Depuis cet été, de nombreux pays européens, dont la France, autorisent la conduite autonome de niveau 3 sur des routes publiques : le conducteur n’est plus obligé de garder les mains sur le volant. En France, la date officielle est fixée au 1er septembre 2022. De nombreuses restrictions en minimisent toutefois les conditions d’utilisation.

La conduite sans les mains autorisée en France à partir du 1er septembre

Le manque de bornes de recharge publiques est l'un des principaux freins à l’adoption du véhicule électrique. Si la France n’est pas le pire élève en Europe, elle doit encore étoffer et fiabiliser son réseau pour permettre à tous d’adopter ce moyen de transport décarboné. Point à date sur le déploiement de ces bornes.

Déploiement des bornes de recharge publiques : on en est où ?

Il passe une bonne partie de sa vie sous l’eau, en apnée. Alors le silence, il connaît ! Pas étonnant qu’Arthur Guérin-Boëri, 5 fois champion du monde d’apnée, ait choisi de rouler en voiture électrique. Le temps d’une agréable virée parisienne, il a répondu à nos questions et nous a livré quelques anecdotes sur sa vie et ses sensations en voiture électrique. 

Parle-moi de Watt - À la rencontre de l’apnéiste Arthur Guérin-Boëri    

Chaque année, de nombreux vacanciers se tournent vers la location de voiture courte durée. Economique pour ceux qui ne possèdent pas de voiture, confortable pour d'autres qui préfèrent laisser leur véhicule à la maison et louer une voiture sur leur lieu de vacances, la location peut présenter certains avantages. A condition de connaître les bonnes pratiques et les pièges à éviter ! On fait le point avec un expert. 

Louer une voiture pour les vacances : les conseils d’un expert 

Dans le quartier de la Pointe-Rouge à Marseille, la célèbre association qui lutte contre la pauvreté veut convertir sa flotte de véhicules à l’électrique et à l’hybride. Elle a acheté son premier utilitaire zéro-émission et lancera bientôt un food truck électrique pour distribuer des petits-déjeuners aux personnes sans-abri.

PACA

À Marseille, l’antenne Emmaüs de la Pointe-Rouge passe à l'électrique

Trois semaines après le vote du Parlement européen en faveur de l’interdiction de la vente de voitures neuves à moteur thermique dans l’Union européenne à partir 2035, c’était au tour des 27 ministres de l’Ecologie de l’UE d’approuver la mesure le 29 juin. Une décision qui inquiète et soulève un certain nombre de questions chez les automobilistes. On vous dit ce qu’il ce qu’il faut retenir de cette mesure.

Fin du thermique en 2035 : ce que les automobilistes doivent retenir

Le compte à rebours est lancé... Bientôt les vacances d’été ! Et pour de nombreux Français, cet été rimera bel et bien avec évasion ! Quel moyen de transport vont-ils privilégier ? Quelle destination ? Comment appréhendent-il le trajet ? On vous dit ce que nous révèle une récente enquête Ipsos pour Roole. C'est parti !

Été 2022 : tous en voiture ? 

Longtemps jugées vieillottes voire ringardes, les voitures sans permis (VSP), aussi surnommées les « sans P » par les plus jeunes, semblent désormais tendance. Elles occupent une place de plus en plus importante dans le parc automobile et au sein des foyers français, avec des ventes en forte croissance ces deux dernières années. Initialement destinés aux non-détenteurs du permis de conduire, ces quadricycles sont désormais plébiscités par  une grande diversité d’usagers. Alors, pourquoi un tel succès ? Éléments de réponse.

Voitures sans permis : les « sans P » prennent leur revanche !

« Si la voiture reste indispensable pour la plupart des Français, c’est qu’elle permet de résoudre une équation spatiotemporelle de plus en plus complexe. Les emplois du temps sont très contraints, désynchronisés au sein de la famille, l’habitation est éloignée du travail… » analysait Yoann Demoli, maître de conférences en sociologie à l’Université de Versailles-Saint-Quentin-en-Yvelines (UVSQ) dans un sondage Ipsos pour Roole. Comment en est-on arrivé là au fil des décennies ? Pourquoi cette complexité croissante ? On a voulu en savoir plus.

