Depuis le 1er janvier 2025, le malus au poids est également appliqué aux véhicules hybrides rechargeables neufs. Jusqu'ici, il ne s'appliquait qu'aux véhicules essence ou diesel, pesant plus de 1800 kg. En 2025, le barème de cette taxe, liée à la masse en ordre de marche de la voiture, s'est durci et est devenu progressif selon les kilos en excédent. 

Malus au poids 2025 : les hybrides rechargeables sont désormais taxés

Une tirelire cochon rose est posée sur le câble de recharge d'une voiture électrique.

Les automobilistes souhaitant passer à la voiture électrique peuvent désormais bénéficier d’une aide supplémentaire, rendue possible par les certificats d’économies d’énergie (CEE). Les groupes Renault et Stellantis ont dévoilé leurs barèmes.

Voiture électrique : une nouvelle aide à l'achat grâce aux certificats d’économie d’énergie

pot d'échappement d'une voiture émettant des polluants

Mis en place pour limiter les émissions de CO2, le malus écologique taxe les véhicules neufs les plus polluants. Que faut-il savoir sur cette taxe et sur ses évolutions en 2025 ? On fait le point. 

Malus écologique : ce qu’il faut savoir sur la taxe CO2

Les règles d'éligibilité au bonus écologique évoluent en 2025. ©iStock

En ce début d’année 2025, le bonus écologique, subvention du gouvernement pour l’achat d’un véhicule propre, modifie ses règles d’éligibilité pour favoriser les modèles de voitures électriques majoritairement fabriqués en Europe. 

Bonus écologique : une nouvelle règle exclut certains véhicules électriques de l’aide

Le bouton start d'une voiture avec l'année 2025

Nouvelle année rime avec « nouveautés » ! Et les automobilistes ne sont pas épargnés par la règle. ZFE, aides à l'achat d'une voiture, contrôle technique, péages, covoiturage... On fait le tour de tout ce qui change sur les routes en 2025. 

Ce qui change pour les automobilistes en 2025 : ZFE, bonus écologique, tarifs, limitations de vitesse...

Des vieilles voitures empilées dans une casse

C'est désormais officiel : la prime à la conversion sera supprimée en 2025. Un décret publié le 29 novembre 2024 confirme cette mesure qui faisait l'objet de rumeurs depuis des semaines.

Budget 2025 : la prime à la conversion sera bien supprimée en 2025

Le nouveau gouvernement de Michel Barnier a présenté son projet de loi de finances 2025 et il n'y a pas de bonnes nouvelles pour les automobilistes : malus écologique et malus au poids vont être alourdis dans les années à venir. 

Malus auto : le gouvernement Barnier renforce les taxes en 2025 

Une personne rejoint sa voiture électrique sur un parking

En novembre 2023, le ministre Christophe Béchu a rappelé qu’un conducteur de voiture électrique réalisait 1 200 euros d’économies par an comparé à un conducteur de voiture thermique. Mais d’où vient ce chiffre ? Nous avons posé la question à Alice Robinet, cheffe de projet au département développement durable et numérique de France Stratégie. 

Quelles économies peut-on espérer faire avec une voiture électrique ?

Chaque nouvelle année vient avec son lot de nouveautés et l'automobile ne fait pas exception. On fait le point sur ce qui change sur les routes en 2024.

Ce qui change en 2024 pour les automobilistes : bonus écologique, permis, sécurité routière, ZFE...

Dans ce nouvel épisode de « Parle-moi de Watt », nous allons à la rencontre de Benoît Houivet, qui est chef des ventes d’une concession automobile de Cherbourg. Depuis 2019, il a fait le choix du 100% électrique dans sa vie professionnelle et il nous explique pourquoi. 

Normandie

Portrait de Benoît, chef des ventes automobile convaincu par l'électrique

Un panneau d'entrée dans la ZFE du Grand Paris.

Après plus de trois mois d’enquête sur les Zones à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m), la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable du Sénat a remis son rapport. Celui-ci suggère 9 mesures à mettre en place pour un déploiement plus fluide et une meilleure acceptation sociale de ces dispositifs. 

ZFE : les propositions du Sénat pour les rendre plus acceptables

Ce jeudi 11 mai, le Président Emmanuel Macron a réuni plusieurs centaines d’acteurs du monde industriel français à l’Elysée pour l’annonce de son plan « Industrie verte ». Parmi les mesures phares présentées : une réforme du bonus écologique permettant de favoriser les voitures électriques produites en Europe, qui devrait être mise en œuvre d’ici à la fin de l’année.  

Voitures électriques : une réforme du bonus écologique change la donne  

Tous les automobilistes habitués à prendre des passagers en covoiturage pourront le confirmer : cette pratique peut rembourser les coûts d’un trajet, qu’il soit court ou long. Depuis le début de l’année, une « prime covoiturage » de 100 euros lancée par le gouvernement vient encourager les Français à sortir de leurs habitudes d’autosolisme. Une bonne façon de mêler l’écoresponsable à l’agréable, avec une récompense financière à la clé. 

Le covoiturage : une solution pour arrondir les fins de mois ! 

Le Gouvernement a dévoilé le nouveau barème du malus écologique, valable à partir du 1er janvier 2023. À qui s’adresse cette taxe visant à pénaliser l'achat de véhicules polluants ? Quel est son montant pour les douze prochains mois ? Récap. 

Malus écologique : le barème 2023 

Fin 2022, le Gouvernement a dévoilé ses nouvelles règles concernant le bonus écologique pour l’acquisition d’un véhicule moins polluant. Quels sont les changements pour 2023 ? Voici les infos à retenir. 

Bonus écologique : quels changements en 2023 ? 

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Dans le contexte actuel de hausse de tarifs et de pénuries de composants chez les constructeurs, le Gouvernement a décidé de maintenir en l'état (ou presque) son dispositif phare visant à aider les ménages à acquérir un véhicule propre. L’État prolonge ainsi le barème du bonus écologique jusqu’au 1er janvier 2023 et annonce quelques modifications dans les conditions d’éligibilité.

Le barème du bonus écologique maintenu jusqu’en 2023 

2022 est une nouvelle année marquante pour les automobilistes. En plus de la mise en place d’un malus au poids dès le 1er janvier pour les véhicules de plus de 1800 kg, le barème du malus écologique évolue. Voici le tableau officiel fixé par le gouvernement pour les douze prochains mois. 

Malus écologique : le barème 2022  

C’est l’une des nouveautés de cette année 2022. Le gouvernement a décidé d’instaurer, dès le 1er janvier, un malus au poids pour les véhicules neufs pesant plus de 1 800 kg. Mais quelles sont les voitures concernées et à combien s’élève cette taxe supplémentaire ? On fait le point.  