crêtes fermée à la circulation automobile le dimanche

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Les professionnels du secteur automobile étaient reçus le lundi 6 mai à Bercy pour signer le nouveau contrat stratégique de la filière. L’ambition est d’atteindre les 800 000 voitures électriques vendues en France dès 2027.

Voitures électriques : le gouvernement vise 800 000 ventes en 2027

Panneau indiquant une aire de covoiturage.

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Pour diffuser le réflexe covoiturage sur leur territoire, six collectivités du Bas-Rhin ont décidé d'organiser le Printemps du covoiturage. L'avantage pour les conducteurs et passagers : des économies dans leur budget auto ! 

Grand Est

Printemps du covoiturage dans le Bas-Rhin : en quoi consiste l'initiative ? 

Des voitures émettent des polluants dans un embouteillage.

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D’après la Cour des comptes européenne, le pari de la sortie du thermique en 2035 pour parvenir à l’objectif zéro émission nette en 2050 s'annonce difficile à relever... L’institution propose une analyse des obstacles à franchir pour réaliser ces ambitions. 

Objectif 2035 : la Cour des comptes européenne donne son avis sur l’avenir de nos voitures

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A mi-chemin entre le vélo et la voiture, les véhicules intermédiaires ouvrent une nouvelle voie à la mobilité, en particulier dans les territoires ruraux. Mais à quoi ressemblent-ils et à quels usages répondent-ils ? Quelles sont leurs perspectives de déploiement ? Des acteurs qui œuvrent pour le développement de ces "vélis" répondent à ces questions. 

Les véhicules intermédiaires roulent au secours de la mobilité rurale

Point de charge avec terminal de paiement pour payer par carte bancaire

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Depuis le 13 avril 2024, les opérateurs de bornes de recharge doivent proposer un terminal de paiement sur toutes les nouvelles infrastructures d’une puissance supérieure à 50 kW. Un petit pas de plus dans la simplification de la recharge hors domicile.

Bornes de recharge : place au paiement par carte bancaire !

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Comment s’y retrouver dans la jungle des Zones à faibles émissions mobilité françaises ? On vous propose un récap’ complet des ZFE déployées ou en cours de déploiement… Qui peut circuler et où ? On vous dit tout !

ZFE en France : où en sont les villes qui déploient ces dispositifs ?

Voiture électrique en train d'être rechargée

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La durée de vie d’une batterie de voiture électrique dépend beaucoup de l’usage qu’on en fait. Nous avons demandé à deux experts de partager leurs conseils pour une batterie en bonne santé. 

Voiture électrique : les bons réflexes pour faire durer la batterie 

Vue sur une tablette, d'un logiciel de diagnostic de batterie de voiture électrique

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L’état de santé de la batterie d’une voiture électrique est une donnée déterminante, notamment quand on veut vendre ou acheter une voiture électrique d’occasion. Et cet état de santé est exprimé par le SOH : mais qui le délivre et qu'est-ce qu'il signifie ? On vous aide à y voir plus clair.

Voiture électrique : comment obtenir et interpréter le SOH de la batterie ?

des voitures électriques en train d'être rechargées

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Qu’arriverait-il si en 2050, l’intégralité du parc automobile français était convertie à l’électrique ? Les quantités d’énergie nécessaires à la recharge des voitures électriques des Français seraient-elles disponibles sans compromettre le reste des consommations ? Dans quelle mesure l'électricité nécessaire pourra-t-elle être décarbonée ? 

Aura-t-on suffisamment d'énergie si tout le monde roule en voiture électrique ?

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Depuis le 19 mars 2024, en raison d'une nette amélioration de la qualité de l'air, la Métropole de Marseille n'est plus dans l'obligation d'interdire la circulation des véhicules Crit'Air 3 à partir du 1er janvier 2025. Que pensent les Marseillais de cette ZFE et quelles sont les perspectives pour la mobilité dans la Métropole ? Nous sommes allés à la rencontre des automobilistes concernés.

ZFE de Marseille : qu’en disent les Marseillais et les élus ?

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Nos réponses aux préoccupations de tous les jours des automobilistes.

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