Dépendance des Français à l’automobile : un peu d’histoire…

Dans ce nouveau numéro de « Parle-moi de Watt », Séverine et son fils Grégoire nous ouvrent les portes de leur voiture électrique à Méré, dans les Yvelines, à une cinquantaine de km de Paris. Le temps d’un trajet dans cette commune « à mi-chemin entre un bourg rural et une petite ville », mère et fils nous racontent leur quotidien en électrique.

Parle-moi de Watt – À la rencontre de Séverine à Méré

La vie sans voiture ? Mission impossible ! C’est ce que nous enseigne un sondage Ipsos pour Roole. À la question « seriez-vous prêt à vivre sans voiture ? », les Français répondent majoritairement par la négative. Ils sont en effet 90 % à reconnaître que la vie serait plus compliquée – une proportion identique pour les automobilistes des villes et pour ceux des campagnes. Ils sont même 33 % à juger que la vie sans voiture serait impossible. Yoann Demoli, maître de conférences en sociologie à l’Université de Versailles-Saint-Quentin-en-Yvelines (UVSQ), nous explique pourquoi.

La vie sans voiture : mission impossible !

Grande nouveauté pour les Franciliens ! Depuis ce mois d’avril 2022, il est désormais possible pour les détenteurs du pass Navigo d’avoir accès à des véhicules en location via une application d’autopartage. 

Île de France

Paris et Ile-de-France : le pass Navigo permet désormais de louer une voiture !  

Une voiture neuve sur deux vendue dans le monde est… un SUV ! Largement mis en avant par les constructeurs ces dernières années, cette catégorie de véhicules s’impose comme LA voiture à la mode. Et pourtant, elle ne s’adresse pas à tous les profils de conducteurs et présente des points faibles. Alors, pourquoi un tel succès et quelles sont ses limites ? On fait le point avec un conseiller commercial automobile et un sociologue. 

Le SUV : plus bancal que bankable ? 

La voiture à hydrogène est-elle une solution d’avenir ?

On en parle parfois comme du nouvel or vert… c’est même le principal composant de l’univers. L’hydrogène serait le carburant du futur et l’automobile à pile à hydrogène, la remplaçante désignée de la voiture électrique. Mais entre fantasme écologique et réalité industrielle, il y a souvent un pas. On fait le point sur la voiture à hydrogène.

Synonyme d’indépendance, la voiture est essentielle à la vie des Français. C’est même de plus en plus vrai au fur et à mesure que les années passent, rendant la marche et les mobilités douces plus pénibles. Rien d’étonnant à ce que de nombreux seniors retardent le moment de s’installer côté passager. Pour les accompagner au mieux dans leur quotidien d’automobiliste, différentes sortes d’aides à la conduite sont proposées. Découvrez ces initiatives qui, on le promet, ne vous feront pas prendre une ride ! 

Séniors au volant : papi et mamie font de la résistance !     

En milieu rural, se rendre à une formation ou rechercher un emploi peut être un véritable casse-tête lorsqu’on n’a pas de voiture. Il existe des acteurs qui contribuent à résoudre les problèmes de mobilité de personnes en situation de précarité en leur proposant des services à moindres coûts. Nous sommes allés chez Solid’Auto, un garage solidaire basé à Saintes en Charente-Maritime. Reportage. 

Nouvelle Aquitaine

Garage Solid’Auto à Saintes : la mobilité solidaire comme mot d’ordre 

Pour ce nouveau numéro de « Parle-moi de Watt », Coralie nous ouvre les portes de sa voiture électrique dans la campagne mâconnaise, en Bourgogne Franche-Comté. Le temps d’un trajet, cette vétérinaire se confie sur ses nouvelles habitudes de conduite. 

Parle-moi de Watt – A la rencontre de Coralie dans le Mâconnais

Auto-école traditionnelle ou en ligne, votre cœur balance ? Prix, flexibilité, qualité de l’enseignement ou encore rapidité pour obtenir une date d’examen, tels sont les critères de sélection retenus pour départager les deux types de structures. Témoignages d'anciens élèves à l’appui, on vous donne quelques clés pour choisir l’auto-école la plus adaptée à vos besoins. Le duel est lancé ! 

Mobilité